HOTĂRÂRE nr.439 din 21 iunie 1991
privind salarizarea personalului din Administratia Nationala a Aeroporturilor din Romania
Textul actului publicat în M.Of. nr. 115/1 iun. 1992

HOTARIRE NUMAR: 439 DIN 21/06/91 privind salarizarea personalului din Administratia Nationala a Aeroporturilor din Romania

EMITENT: GUVERN

APARUT IN Monitorul Oficial 115 DIN 01/06/92

CAP. 1

ART. 1
Dispozitii generale Salarizarea personalului din unitatile Regiei Autonome Administratia Nationala a Aeroporturilor se face tinind seama de specificul si importanta deosebita a activitatii desfasurate.

ART. 2
(1)Salariile personalului din unitatile Administratiei Nationale a Aeroporturilor cuprind:
-salariile de baza care se stabilesc in raport cu complexitatea sarcinilor, a raspunderii si a nivelului de pregatire necesar functiei ocupate;
-sporuri la salariul de baza:pentru vechimein munca si in functie de rezultatele obtinute;pentru conditiile in care se desfasoara activitatea; pentru munca desafasurata peste programul normal de lucru; pentru munca in timpul noptii; pentru indeplinirea unor responsabilitati suplimentare functiei de baza;
-premii pentru rezultatele deosebite obtinute in activitatea individuala, precum si un premiu anual pentru contributia la realizarile pe ansamblul unitatii.
(2)Pe linga drepturile de salarii se pot acorda si alte drepturi si facilitati reglementate prin acte normative specifice.

CAP. 2

ART. 3
Salarii de baza (1)Salariile de baza pentru personalul de executie sint diferentiate pe functii si in cadrul fiecarei functii pe grade profesionale sau trepte profesionale.Salariile de baza pentru fiecare grad sau treapta profesionala sint stabilite pe 3-4 gradatii.
(2)Salariile de baza pentru personalul de executie prevazute in anexele la prezenta hotarire sint diferentiate in raport de marimea unitatilor.
(3)Diferentierea unitatilor in raport de marimea lor se face de catre Consiliul de administratie al Administratiei Nationale a Aeroporturilor tinind cont de criteriile specifice activitatii desfasurate.
(4)Salariile de baza pentru personalul de conducere-sef birou,sef atelier, sef serviciu,sef sectie,director si director general,adjunctii si asimilantii acestora - Prevazute in anexele la prezenta hotarire sint cele corespunzatoare functiei de executie, gradului sau treptei profesionale si gradatiei obtinute,la care se adauga o indemnizatie de conducere care face parte din salariul de baza, diferentiata in raport cu raspunderea functiei de conducere indeplinita, marimea unitatii precum si de ponderea muncii de conducere, fata de activitatea de executie pe care o realizeaza.Indemnizatia de conducere se stabileste anual de conducatorul unitatii, sau dupa caz, al organul ui care il numeste in functia de conducere, in raport cu rezultatele obtinute,cu marimea unitatii si cu raspunderea ce-i revine.
(5)Pronderea functiilor de conducere nu poate depasi 15% din totalul personalului din regia autonoma si se defalca ca numar pe unitati de consiliul de administratie.

ART. 4
(1)Trecerea personalului in gradatia imediat superioara se face o data pe an,pentru intregul personal,de regula,la inceputul anului bugetar, la propunerea sefului compartimentului din care face parte personalul respectiv,cu aprobarea consiliuluide administratie pentru personalul propriu si comitetului director pentru unitatile componente.Pentru persoanele care ocupa functii de conducere,trecerea in gradatia imediat superioara se face de organul care aproba numirea in aceste functii.
(2) Vechimea minima necesara pentru trecerea in gradatia imediat superioara este de 2 ani.La trecerea in gradatia imediat superioara se tine seama de calitatile personale concretizate prin rezultatele obtinute in activitatea profesionala, notate cu calificativul "Bun" sau "Foarte bun" in anul precedent.
(3)Angajarea si avansarea in functii,grade,trepte profesionale se face prin concurs in raport de competenta profesionala si rezultatele obtinute in activitate.Incadrarea la avansarea in functie se face la gradatia I sau la o gradatie care sa ii asigure o crestere egala cu o clasa de salarizare sau cu doua clase.
(4) Vechimea minima in grad sau treapta profesionala pentru avansarea in gradul sau treapta imediat superioara este de cel putin 2 ani.Fac exceptie de la aceasta prevedere persoanele incadrate in functiile prevazute in anexele la prezenta hotarire,cu salariul de debutant.
(5) In mod exceptional pentru cadre de o valoare deosebita consiliul de administratie poate aproba nominal prezentarea la concurs pentru avansare in gradul sau treapta profesionala imediat superioara fara indeplinirea conditiilor de vechime specificate in alineatul precedent.

ART. 5
Activitatea profesionala se apreciaza anual cu calificativul "Foarte bun", "Bun", "Satisfacator" sai "Slab".

