ORDIN nr.1.286 din 14 iulie 2006
al ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului privind completarea Regulamentului pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare nr. 005, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.816/2005
| Textul actului publicat în M.Of. nr. 649/27 iul. 2006 |
ministrul transporturilor, construcţiilor şi turismului emite următorul ordin:
Art. I. - După alineatul (19) al articolului 17 din Regulamentul pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare nr. 005, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr.1.816/2005, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr.1.064 şi 1.064 bis din 28 noiembrie 2005, se introduce un nou alineat, alineatul (20), cu următorul cuprins:
"(20) Cu aprobarea conducerii regionalelor de cale ferată, la unele posturi de barieră situate în linie curentă, aflate la distanţe mari faţă de staţiile de la care se primeşte dispoziţie, respectiv de la care timpii de mers ai trenurilor sunt mai mari de 20 de minute până la aceste posturi de barieră, se va putea deschide bariera după înregistrarea comenzii de plecare a trenului din staţie. La aceste posturi de barieră din linie curentă, agenţii vor supraveghea de la locul fixat circulaţia rutieră prin pasaj şi vor proceda astfel:
Reglementările specifice vor fi stabilite în regulamentele de funcţionare ale posturilor de barieră din linie curentă, care sunt anexă la PTE ale staţiilor de cale ferată învecinate posturilor de barieră din linie curentă."
Art. II. - Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Art. III. - La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr.840/2000 îşi încetează aplicabilitatea.
Ministrul transporturilor, construcţiilor şi turismului,
Radu Mircea Berceanu
Bucureşti, 14 iulie 2006.
Nr. 1.286.
Declinare de raspundere: Informaţiile publicate în aceasta rubrică, precum şi textele actelor normative nu au caracter oficial.