HOTĂRÂRE nr.567 din 16 august 1991 privind organizarea şi funcţionarea Aeroclubului României

HOTĂRÂRE nr.567 din 16 august 1991
privind organizarea şi funcţionarea Aeroclubului României

Textul actului republicat în M.Of. nr. 291/15 dec. 1995

Art. 1. - Aeroclubul Central Român din subordinea Ministerului Transporturilor se reorganizează sub denumirea Aeroclubul României şi are emblema prevăzută în anexa nr. 1.*)

Aeroclubul României are sediul în Bucureşti, Bd. Ana Ipătescu nr. 54, sectorul 1.

Art. 2. - Aeroclubul României funcţionează ca instituţie publică finanţată de la bugetul de stat, are personalitate juridică, iar în compunerea sa intră aerocluburile teritoriale prevăzute în anexa nr. 2, ca subunităţi fără personalitate juridică, cu sediile şi terenurile de zbor în localităţile prevăzute în această anexă.

Aeroclubul României este:

- unitatea centrală de aeronautică civilă şi sportivă, cu drepturile şi atribuţiile ce decurg din această calitate, în conformitate cu legislaţia în vigoare;

- unitate sportivă de performanţă cu profil aeronautic, cu drepturile şi atribuţiile ce decurg din lege.

Art. 3. - Obiectul de activitate al Aeroclubului României îl constituie:

a) organizarea şi desfăşurarea activităţilor de pregătire, perfecţionare teoretică şi practică de zbor şi paraşutare cu aeronave civile uşoare, de şcoală şi de sport, pentru personalul aeronautic propriu şi pentru sportivii legitimaţi la Aeroclubul României;

b) selecţionarea şi iniţierea tineretului prin organizarea de cursuri şi cantonamente de instruire teoretică şi în zbor, în scopul atragerii acestuia în practicarea sporturilor aeronautice, în baza criteriilor şi normelor propuse de Aeroclubul României şi aprobate de Ministerul Transporturilor;

c) eliberarea, echivalarea, prelungirea, preschimbarea, suspendarea, retragerea documentelor de calificare aeronautică şi efectuarea operaţiunilor ce decurg din calitatea sa de unitate centrală de aeronautică sportivă, pentru personalul aeronautic propriu şi pentru sportivii legitimaţi la Aeroclubul României;

d) pregătirea sportivilor legitimaţi la Aeroclubul României, precum şi a personalului aeronautic propriu pentru activităţile aeronautice cu caracter sportiv;

e) asigurarea condiţiilor tehnico-administrative pentru organizarea de cantonamente, competiţii interne şi internaţionale, mitinguri şi manifestări aeronautice, în vederea creşterii nivelului de pregătire a personalului propriu şi a sportivilor legitimaţi la Aeroclubul României;

f) efectuarea operaţiunilor ce decurg din calitatea de unitate centrală de aeronautică civilă şi sportivă, pentru personalul aeronautic sportiv şi amator;

g) înfiinţarea de secţii ale aerocluburilor teritoriale cu avizul Ministerului Transporturilor şi al Ministerului Finanţelor;

h) efectuarea, în calitate de unitate centrală de aeronautică civilă şi sportivă, a operaţiunilor necesare obţinerii sau prelungirii autorizării de funcţionare a unităţilor aeronautice sportive, indiferent de subordonare, precum şi a locurilor în care se organizează competiţii şi manifestări sportive aeronautice;

i) organizarea de târguri, impresariat, expoziţii interne şi internaţionale şi alte manifestări cu caracter aeronautic, editarea de materiale publicitare specifice, în scopul promovării aviaţiei sportive şi uşoare;

j) eliberarea, echivalarea, prelungirea valabilităţii, preschimbarea, validarea, suspendarea, retragerea şi anularea documentelor de înmatriculare şi navigabilitate pentru planoare, paraşute, aerostate destinate activităţii aeronautice sportive, cu excepţia certificatelor de navigabilitate pentru produsele destinate exportului;

k) eliberarea, echivalarea, prelungirea şi retragerea certificatelor de funcţionare pentru aparatele de lansare la zbor şi a turnurilor de paraşutism utilizate în aeronautica sportivă;

l) testarea şi evaluarea aeronavelor ultrauşoare utilizate în aeronautica sportivă din România, eliberarea, echivalarea, preschimbarea, prelungirea valabilităţii, retragerea şi suspendarea documentelor de navigabilitate individuale pentru categoriile de aeronave ultrauşoare, conform reglementărilor specifice şi condiţiilor stabilite de Ministerul Transporturilor;

m) exploatarea, întreţinerea, repararea aeronavelor, motoarelor, agregatelor şi instalaţiilor aferente, a infrastructurii şi instalaţiilor din dotare, precum şi asistenţă tehnică către terţi;

n) efectuarea tuturor operaţiunilor legate de declararea, experimentarea, omologarea, autorizarea, deschiderea, dezafectarea şi utilizarea terenurilor de aeronautică sportivă, cu respectarea obiectului de activitate;

o) efectuarea operaţiunilor de import-export pentru activităţile proprii cu caracter aeronautic;

p) alte activităţi care pot contribui la dezvoltarea Aeroclubului României, inclusiv activităţi aeronautice în cadrul aviaţiei generale, în condiţii de autorizare conform reglementărilor în vigoare;

r) efectuarea operaţiunilor necesare în vederea obţinerii şi prelungirii valabilităţii documentelor nominale de calificare, echivalarea cursurilor de pregătire sau perfecţionare teoretică şi practică, în calitate de centru de iniţiere, instruire şi perfecţionare, pentru personalul aeronautic sportiv şi amator;

s) efectuarea pregătirii la sol şi în zbor pentru alte categorii de personal decât cele prevăzute la lit. a)-e), emiţând înscrisurile privind serviciile prestate;

t) organizarea şi efectuarea de zboruri şi salturi de agrement, închirieri de aeronave, precum şi activităţi de AIR TAXI şi alte categorii de zboruri în domeniul aviaţiei generale, conform reglementărilor în vigoare;

u) asigurarea pregătirii sportivilor legitimaţi la Aeroclubul României, componenţi ai loturilor naţionale, cu suportarea, de către Federaţia Aeronautică Română sau de către asociaţii sportive interesate, a cheltuielilor ocazionate de deplasare, cazare, masă, precum şi a taxelor de participare la competiţii şi cantonamente.

