Guvernul României adoptă prezenta ordonanţă.

Art. 1. - (1) Canalul Dunăre-Marea Neagră şi Canalul Poarta Albă-Midia-Năvodari, denumite în continuare canale navigabile, sunt ape naţionale ale României şi se află sub suveranitatea şi jurisdicţia exclusivă a statului român.

(2) Navigaţia pe canalele navigabile este deschisă tuturor navelor de transport de mărfuri şi călători, indiferent de pavilionul acestora.

Art. 2. - (1) Canalul Dunăre-Marea Neagră are o lungime de 64,410 km şi este situat între Portul ConstanţaSud-Agigea, km 0 al canalului şi confluenţa cu fluviul Dunărea, în dreptul localităţii Cernavodă, km 64+410 al canalului, respectiv km 299,300 al Dunării.

(2) Canalul Poarta Albă-Midia-Năvodari are o lungime de 27,500 km şi este situat între Portul Midia, km 0 al canalului, şi confluenţa cu Canalul Dunăre-Marea Neagră la km 29+41 al acestuia, în dreptul localităţii Poarta Albă, respectiv km 27+500 al Canalului Poarta Albă-MidiaNăvodari.

(3) La km 3 al Canalului Poarta Albă-Midia-Năvodari se află bifurcaţia ce face legătura cu Portul Luminiţa printr-un canal cu o lungime de 5,5 km, parte integrantă a Canalului Poarta Albă-Midia-Năvodari.

Art. 3. - Porturile Medgidia şi Basarabi situate pe Canalul Dunăre-Marea Neagră şi porturile Ovidiu şi Luminiţa situate pe Canalul Poarta Albă-Midia-Năvodari fac parte integrantă din canalele navigabile.

Art. 4. - (1) La trecerea prin canalele navigabile navele româneşti şi străine sunt obligate să respecte reglementările de navigaţie, sanitare vamale, de folosire a bazinelor şi instalaţiilor portuare, de prevenire şi combatere a poluării, precum şi celelalte reguli privind exploatarea şi întreţinerea canalelor navigabile, prevăzute de legislaţia română în vigoare.

(2) Controlul navelor se efectuează de autorităţile publice competente, potrivit legii.

Art. 5. - În scopul asigurării stabilităţii secţiunii transversale realizate-proiectate şi a condiţiilor normale de exploatare şi întreţinere a căilor navigabile interioare se instituie zona de siguranţă şi de protecţie a canalelor navigabile.

Art. 6. - (1) Zona de siguranţă a canalelor navigabile cuprinde fâşia de teren de 10 m lăţime, situată de o parte şi de alta a amprizei canalelor, măsurată de la muchia superioară a taluzului realizat în debleu (în săpătură), respectiv 1 m lăţime de la muchia exterioară a şanţului de desecare în zonele cu diguri.

(2) Zonele de siguranţă constituie domeniu public al statului.

Art. 7. - (1) Zona de protecţie cuprinde terenurile limitrofe, situate de o parte şi de alta a amprizei canalelor, pe o lăţime de 100 m, indiferent de forma de proprietate a acestora.

(2) Zona de protecţie este destinată:

Art. 8. - În zona de protecţie a canalelor navigabile se pot executa lucrări numai cu avizul Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanţa şi cu aprobarea Ministerului Transporturilor.

Art. 9. - Se interzice deţinătorilor de terenuri situate în zonele de protecţie efectuarea oricăror lucrări, amenajări, consolidări şi construcţii care, prin natura lor, ar afecta siguranţa construcţiilor şi instalaţiilor aferente canalelor navigabile, calitatea apei din aceste canale sau ar putea împiedica vizibilitatea şi deteriora semnalele de navigaţie.

Art. 10. - Prevederile art. 8 şi 9 se aplică şi în cazul în care zona de protecţie a canalelor navigabile se interferează cu alte zone de protecţie instituite conform reglementărilor în vigoare.

Art. 11. - Pentru trecerea navelor prin canalele navigabile, pentru punerea la dispoziţie a infrastructurii şi pentru asigurarea facilităţilor portuare administratorul prevăzut la art. 13 percepe tarife stabilite în conformitate cu reglementările legale în vigoare.

Art. 12. - Utilizarea apei tranzitate pentru navigaţia prin canale navigabile, inclusiv pentru ecluzări, este scutită de plata oricăror tarife, conform prevederilor legale în vigoare.

Art. 13. - Canalele navigabile se atribuie direct, prin contract de concesiune, Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanţa, în vederea administrării şi exploatării, în condiţiile legii.

Art. 14. - (1) Regulile de navigaţie pe canalele navigabile se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor, în conformitate cu reglementările interne şi cu acordurile şi convenţiile internaţionale la care România este parte.

(2) Ministerul Transporturilor va emite regulile de navigaţie prevăzute la alin. (1), în termen de 30 de zile de la data publicării prezentei ordonanţe în Monitorul Oficial al României, Partea I.

Art. 15. - (1) Prezenta ordonanţă intră în vigoare la 30 de zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I.

(2) Pe data intrării în vigoare a prezentei ordonanţe se abrogă Legea nr. 1/1984 cu privire la regimul de navigaţie pe Canalul Dunăre-Marea Neagră, publicată în Buletinul Oficial, Partea I, nr. 27 din 27 martie 1984, Decretul nr.384/1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre-Marea Neagră, publicat în Buletinul Oficial, Partea I, nr. 82 din 29 octombrie 1984, precum şi orice alte dispoziţii contrare.

PRIM-MINISTRU
MUGUR CONSTANTIN ISĂRESCU

Contrasemnează:

Ministrul transporturilor,
Anca Boagiu

Bucureşti, 24 august 2000.
Nr. 79.

Declinare de raspundere: Informaţiile publicate în aceasta rubrică, precum şi textele actelor normative nu au caracter oficial.