ORDIN nr.101 din 17 martie 1995
privind infiintarea comisiilor de coordonare a miscarii navelor in porturile Tulcea, Galati şi Braila
|
| Textul actului publicat în M.Of. nr. 183/14 aug. 1995 |
|
ART. 1
In scopul imbunatatirii traficului navelor maritime destinate transportului de marfuri in porturi si in vederea coordonarii acestor activitati, se infiinteaza in porturile Tulcea, Galati si Braila comisii de coordonare a miscarii navelor.
ART. 2
Componenta comisiilor de coordonare este prezentata in anexa nr. 1, care face parte integranta din prezentul ordin.
ART. 3
In functie de conditiile specifice din fiecare port, presedintele comisiei de coordonare va stabili locul si programul de derulare a sedintelor acesteia.
ART. 4
Comisia de coordonare stabileste zilnic, pentru urmatoarele 24 de ore, programul de intrare si iesire a navelor, de manevrare a navelor de la o dana la alta, in functie de disponibilitatea danelor, de asigurare a conditiilor de siguranta a navigatiei, de operare portuara, de pilotaj si de remorcaj.
ART. 5
Masurile stabilite de comisia de coordonare sint obligatorii pentru toti agentii economici din porturile Tulcea, Galati si Braila.
ART. 6
Operatorii portuari - societatile comerciale, care asigura incarcarea, descarcarea si transbordarea navelor in porturi -, vor stabili zilnic, impreuna cu reprezentantii regionalelor S.N.C.F.R. din zona, programul de incarcaridescarcari ale vagoanelor, precum si cauzele care duc la imobilizarea vagoanelor . Programul astfel stabilit va fi prezentat in cadrul sedintei zilnice a comisiei de coordonare.
ART. 7
Pentru efectuarea manevrelor navelor - intrare, iesire, schimbare a danei agentii navelor vor intocmi in mod obligatoriu un buletin de pilotaj in trei exemplare, conform modelului din anexa nr. 2 la prezentul ordin.
In cadrul sedintelor comisiei de coordonare, buletinele de pilotaj vor fi avizate de catre reprezentantii Regiei Autonome "Administratia Porturilor Dunarii Maritime" Galati si Regiei Autonome "Administratia Fluviala a Dunarii de Jos" Galati si vor fi aprobate de catre capitaniile porturilor respective.
ART. 8
Nerespectarea acestui mod de lucru va duce la neprogramarea manevrelor solicitate.
ART. 9
In situatia in care este necesar, capitanul sef al portului, dupa consultarea cu reprezentantii regiilor autonome "Administratia Porturilor Dunarii Maritime" Galati si "Administratia Fluviala a Dunarii de Jos" Galati poate modifica sau completa programul de miscare a navelor.
In cazul cind in timpul derularii programului stabilit se constata ca sint puse in pericol ordinea, disciplina si siguranta navigatiei, capitania portului poate lua orice masura care sa duca la prevenirea evenimentelor de navigatie sau a altor situatii deosebite, in conformitate cu reglementarile in vigoare.
ART. 10
Trimestrial, presedintii comisiilor de coordonare vor intocmi si vor inainta la Ministerul Transporturilor - Inspectoratul Navigatiei Civile si Directia generala a Dunarii si cailor navigabile - un raport asupra activitatii comisiei de coordonare din perioada respectiva, precum si propuneri de imbunatatire a acestei activitati.
ART. 11
Prezentul ordin intra in vigoare la data publicarii lui in Monitorul Oficial al Romaniei. La intrarea in vigoare a acestui ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr.257 din 25 noiembrie 1969 isi inceteaza valabilitatea.
Ministrul transporturilor, Aurel Novac ANEXA 1 COMPONENTA comisiilor de coordonare a miscarii navelor in porturile Tulcea, Galati si Braila 1) Capitanul sef al portului sau reprezentantul acestuia - presedintele comisiei.
2) Directorul Regiei Autonome "Administratia Porturilor Dunarii Maritime" Galati sau reprezentantul acestuia - vicepresedinte.
3) Directorul Regiei Autonome "Administratia Fluviala a Dunarii de Jos" Galati sau reprezentantul acestuia.
4) Reprezentantul Regionalei S.N.C.F.R.
5) Reprezentantii societatilor de exploatare portuara.
6) Reprezentantii agentilor de nave.
7) Reprezentantii societatilor de pilotaj si remorcaj.
8) Reprezentantii altor agenti economici care isi desfasoara activitatea in porturi.
De asemenea, in functie de necesitati, presedintele comisiei de coordonare va solicita organelor de vama si ale politiei de frontiera participarea si a unui reprezentant al acestora.
ANEXA 2 DE ACORD CAPITANIA PORTULUI..............
AVIZAT, AVIZAT, Regia Autonoma Regia Autonoma "Administratia porturilor "Administratia fluviala Dunarii maritime" Galati a Dunarii de Jos" Galati BULETIN DE PILOTAJ Prin prezentul, solicitam Companiei de pilotaj...... efectuarea manevrei de intrare/plecare/mutare a navei......... in data de......, la ora......, de la dana...... la dana.........
Datele de identificare a navei sint:
- pavilion.......................
- lungime........................
- pescaj.........................
- TRN............................
- TRB............................
- marfa la bord (denumire, cantitate etc.)......................
.................................................................
Plata prestatiei se va face de catre............................
Data si ora depunerii, Agent, ...................... Semnatura si stampila, ......................
--------------------
Declinare de raspundere: Informaţiile publicate în aceasta rubrică, precum şi textele actelor normative nu au caracter oficial.