CAP. 3

ART. 6
Sporuri la salariul de baza (1)Pentru vechimea in munca si rezultatele obtinute in activitate,salariatii beneficiaza de un spor de vechime calculat la salariul de baza,corespunzator timpului efectiv lucrat in program normal de lucru astfel:
---------------------------------------------------------------------------Cotele din salariul de baza Pentru personalul operativ,de Pentru Transe de vechime in munca dirijare,control restul si informare personalului a traficului aerian civil ---------------------------------------------------------------------------1 2 3 ---------------------------------------------------------------------------intre 1 si 3 ani 11% intre 3 si 5 ani 12% 3% de la 5 la 10 ani 15% 6% de la 10 la 15 ani 18% 9% de la 15 la 20 ani 21% 12% peste 20 ani 25% 15% ---------------------------------------------------------------------------(2) Trecerea intr-o transa superioara de vechime in munca,pentru acordarea sporului, se face numai in cazul persoanelor care in ultimii 2 ani consecutiv au obtinut cel putin calificativul "Bun".
(3)In vechimea in munca ce se ia in considerare pentru acordarea sporului de vechime nu se includ perioadele cit persoana respectiva a obtinut calificativul "Slab".
(4) Sporul corespunzator vechimii in munca calculat potrivit prevederilor alineatului precedent, se plateste cu incepere de la data de 1 a lunii urmatoare aceleia in care s-a implinit vechimea in munca prevazuta la transa respectiva si se ia in calcul la stabilirea pensiei si a indemnizatiei pentru incapacitate temporar de munca.

ART. 7
In raport cu conditiile in care se desfasoara activitatea, pot fi acordate urmatoarele categorii de sporuri:
(1) Pentru conditii grele de unca,de pina la 15% din salariul de baza,personalului care lucreaza in conditii de efort fizic ridicat, la temperaturi foarte ridicate sau foarte scazute, in mediu umed,conditii de izolare, alte conditii de mediu deosebite sau nedorite, trepidatii si altele asemenea, unde atragerea fortei de munca se face cu dificultate.
(2)Pentru conditii nocive - in cazulin care la locurile de munca sint depasite concentratiile de noxe maxim admise de normele de protectia muncii,sporul se acorda pe baza determinarilor efectuate de organele de specialitate, in cuantum brut de pina la 455 lei lunar.
Unitatea are obligatia de a imbunatati conditiile de munca pentru reducerea continua a noxelor la locurile de munca.
(3) Pentru conditii periculoase, de pina la 15% din salariul de baza,persona lul de la locurile de munca la care se mentine un anumit pericol, cum ar fi:
riscul de accidentare sub circulatie,lucrul la inaltime, alimentarea aeronavelor cu oxigen sau produse petroliere aditivate cu lichid I.
(4) Pentru tehnicitate,complexitate si responsabilitati,de pina la 20% din salariul de baza.Aceeasi persoana nu poate primi concomitent acest spor cu sporul pentru conditii grele de munca.
Acest spor face parte din salariul de baza.
(5) Pentru exercitarea unei functii suplimentare, se acorda un spor de pina la 30% din salariul de baza minim al functiei inlocuite, cu aprobarea conducatorului unitatii.
Sporurile prevazute la acest articol se acorda proportional cu timpul efectiv lucrat in conditiile prevazute la alineatul de mai sus.

ART. 8
(1)Orele presate peste durata normala a timpului de lucru se compenseaza cu timp liber corespunzator.Daca munca astfel prestata nu a putut fi compensata cu timp liber corespunzator, orele suplimentare se vor salariza cu un spor din salariul de baza astfel:
a) 50% din salariul de baza pentru primele 2 ore de depasire a duratei normale a zilei de lucru;
b)100% din salariul de baza pentru orele urmatoare.
Cu spor de 100% se platesc si orele lucrate in zilele de reapus saptaminal sau in celelalte zile in care, in conformitate cu reglementarile in vigoare nu se lucreaza.
Munca peste durata normala a timpului de lucru poate fi prestat si sporurile prevazute la alineatul 1 se pot plati numai daca efectuarea orele suplimentare a fost dispusa de conducatorul unitatii,fara a se depasi 120 ora anual.
In cazuri cu totul deosebite consiliul de administratie poate aproba efectuarea orelor suplimentare si peste acest plafon, dar nu mai mult de 360 ore anual.Aprobarea efectuarii orelor suplimentare se face cu consultarea sindicatelor.
(2) Orele prestate in program de tura pentru desfasurarea continua a activitatilor aeroportuare care in cursul unei luni depasesc durata normala a timpului de lucru, vor fi compensate cu timp liber corespunzator.
Daca munca astfel prestata nu a putut fi compensata cu timp liber corespunzator,orele efectuate peste programul normal de lucru vor fi platite cu un spor de 100% din salariul de baza.

ART. 9
Pentru timpul lucrat in cursul noptii se acorda un spor de 25% din salariul de baza,personalului care isi desfasoara activitatea intre orele 22-6, daca timpul astfel lucrat reprezinta cel putin jumatate din programul de lucru.