Art. 4. - Cheltuielile necesare pentru activităţile desfăşurate cu personalul propriu şi sportivii legitimaţi la Aeroclubul României se suportă integral de la bugetul de stat. Activităţile desfăşurate pentru alte persoane fizice sau juridice, române sau străine, altele decât personalul propriu şi sportivii legitimaţi la Aeroclubul României, vor fi realizate prin contracte, pe bază de tarife în lei şi în valută, stabilite conform legislaţiei în vigoare şi constituie venituri ale bugetului de stat.

Art. 5. - Aeroclubul României este autorizat să primească donaţii de la persoane fizice sau juridice, care vor fi folosite în condiţiile legii, cu respectarea destinaţiilor stabilite de donatori, în limita competenţelor şi a obiectului de activitate.

Art. 6. - Personalul din cadrul Aeroclubului României care participă la instruirea în zbor, la controlul şi urmărirea întreţinerii şi reparării tehnicii de aviaţie va putea beneficia, pe lângă sporul prevăzut la art. 8 lit. b) din Hotărârea Guvernului nr.281/1993, şi de un spor de tehnicitate, complexitate şi responsabilitate de până la 20% din salariul de bază, pentru timpul efectiv lucrat. Aceeaşi persoană nu poate primi concomitent sporul pentru tehnicitate, complexitate şi responsabilitate, cu sporul pentru condiţii grele de muncă. Acest spor face parte din salariul de bază. Diferenţierea acestui spor pe categorii de personal se va face la propunerea consiliului de administraţie al unităţii, cu avizul Ministerului Transporturilor.

Personalul operativ de dirijare, control şi informare a traficului aerian beneficiază de sporul de vechime în muncă, în acelaşi cuantum ca şi personalul cu activitate similară din cadrul regiilor autonome ale aeroporturilor din România.

Art. 7. - Aeroclubul României participă, împreună cu Federaţia Aeronautică Română, la reprezentarea sportului aeronautic român în cadrul Federaţiei Aeronautice Internaţionale.

Art. 8. - Activitatea Aeroclubului României se conduce, se organizează şi se desfăşoară potrivit regulamentului de organizare şi funcţionare aprobat de Ministerul Transporturilor.

Art. 9. - Anexele nr. 1 şi 2 fac parte integrantă din prezenta hotărâre.

Art. 10. - Conducerea Aeroclubului României va lua măsuri pentru dezvoltarea activităţii şi creşterea eficienţei economice în vederea trecerii, în cel mai scurt timp, pe autofinanţare potrivit dispoziţiilor legale în vigoare.

Art. 11. - Prezenta hotărâre intră în vigoare pe data publicării ei în Monitorul Oficial al României**). Pe aceeaşi dată se abrogă orice dispoziţii contrare.

*) Anexa se comunică celor interesaţi.

**) Cu excepţia art. 1-5 şi a nr. crt. 7 din anexa nr. 2, care au intrat în vigoare la data de 30 noiembrie 1995.

ANEXA Nr. 2

AEROCLUBURILE TERITORIALE
Subunităţi fără personalitate juridică

---------------------------------------------------------------------------------------------------- Nr. Denumirea Sediul Terenul de zbor crt. (aerodromul) ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Aeroclubul Traian Vuia Arad Arad Aerodrom Arad 2. Aeroclubul Crişana Oradea Oradea Aerodrom Oradea 3. Aeroclubul Aurel Vlaicu Bucureşti Bucureşti Aerodrom Clinceni 4. Aeroclubul Moldova Iaşi Iaşi Aerodrom Iaşi-Sud 5. Aeroclubul Mircea Zorileanu Sânpetru - Braşov Braşov Aerodrom Sânpetru 6. Aeroclubul Mircea Zorileanu Ghimbav - Braşov Braşov Aerodrom Ghimbav 7. Aeroclubul Traian Dârjan Cluj-Napoca Cluj-Napoca Aerodrom Dezmir 8. Aeroclubul Samus Satu Mare Satu Mare Aerodrom Satu Mare 9. Aeroclubul Gheorghe Bănciulescu Ploieşti Ploieşti Aerodrom Strejnic 10. Aeroclubul Grigore Baştan Suceava Suceava Aerodrom Salcea 11. Aeroclubul Mureş Târgu Mureş Târgu Mureş Aerodrom Mureşeni 12. Aeroclubul Oltenia Craiova Craiova Aerodrom Balta Verde 13. Aeroclubul Maramureş Baia Mare Baia Mare Aerodrom Tăuţii-Măgherăuş 14. Aeroclubul Dacia Deva Deva Aerodrom Săuleşti 15. Aeroclubul Transilvania Sibiu Sibiu Aerodrom Turnişor 16. Aeroclubul Henri Coandă Piteşti Piteşti Aerodrom Piteşti ----------------------------------------------------------------------------------------------------

Miercuri, 23 septembrie 2026, 21:36

Declinare de raspundere: Informaţiile publicate în aceasta rubrică, precum şi textele actelor normative nu au caracter oficial.