LEGE nr.13 din 17 martie 1994
privind constituirea şi utilizarea Fondului special pentru dezvoltarea şi modernizarea drumurilor publice
| Textul actului publicat în M.Of. nr. 71/18 mar. 1994 |
Parlamentul României adoptă prezenta lege.
Art. 1. - In completarea surselor de finantare a lucrarilor de dezvoltare si modernizare a drumurilor nationale si locale se constituie Fondul special pentru dezvoltarea si modernizarea drumurilor publice.
Art. 2. - Fondul special pentru dezvoltarea si modernizarea drumurilor publice se formeaza, pe seama incasarilor realizate de producatori si importatori, din vinzarea carburantilor auto livrati la intern indiferent de forma de plata.
Art. 3. - Veniturile Fondului special pentru dezvoltarea si modernizarea drumurilor publice se calculeaza prin aplicarea cotei de 5% asupra:
Art. 4. - Din Fondul special pentru dezvoltarea si modernizarea drumurilor publice 60% se va folosi pentru finantarea drumurilor nationale, iar 40% pentru finantarea drumurilor locale.
Din Fondul special pentru dezvoltarea si modernizarea drumurilor publice se vor putea efectua urmatoarele categorii de cheltuieli:
Art. 5. - Gestionarea Fondului special pentru dezvoltarea si modernizarea drumurilor publice se efectueaza de catre Ministerul Transporturilor prin Administratia Nationala a Drumurilor din Romania, in conditiile Legii nr. 10/1991 privind finantele publice.
Art. 6. - Ministerul Transporturilor, prin Administratia Nationala a Drumurilor din Romania, va stabili, de comun acord cu consiliile judetene, al municipiului Bucuresti sau consiliile locale, tronsoanele de drumuri locale, care se vor finanta pe seama cotei de 40% din veniturile fondului special.
Lucrarile finantate din fondul special pot fi executate de unitatile de specialitate ale Administratiei Nationale a Drumurilor din Romania sau de cele din coordonarea consiliilor judetene, al municipiului Bucuresti si a consiliilor locale, dupa caz, precum si de agenti economici specializati, pe baza de contracte de prestari de servicii licitate in conditiile legii.
Art. 7. - Bugetul Fondului special pentru dezvoltarea si modernizarea drumurilor publice se aproba anual ca anexa la legea bugetului de stat.
Art. 8. - Ministerul Transporturilor impreuna cu Ministerul Finantelor, in termen de 15 zile de la intrarea in vigoare a prezentei legi, vor emite instructiuni cu privire la modul de incasare a veniturilor si de alocare a sumelor pentru finantarea cheltuielilor aprobate prin bugetul Fondului special pentru dezvoltarea si modernizarea drumurilor publice, de evidentiere si de raportare a acestui fond.
Art. 9. - Plata sumei datorate la Fondul special pentru dezvoltarea si modernizarea drumurilor publice se face de catre agentii economici, lunar, pina la data de 25 a lunii urmatoare.
Neplata la termenul stabilit atrage o majorare de 0,3% pentru fiecare zi de intirziere.
Controlul asupra calculului sumei datorate se face de catre organele de specialitate ale Ministerului Finantelor.
Aceasta lege a fost adoptata de Senat in sedinta din 24 februarie 1994, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constitutia Romaniei.
p. PRESEDINTELE SENATULUI
DORU IOAN TARACILA
Aceasta lege a fost adoptata de Camera Deputatilor in sedinta din 28 februarie 1994, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constitutia Romaniei.
PRESEDINTELE CAMEREI DEPUTATILOR
ADRIAN NASTASE
Declinare de raspundere: Informaţiile publicate în aceasta rubrică, precum şi textele actelor normative nu au caracter oficial.