ART. 10
Categoriile de personal, locurile de munca,conditiile concrete de acordare si cuantumul sporurilor se stabilesc prin regulament aprobat de Consiliul de administratie al Administratiei Nationale a Aeroporturilor, potrivit legii.

CAP. 4

ART. 11
Premii (1) Pentru premierea in cursul anului a salariatilor din unitatile regiei autonome precum si din aparatul propriu care au participat direct la obtinerea unor rezultate deosebite in domeniul specific de activitate se constituie un fond de premiere lunar prin aplicarea unei cote de 2% asupra fondului de salarii prevazut in bugetul de venituri si cheltuieli.
(2) Sumele astfel constituite si neconsumate pot fi utilizate in lunile urmatoare in cadrul aceluiasi an bugetar.

ART. 12
(1)Pentru activitatea desfasurata, personalul din unitatile regiei precum si cel din aparatul propriu al Administratiei Nationale a Aeroporturilor,beneficiaza la sfirsitul anului calendaristic de un premiu de pina la un salariu mediu lunar de baza realizat in anul pentru care se face plata.
(2)Consiliul de administratie sau consiliul director, dupa caz, poate hotari reducerea pina la anulare a premiului anual pentru personalul care in cursul anului a desfasurat o activitate profesionala slaba sau necorespunzatoare,sau a avut abateri pentru care a fost sanctionat disciplinar.

CAP. 5

ART. 13
Alte drpturi

A. Numirea temporara,delegarea,detasarea sau trecerea temporara in alta munca Persoanele numite temporar intr-un post de conducere vacant care nu a putut fi ocupat prin concurs sau in locul unei persoane cu functii de conducere ca re lipseste temporar din unitate o perioada mai mare de 30 de zile calendaristice si care nu beneficiaza de salariu pe perioada respectiva, primesc, pe linga salariul de baza al functiei,gradului sau treptei profesionale in care sint incadrate, indemnizatia corespunzatoare functiei de conducere pe care o preiau.Numirile temporare pe posturi de conducere vacante se pot face pentru o perioada de cel mult 6 luni, in cadrul careia se vor organiza noi concursuri pentru ocuparea acestor posturi.

ART. 14
(1)Pe durata delegarii,detasarii sau trecerii temporare intr-o alta munca, persoana in cauza isi pastreaza functia, gradul sau treapta prefesionala si salariul avute anterior.
(2)Cind detasarea sau trecerea temporara in alta activitate se face la o munca la care este stabilit un salariu mai mare,persoana detasata sau trecuta temporar in alta munca, are dreptul la acest salariu in conditiile prevazute de lege.
(3)Pe perioada detasarii sau trecerii temporare in alta munca,salariatii primesc, pe linga salariul de baza stabilit potrivit alin (1) sau (2) si celelalte drepturi ce se acorda personalului de la locul de munca respectiv.
(4) Drepturile ce se acorda pe timpul detasarii sau trecerii temporare in alta munca se suporta de unitatea unde personalul respectiv isi desfasoara activitatea.

B. Drepturi in cazul mutarii in alta localitate si alte drepturi

ART. 15
(1) Personalul mutat, in cadrul aceleiasi unitati, in alta localitate are dreptul la:
a)rambursarea costului transportului pentru el si membrii familiei sale, precum si pentru gospodaria sa;
b)plata unei indemnizatii egale cu salariul de baza lunar;
c)plata unei indemnizatii egale cu 1/4 din salariul sau de baza lunar,pentru fiecare membru de familie;
d)un concediu platit de 5 zile lucratoare, in vederea mutarii efective,acordat la cererea sa.
(2) Mutarea in alta localitate se va putea face, in toate cazurile,numai cu asigurarea suprafetei locative corespunzatoare.
(3)De drepturile prevazute la alin.(1) beneficiaza si persoanele solicitate sa fie transferate in alta unitate situata intr-o localitate diferita decit cea de domiciliu,daca in documentul de solicitare a transferului s-a facut acesta mentiune.Plata drepturilor respective se suporat de unitatea la care se face transferul.

ART. 16
(1)La incadrarea intr-o unitate din alta localitate decit cea de domiciliu, in primul an de activitate dupa absolvirea studiilor,personalul de speciali tate beneficiaza de o indemnizatie de instalare echivalenta cu un salariu de baza corespunzator functiei,gradului sau treptei profesionale in care urmeaza a fi incadrat.
(2)In localitatile unde atragerea specialistilor se face cu mare greutate, indemnizatia de baza va fi echivalenta cu 2 salarii de baza.Stabilirea acestor localitati se face de consiliul de administratie al Administratiei Nationale a Aeroporturilor,impreuna cu prefecturile si cu avizul Ministerului Economiei si Finantelor.
(3)Persoanele care au beneficiat de indemnizatie de instalare si care ulterior au demisionat sau li s-a desfacut contractul de munca din motive imputabile lor inainte de implinirea unui an de la instalare, vor restitui integral indemnizatia primita.

