Camera Deputaților

Domnul Sorin-Dan Moldovan:

Mulțumesc.

Stimați colegi,

În luna septembrie a anului 2014, Bucureștiul a primit cu onoare dreptul de a găzdui 4 meciuri la turneul final european Euro 2020.

Nu trebuie să menționez impactul pe care o astfel de competiție o are asupra imaginii și veniturilor unui oraș.

Finala Europa League, organizată la București în 2012, ne-a arătat cât de mult am avut de câștigat din disputarea unui singur meci.

În luna iulie a anului 2020 avem ocazia de a găzdui 4 meciuri de o importanță asemănătoare cu cel din 2012.

Președintele Federației Române de Fotbal din perioada respectivă se arăta încrezător în șansele Bucureștiului și ale României, de a găzdui un eveniment de o asemenea importanță, primind asigurări și garanții că toate cerințele celor de la UEFA vor fi îndeplinite de Guvernul PSD de atunci, dar și de primarul municipiului București de la acea vreme, domnul Sorin Oprescu.

Printre obiectivele pe care Bucureștiul și România le aveau de îndeplinit până la startul competiției se numărau: legarea Aeroportului Internațional Henri Coandă de București cu o linie de metrou; finalizarea autostrăzii A3 și modernizarea a 4 stadioane pentru ședințele de antrenament.

Anii au trecut, guvernele și primarii s-au schimbat, însă situația a rămas la fel.

Deși astăzi România este condusă tot de un Guvern PSD, ca și acum 4 ani, iar Bucureștiul are astăzi 7 primari de la PSD, lucrurile nu par să înainteze într-un ritm care să ducă la respectarea angajamentelor pe care țara noastră le-a luat în momentul în care a primit organizarea acestui eveniment sportiv.

De curând, domnul Gică Popescu a fost numit în poziția de consilier guvernamental responsabil de organizarea Euro 2020 în România.

Domnul Popescu a declarat, în presă, întrebat de situația stadionului Dinamo, următoarele: "La Dinamo, lucrurile sunt întârziate. Se va face, dar nu va fi gata pentru Euro 2020. Asta nu ne împiedică să ne organizăm. Nu e obligatorie construcția niciunui stadion, dar vrem să punem la punct infrastructura sportivă".

Domnul Ion Gavrilă, directorul general al Companiei Naționale "CFR S.A.", într-o altă declarație de presă: "Ne-am propus ca în anul 2019 să modernizăm acea haltă de lângă aeroport, iar de acolo o să putem să facem o șosea pentru microbuze și un terminal în aeroport. Am încercat să facem și varianta a doua, dar 90%, că nu se poate face până la Campionatul European".

Autostrada A3 nu va fi finalizată la timp. Legătura aeroportului de oraș, printr-o linie de cale ferată, nu se va realiza, iar din cele 4 stadioane doar 3 sunt teoretic în grafic. Este clar că nu vom reuși să ne îndeplinim angajamentele pe care ni le-am luat acum 4 ani.

Singurul responsabil și singurul care se face vinovat pentru pierderea organizării Campionatului European de Fotbal Euro 2020 va fi doar Partidul Social Democrat.

Mulțumesc.