Art. 1. - (1) Se aprobă Programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni, prevăzut în anexa nr. 1, denumit în continuare program strategic.

(2) Compania Naţională "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A. este titularul programului strategic prevăzut la alin. (1).

Art. 2. - Lucrările de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare prevăzute în anexa nr. 1 constituie cauză de utilitate publică.

Art. 3. - (1) Terenurile din perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internaţional Bucureşti-Otopeni, necesare pentru realizarea programului strategic, delimitate conform anexei nr. 2, vor fi fundamentate printr-un plan de urbanism care se aprobă în conformitate cu legea.

(2) Pe terenurile din perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internaţional Bucureşti-Otopeni nu se pot realiza investiţii, altele decât cele cuprinse în programul strategic.

Art. 4. - Pentru terenurile aflate în perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internaţional Bucureşti-Otopeni nu se vor percepe taxe de scoatere a terenurilor din circuitul agricol.

Art. 5. - Finanţarea programului strategic se va asigura din surse proprii ale titularului, din credite bancare şi, în completare, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor.

Art. 6. - Organele administraţiei publice centrale şi locale vor acorda tot sprijinul Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A. în vederea punerii în aplicare a programului strategic.

Art. 7. - Anexele nr. 1 şi 2 fac parte integrantă din prezenta ordonanţă.

PRIM-MINISTRU
RADU VASILE

Contrasemnează:

Ministrul transporturilor,
Traian Băsescu

Ministrul finanţelor,
Decebal Traian Remeş

p. Ministrul lucrărilor publice
şi amenajării teritoriului,
Laszlo Borbely,
secretar de stat

Ministrul agriculturii şi alimentaţiei,
Ioan Avram Mureşan

Bucureşti, 24 august 1999.
Nr. 64.

ANEXA Nr. 1

PROGRAMUL
strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni
pentru perioada 1999-2015

Etapa I

1 septembrie 1999 - 31 decembrie 1999
Aprobarea Planului urbanistic zonal

Etapa a II-a

1 ianuarie 2000 - 31 decembrie 2009
Desfăşurarea activităţilor premergătoare realizării
Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare:
II.1. 1 ianuarie 2000 - 31 decembrie 2001
Elaborarea şi aprobarea studiilor de fezabilitate;
II.2. 1 ianuarie 2002 - 31 decembrie 2003
Elaborarea şi avizarea documentaţiilor tehnico-economice pentru studiile de fezabilitate aprobate;
II.3. 1 ianuarie 2004 - 31 decembrie 2005
Achiziţionarea terenurilor necesare realizării obiectivului de investiţii aprobat;
II.4. 1 ianuarie 2006 - 31 decembrie 2007
Asigurarea surselor de finanţare necesare pentru realizarea obiectivului de investiţii;
II.5. 1 ianuarie 2008 - 31 decembrie 2009
Obţinerea avizelor, acordurilor şi a autorizaţiilor necesare în vederea demarării lucrărilor.

Etapa a III-a

1 ianuarie 2010 - 31 decembrie 2015
Realizarea lucrărilor din cadrul Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare:
III.1. 1 ianuarie 2010 - 31 decembrie 2011
Dezvoltarea infrastructurii de transport rutier şi pe calea ferată, în vederea asigurării accesului în zona de est a Aeroportului Internaţional Bucureşti-Otopeni;
III.2. 1 ianuarie 2012 - 31 decembrie 2013
Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare necesare prelucrării traficului de pasageri prin realizarea unui nou terminal şi a sistemului de căi de rulare şi platforme necesar;
III.3. 1 ianuarie 2014 - 31 decembrie 2015
Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare necesare prelucrării traficului de mărfuri şi poştă prin realizarea unei platforme multimodale cargo;
Realizarea unui parc tehnologic "high tech" pentru dezvoltarea activităţilor conexe transportului aerian.

ANEXA Nr. 2

...........................................................................................................................