CAP. 6

ART. 17
State de functii (1)Statul de functii se intocmeste de fiecare unitate,cuprinde denumirea functiei,gradul sau treapta profesionala,numarul de posturi, nivelul studiilor,nivelul salariilor de baza pe gradatii si se aproba de Consiliul de administratie al Administratiei Nationale a Aeroporturilor.
(2)Administratia Nationala a Aeropurturilor defalca fondul destinat platii salariilor, pe unitati si aparatul propriu, in limita fondului alocat cu aceasta destinatie de la buget si a unei parti din veniturile proprii realizate pe total regie autonoma,potrivit legii.

CAP. 7

ART. 18
Dispozitii tranzitorii si finale (1)La aplicarea prezentei hotariri,conducerea unitatilor si a regiei autonome,dupa caz,va proceda la reincadrarea intregului personal pe noile functii, grade si trepte profesionale, precum si pe gradatii, astfel ca noul salariu de baza sa nu fie inferior salariul tarifar avut.La reincadrare conducerea unitatilor si a regiei autonome, dupa caz, va tine seama de competenta profesionala, reflectata in rezultatele obtinute pina la data reincadrarii.
(2)Sumele necesare pentru plata salariilor de baza stabilite in urma reincadrarii personalului, impreuna cu sporurile si celelalte drepturi, trebuie sa se incadreze in alocatia bugetara prevazuta cu aceasta destinatie si a partii din veniturile realizate,potrivit legii.

ART. 19
Prevederile art.11,12 se vor aplica incepind cu anul 1992.Pentru anul 1991 se vor acorda premii anuale in limita unui fond de 3% din fondul de salarii planificat.

ART. 20
(1)Solutionarea contestatiilor in legatura cu tabilirea salariilor,acordarea gradelor,treptelor, gradatiilor, sporurilor, premiilor si altor drepturi care se stabilesc potrivit prevederilor prezentei hotariri este de competenta consiliului director,consiliul de administratie sau a organului ierarhic superior.
(2)Contestatiile vor fi depuse in termen de 5 zile de la data luarii la cunostinta si vor fi solutionate in termen de 30 de zile de catre organele mentionate la alin.1.
(3) Impotriva masurii unitatii de modificare unilaterala a salariilor stabilite potrivit prevederilor prezentei hotariri, cei interesati se pot adresa cu contestatie la judecatorie in termen de 30 de zile de la data cind au luat cunostinta de masura contestata.

ART. 21
Drepturile salariale ale personalului din Administratia Nationala a Aeroporturilor prevazute in anexele nr. I-III,precum si anexa IV fac parte din prezenta hotarire.

ART. 22
Salariile din prezenta hotarire nu cuprind suma fixa acordata sub forma de indexare si compensatiile pentru cresterea preturilor.

ART. 23
Incalcarea dispozitiilor prevazute in prezenta hotarire atrage, dupa caz, raspunderea disciplinara, materiala sau penala, potrivit legii.

ART. 24
Administratia Nationala a Aeroporturilor va putea include in statele de functii pentru aparatul propriu si pentru unitatile din sbordinea sa si unele functii care nu sint specifice acestora, dar care se dovedesc a fi necesare, prin preluarea acestora cu nivelul de salarizare prevazut in anexele la Hotarirea Guvernului nr.307/1991.

ART. 25
(1) Dispozitiile prezentei hotariri intra in vigoare la dat de 1 aprilie 1991,data pina la care ramin aplicabile reglementarile privind salarizarea in vigoare la 1 martie 1991.
(2)Prevederile prezentei hotariri se aplica pentru anul 1991.

ART. 26
Pe data intrarii in vigoare a prezentei hotariri isi inceteaza aplicabilitatea hotaririle Guvernului si alte reglementari cu privire la nivelul salariilor,satbilirea gradatiilor, sporurile si marimea acestora, precum si orice dispozitii contrare acetei hoatriri.
ANEXA 1 S A L A R I I L E D E B A Z A corespunzatoare claselor de salarizare si valoarea coeficientului de ierarhizare utilizate pentru salarizarea personalului din Administratia Nationala a Aeroporturilor din Romania ------------------------------------- ------------------------------------Nr Salariul de baza Coeficientul Nr Salariul de baza Coeficientul cls. -lei- de ierarhizare cls. -lei- de ierarhizare ------------------------------------- ------------------------------------
1. 3.150 1,000 22. 8.295 2,633
2. 3.395 1,077 23. 8.540 2,711
3. 3.640 1,155 24. 8.785 2,788
4. 3.885 1,233 25. 9.030 2,866
5. 4.130 1,311 26. 9.275 2,944
6. 4.375 1,388 27. 9.520 3,022
7. 4.620 1,466 28. 9.765 3,100
8. 4.865 1,539 29. 10.010 3,177
9. 5.110 1,622 30. 10.255 3,255
10. 5.355 1,700 31. 10.500 3,333
11. 5.600 1,777 32. 10.745 3.411
12. 5.845 1,855 33. 10.990 3,488
13. 6.090 1,933 34. 11.235 3,566
14. 6.335 2,011 35. 11.480 3.644
15. 6.580 2,088 36. 11.725 3,722
16. 6.825 2,166 37. 11.970 3,800
17. 7.070 2,244 38. 12.215 3,877
18. 7.315 2,322 39. 12.460 3,955
19. 7.560 2,477 40. 12.705 4,033
20. 7.805 2,492 41. 12.950 4,111
21. 8.050 2,555 42. 13.195 4.188 ------------------------------------- ------------------------------------ANEXA 2 A P A R A T U L P O P R I U al Administratiei Nationale a Aeroporturilor din Romania

