ORDONANŢĂ nr.102 din 30 august 1999
pentru ratificarea Contractului de finanţare dintre România, Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă de Transport Timişoara privind finanţarea Proiectului de reabilitare a transportului urban Timişoara, în valoare de 19.000.000 euro, semnat la Bucureşti la 20 august 1999 şi la Luxemburg la 18 august 1999
| Textul actului publicat în M.Of. nr. 428/31 aug. 1999 |
ARTICOLUL 1
Se ratifică Contractul de finanţare dintre România, Banca Europeană de Investiţii (BEI) şi Regia Autonomă de Transport Timişoara (RATT) privind finanţarea Proiectului de reabilitare a transportului urban Timişoara, în valoare de 19.000.000 euro, semnat la Bucureşti la 20 august 1999 şi la Luxemburg la 18 august 1999.
ARTICOLUL 2
(1) Finanţarea Proiectului se va asigura, pe întreaga perioadă de execuţie a acestuia, conform planului de finanţare anexat la acordul de împrumut subsidiar care va fi încheiat între Ministerul Finanţelor, RATT şi Consiliul Local al Municipiului Timişoara, din următoarele surse:
(2) Sumele de la bugetul de stat cu această destinaţie vor fi prevăzute anual prin anexa la legea bugetului de stat, ca poziţie distinctă şi globală, pe seama transferurilor de la bugetul de stat către bugetele locale pentru investiţii finanţate parţial din împrumuturi externe.
(3) Echivalentul în valuta împrumutului al părţii în lei, reprezentând contribuţia părţii române la finanţarea Proiectului, este cel valabil la data încheierii Contractului de finanţare şi poate fi modificat pe parcursul executării lucrărilor, cu diferenţele rezultate din actualizarea valorii totale a Proiectului, în funcţie de evoluţia indicelui preţurilor de consum, comunicat de Comisia Naţională pentru Statistică. Cheltuielile suplimentare rezultate ca urmare a acestei actualizări se suportă de la bugetul local.
(4) Impozitele şi taxele aferente realizării Proiectului, precum şi eventualele depăşiri provenite din modificarea unor reglementări legale în domeniul fiscal pe parcursul derulării se finanţează din alocaţii de la bugetul local, până la finalizarea Proiectului.
(5) Costurile bancare determinate de derularea împrumutului se suportă de RATT din surse proprii.
ARTICOLUL 3
Plata serviciului datoriei externe (rambursări de rate de capital, dobânzi, comisioane) se va asigura de către Consiliul Local al Municipiului Timişoara prin bugetul propriu.
ARTICOLUL 4
Pentru scopurile Proiectului se aprobă ca RATT să efectueze operaţiuni valutare în cadrul contractelor adjudecate de către rezidenţi, contractori/subcontractori români.
ARTICOLUL 5
Se autorizează Guvernul României, prin Ministerul Finanţelor, ca, de comun acord cu Banca Europeană de Investiţii şi cu RATT, să introducă pe parcursul utilizării împrumutului, în raport cu condiţiile de derulare a Contractului de finanţare menţionat la art. 1, amendamente la conţinutul acestuia, care privesc realocări de fonduri, modificări în structura împrumutului pe componente, modificări de termene, precum şi orice alte modificări care nu sunt de natură să sporească obligaţiile financiare ale României faţă de Banca Europeană de Investiţii sau să determine noi condiţionalităţi economice faţă de cele convenite iniţial între părţi.
Guvernul va raporta periodic Parlamentului despre amendamentele introduse în cadrul Raportului privind datoria publică externă a României.
PRIM-MINISTRU
RADU VASILE
Contrasemnează:
Ministrul finanţelor,
Decebal Traian Remeş
p. Ministrul afacerilor externe,
Ion Pascu,
secretar de stat
p. Secretar de stat, şeful Departamentului
pentru Administraţie Publică Locală,
Ioan Onisei
p. Ministrul lucrărilor publice şi amenajării teritoriului,
Laszlo Borbely
Bucureşti, 30 august 1999.
Nr. 102.
Declinare de raspundere: Informaţiile publicate în aceasta rubrică, precum şi textele actelor normative nu au caracter oficial.