A.Functii de executie ---------------------------------------------------------------------------Nr. Nivel Salariul de baza pe gradatii crt. Functia tudii 1 2 3 4 --------------------------------------------------------------------------a)Functii de executie pentru grade profesionale
1.Inginer(economist,inspector de specialitate,referent de specialitate consi lier juridic)gradul I S 37 38 40 42
2.Inginer(economist,inspector de specialitate,referent de specilaitate consilier juridic)gradul II S 31 33 35 37
3.Inginer(economist,inspector de specialitate,referent de specialitate consilier juridic)gradul III S 25 27 29 31
4.Inginer(economist,inspector de specialitate,referent de specialitate consilier juridic) gradul IV S 22 23 24 25
5.Inginer(economist,inspector de specialitate,referent de specialitate consilier juridic)gradul V S 19 20 21 22 b) Functii de executie pe trepte profesionale
6.Referent I M 20 21 22 23
7.referent II M 17 18 19 20
8.Referent III M 13 14 15 16
9.Sef cabinet,stenodactilograf, secretar-dactilograf,dactilograf I M 11 12 13 14
10.Stenodactilograf,secretar-dactilograf,dactilograf II M 8 9 10
11.Functionar I M 8 9 10 11
12.Functionar II M 6 7 -
13.Casier,magaziner,arhivar I M.G. 8 9 10 11
14.Casier,magaziner,arhivar II M.G. 6 7 -
15.Portar,paznic,ingrijitor,curier M.G. 3 4 5 6 ---------------------------------------------------------------------------

B. Functii de conducere ---------------------------------------------------------------------------Nr. Indemnizatia de conducere crt. Functia Salariul de baza maxima -lei---------------------------------------------------------------------------
1. Director general corespunzator functiei 4.500
2. Director de executie 4.000
3. Sef serviciu 2.800
4. Sef birou 2.000 ---------------------------------------------------------------------------NOTA:

1. In functiile de inspector de specialitate,referent de specialitate, pe grade profesionale, vor fi incadrati ingineri,economisti,chimisti,fizicieni, matematicieni,meteorologi si alti absolventi ai invatamintului superior de nivel universitar.

2. In functiile de referent, pe trepte profesionale vor fi incadrati tehnicieni,contabili,statisticieni,revizori contabili si alti specialisti cu studii liceale sau postliceale.

3. Statutul de functiuni al Administratiei Nationale a Aeroporturilor din Romania se aproba anual de consiliul de administratie.

4. Absolventii scolilor de aviatie cu durata de 3-4 ani pot fi incadrati pe functia de inspector de specialitate in activitatea de conducere a aeroporturilor,control al treaficului aerian si asigurare meteorologica aeronautica cu nivelul de salarizare prevazut pentru functiile de inspector de specialitate cu studii superioare.Prezenta prevedere se aplica si la unitatile din componenta Administratiei Nationale a Aeroporturilor.
ANEXA 3

CAP. 1

U N I T A T I C O M P O N E N T E ale Administratiei Nationale a Aeroporturilo din Romania

A.Functii de executie ---------------------------------------------------------------------------Nr. Nivel Salariul de baza pe gradatii crt. Functia studii 1 2 3 4 ---------------------------------------------------------------------------a)functii de executie pe grade profesionale
1.Inginer(economist,inspector de specialitate,referent de specialitate ) gradul I S 32 33 34 35
2.Inginer(economist,inspector de specialitate,referent de specialitate jurist) gradul II S 28 29 30 31
3.Inginer(economist,inspector de specialitate,referent de specialitate jurist gradul III S 24 25 26 27
4.Inginer (economist,inspector de specialitate,referent de specialitate jurist)gradul IV S 20 21 22 23
5.Inginer(economist,inspector de specialitate,referent de specialitate jurist)gradul V S 16 17 18 19
6.Inginer(economist,inspector de specialitate,referent de specialitate jurist)debutant S 14 - -
7.Meteorolog aeronautic specialist gradul I S 32 33 34 35
8.Meteorolog aeronautic specialist gradul II S 28 29 30 31
9.Meteorolog aeronautic specilaist gradul III S 24 25 26 27
10.Meteorolog aeronautic specialist gradul IV S 20 21 22 23
11.Meteorolog aeronautic specialist gradul V S 16 17 18 19
12.Meteorolog aeronautic debutant S 14 - -
13.Subinginer gradul I S 24 25 26 27
14.Subinginer gradul II S 20 21 22 23 b) Functii de executie
1. Personal pentru activitatea de dirijare,control si informare a traficului aerian civil
1.1. Controlori trafic operativ dirijare si control
15.Navigator instructor dirijare radar si non radar 28 29 30 31
16.Navigator dirijare radar I 26 27 28 29
17.Navigator dirijare radar II 23 24 25 26
18.Navigator dirijare non radar I 24 25 26 27
19.Navigator dirijare non radar II 21 22 23 24
20.Operator radar 19 20 21 22
21.Navigator sol I 20 21 22 23
22.Navigator sol II 17 18 19 20
23.Controlor dirijare non radar 17 18 19 20
24.Controlor dirij.non radar pina la autorizare 12 - -
25.Controlor sol 13 14 15 16
26.Controlor sol pina la autorizare 9 - -
27.Controlor dirijare debutant 8 - -
28.Dispecer sol 9 10 11 12
29.Dispecer sol debutant 7 - -
1.2.Controlori trafic operativ informare si control
30.Navigator instructor informare zbor 23 24 25 26
31.Navigator informare I 20 21 22 23
32.Navigator informare II 17 18 19 20
33.Controlor informare 13 14 15 16
34.Controlor trafic pina la autorizare 9 - -
35.Controlor trafic debutant 8 - -
2.Personal pentru activitatea de telecomunicatii
2.1.Personal pentru telecomunicatii
36.Operator telecomunicatii aeronautice I 11 12 13 14
37.Operator telecomunicatii aeronautice II 9 10 11 12
38.Operator telecomunicatii aeronautice III 7 8 9 10
2.2.Personal pentru radiotelecomunicatii
39.Operator radiotelecomunicatii aeronautice I 12 13 14 15
40.Operator radiotelecomunicatii aeronautice II 9 10 11 12
41.Operator radiotelecomunicatii aeronautice III 8 - -
3.Personal pentru activitatea de meteorologie aeronautica
42.Meteorolog aeronautic I 21 22 23 24
43.Meteorolog aeronautic II 17 18 19 20
44.Meteorolog aeronautic III 13 14 15 16
45.Meteorolog aeronautic IV 9 10 11 12
46.Meteorolog aeronautic debutant 8 - -
4.Personal pentru activitatea de securitate aeroportuara
47.Operator instalatii de control antiterorist si antideturnare I 12 13 14 15
48.Operator instalatii de control antiterorist si antideturnare II 8 9 10 11
5.Personal pentru activitatea de P.S.I. si salvare aeropurtata
49.Agent salvare aeropurata si instalatii de stins si incendii I 11 12 13 14
50.Agent salvare aeroportuara si instalatii de stins incendii II 7 8 9 10
51.Operator salvare aeroportuara si stins incendii 3 4 5 6
6.Personal pentru activitatea de igienizare a aeronavelor si a spatiilor de lucru cu publicul
52.asistent veterinar,tehnician veterinar I 12 13 14 15
53.Asistent veterinar I 8 9 10 11
7.Personal de exploatare,intretinere,fabricatie
54.Maistru specialist 22 23 24 25
55.Maistru I 18 19 20 21
56.Maistru II 14 15 16 17
57.Muncitor specialist 23 - -
58.Muncitor I 20 21 22
59.Muncitor II 17 18 19
60.muncitor III 14 15 16
61.Muncitor IV 11 12 13
62.Muncitor V 8 9 10
63.Muncitor VI 5 6 7
64.Muncitor necalificat 2 3 4
8.Personal de exploatare,intretinere,fabricatie si reparatie mijloace tehnice aeroportuare,autospeciale si inst.energetice
65.Maistru specialist 22 19 24 25
66.Maistru I 18 19 20 21
67.Maistru II 14 15 16 17
68.Muncitor specialist 22 - -
69.Muncitor I 19 20 21
70.Muncitor II 16 17 18
71.Muncitor III 13 14 15
72.Muncitor IV 10 11 12
73.Muncitor V 7 8 9
74.Muncitor VI 4 5 6
75.Muncitor necalificat 2 3 4
9.Personal de intretinere si deservire infrastructura aeroportuara
76.Maistru specialist 20 21 22 23
77.Maistru I 16 17 18 19
78.Maistru II 12 13 14 15
79.Muncitor specialist 20 - -
80.Muncitor I 17 18 19
81.Muncitor II 14 15 16
82.Muncitor III 11 12 13
83.Muncitor IV 8 9 10
84.Muncitor V 5 6 7
85.Muncitor VI 2 3 4
86.Muncitor necalificat 1 2 3
10.Personal pentru activitatea comerciala aeroportuara
87.Agent transport 7 8 9 10
88.agent debutant 6 - -
11.Personal pentru activitatea de transport aeroportuar si deservire tehnico-aeroportuara
11.1.1.Grupa I auto pina la 1,9 t (8 persoane)
89.Sofer I 11 12 13
90.Sofer II 9 10 11
91.Sofer III 8 9 10
92.Sofer 6 7 8
11.1.2.Grupa a II-a auto 2-9 (9-20 persoane)
93.Sofer I 14 15 16
94.Sofer II 12 13 14
95.Sofer III 10 11 12
96.Sofer 8 9 10
11.1.3.Grupa a III 10-19,9t (30-35 persoane)
97.Sofer I 17 18 19
98.Sofer II 15 16 17
99.Sofer III 13 14 15
100.Sofer 11 12 13
11.1.4.Grupa a IV-a auto 20 t(peste 55 persoane)
101.Sofer I 18 19 20
102.Sofer II 17 18 19
103.Sofer III 16 17 18
104.Sofer 14 15 16
11.2.Personal pentru deservire tehnica aeroportuara
105.Maistru specialist 20 21 22 23
106.Maistru I 16 17 18 19
107.Maistru II 12 13 14 15
108.Muncitor specialist 20 - -
109.Muncitor I 17 18 19
110.Muncitor II 14 15 16
111.Muncitor III 11 12 13
112.Muncitor IV 8 9 10
113.Muncitor V 5 6 7
114.Muncitor VI 3 4 5
115.Muncitor necalificat 1 2 3
12.Alte categorii de personal
116.Tehnician,merceolog,referent I 19 20 21 22
117.Tehnician,merceolog,referent II 15 16 17 18
118.Tehnician,merceolog,referint III 11 12 13 14
119.Tehnician,merceolog,referent IV 7 8 9 10
120.Revizor tehnic 14 15 16 17
121.Impiegat auto 12 13 14 15
122.Impiegat auto II 8 9 10 11
123.Vidanjor aeroportuar 4 5 6 7
124.Stenodactilograf,secretar dactilograf, dactilograf I 11 12 13 14
125.Stenodactilograf,secretar dactilograf, dactilograf II
126.Functionar I 8 9 10 11
127.Functionar II 6 7 -
128.Casier,magaziner,arhivar I 8 9 10 11 129.Casier,magaziner,arhivar 6 7 -
130.Portar,paznic,ingrijitor,curier 3 4 5 6 ---------------------------------------------------------------------------

B.Functii de conducere ---------------------------------------------------------------------------Nr. Functia Salariul de baza Indemnizatia de crt. conducere maxima -lei---------------------------------------------------------------------------
1.Director si comandant unic corespunzator functiei 3.600
2.Inginer sef de executie 3.200
3.Contabil sef;comandant adjunct aeroport 2.900
4.Sef serviciu,sectie,centru 2.100
5.Sef atelier,birou,laborator,tura,statie 1.500 ---------------------------------------------------------------------------

CAP. 2

N O T A:

1.In functiile de specilaitate,pe grade profesionale vor fi incadrati ingineri,economisti,matematicieni si alti specialisti absolventi ai invatamintului superior de nivel universitar.

2.In functiile de referent,pe trepte profesionale vor fi incadrati tehnicieni,contabili,statisticieni,revizori contabili si alti specialisti cu studii liceale sau postliceale.

3.Functiile de muncitori prevazute la grupa b-7 se vor incadra in specialitatile:electronist,electromecanic,electrician,mecanic si alte specialitati corespunzatoare domeniului de protectia navigatiei aeriene.

4.Functiile de muncitori prevazute la grupa b-8 se vor incadra in specialitatile:electromecanic,mecanic,prelucrator prin aschiere,lacatus mecanic, vopsitor si alte specialiatati corespunzatoare domeniului de intretinere, fabricatie si reparatie mijloace tehnice aeoportuare,autospeciale si instalatii energetice.

5.Functiile de muncitori prevazute la grupa b-9 se vor incadra in specialitatile de zidar,zugrav,fierar-betonist,lacatus mecanic,dulgher,timplar,betonist si alte specialitati corespunzatoare domeniului de deservire infrastructura.

6.Functiile de muncitori prevazute la grupa b-11.2 se vor incadra in specialitatile masinist,mecanic auto,electrician auto,acumulatorist si alte specialiatati corespunzatoare domeniului de activitate de transport aeroportuar si deservire tehnico-aeroportuara.

7.Personalul subunitatilor avind marimea I-II de organizare se salarizeaza in conformitate cu prevederile anexei nr.III pentru toate categoriile de personal.

8.1.Personalul subunitatilor avind marimea III de organizare se salarizeaza in conformitate cu prevederile anexei nr.III pentru toate categoriile de personal,cu exceptia celor prevazute in cap.A alin. a si b 1,pentru care se aplica o diminuare echivalenta cu 1 clasa salarizare.

8.2.Indemnizatiile de conducere prevazute la cap.B din anexa nr.III se diminueaza cu echivalentul a 1 clasa de salarizare.

9.1.Personalul subunitatilor avind marimea IV-V de organizare se salariaza in conformitate cu prevederile anexei nr.III pentru toate categoriile de personal, cu exceptia celor prevazute in cap.A alin.a-b 1,pentru care se aplica o diminuare echivalenta cu 2 clase de salarizare.

9.2.Indemnizatiile de conducere prevazute la cap.B din anexa III se diminueaza cu echivalentul a 2 clase de salarizare.

10.Indemnizatia de conducere prevazuta la cap.B pct.5 din prezenta anexa pentru sefii de tura,sefi de statii, se acorda numai pentru ture sau statii constituite din minimum de 3 persoane, iar cuantumul maxim este de 800 lei, corespunzator marimii unitatii.
ANEXA 4 C O N D I T I I privind angajarea si avansarea personalului in functii
1.Angajarea personalului intr-o unitate a Administratiei Nationale a Aeroporturilor se face prin concurs,pe un post vacant.La concurs pot participa persoane din unitate sau din afara unitatii.

2.In vederea participarii la concurs,persoanele care urmeaza sa se angajeze trebuie sa indeplineasca cumulativ urmatoare conditii:
-sa fie cetatean roman.In anumite domenii de activitate conducerea Administratiei Nationale a Aeroporturilor din Romania poate aproba,de la caz la caz in functie de necesitate angajarea unor specialisti,cetateni straini;
-sa nu fi suferit vreo condamnare pentru fapte ce l-ar face incompatibil cu functia pentru care candideaza;
-sa prezinte o recomandare de la ultimul loc de munca a de la unitatea de invatamint,pentru absolventii care se angajeaza prima data.Recomandarea trebuie sa cuprinda in mod obligatoriu caracterizarea profilului profesional si moral al persoanei care se angajeaza;
-sa prezinte "curriculum vitae" din care sa rezulte activitatea desfasurata;

3.In cadrul fiecarei unitati conducerea constituie o comisie de examinare care verifica indepliniea conditiilor de particiopare la concurs,precum si competenta profesionala a candidatilor.
Din comisie fac parte,in mod obligatoriu,seful compartimentului in care urmeaza sa se faca angajarea,conducatorul ierarhic al acestuia si,daca este cazul,2-3 specialisti din invatamintul superior de specialitate,din unitati de cercetare de profil,ori din Administratia Nationala a Aeroporturilor.Reprezentantii numiti in comisie din afara unitatilor vor fi desemnati de conducatorul unitatii unde sint incadrati.Comisia va fi condusa de un presedinte desemnat de membrii comisiei si un secretar ce va fi numit de conducatorul unitatii.Seretarul raspunde de buna organizare si desfasurare a concursului,de respectarea de catre fiecare candidat a conditiilor de studii si a altor conditii prevazute de lege.

4.Toate posturile vacante la unitati vor fi scoase la concurs,odata pe an,la o data fixa stabilita de conducerea acestora,publicarea facindu-se printr-un ziar central sau local si prin afisarea acestora la sediul unitatilor respective.

5.In mod exceptional, daca Administratia Nationala a Aeroporturilor considera strict necesar ca unele posturi vacante sa fie ocupate cu titulari inainte de data stabilita pentru ocuparea anuala a posturilor vacante,acestea vor putea publica in presa centrala sau locala si se vor afisa la sediul unitatii cu cel putin 30 zile inainte de data sustinerii concursului.

6.O data cu publicarea posturilor vacante in presa,se vor publica si data si locul sustinerii concursului,precum si modalitatile de informare privind conditiile de participare prevazute la pct.2 si tematica de concurs pentru posturile publicate.

7.Tematica pentru concurs se va intocmi de organele de specialitate din Administratia Nationala a Aeroporturilor si va fi avizata de o comise speciala de angajare,pregatire si avansare a personalului.

8.Concursul consta intr-o proba scrisa si o proba orala.
Probele scrise si orale vor fi notate cu note de la 1 la 10 de fiecare membru al comisiei de examinare.Pentru a fi declarati admisi,candidatii trebuie sa obtina la fiecare proba cel putin nota 7.Rezultatul concursului se va consemna intr-un proces-verbal semnat de toti membrii comisiei de examinare.
Pe baza notelor obtinute, comisia de examninare va stabili ordinea reusitei la concurs.
La medii egale obtinute la probele scise si orale,comisia va stabili candidatul reusit in raport cu datele personale cuprinse in recomandari sau cele referitoare la nivelul studiilor de baza sau suplimentare (doctorat,aspirantura,cursuri postuniversitare si altele).
Pentru functiile de paza,de deservire,de intretinere a curateniei,stabilite de conducatorul unitatii,concursul va costa dintr-o proba practica.

9.Dosarele cuprinzind notele obtinute de candidati la concurs,impreuna cu toate actele acestora vor fi depuse la presedintele Comisiei de angajare, pregatire si avansare.Verificarea dosarelor se va face in termen de 5 zile de la primirea acestora.Rezultatul verificarii se comnica unitatii care va afisa lista candidatilor admisi la concurs.In termen de 3 zile de la afisare se pot face eventuale contestatii.Contestatiile se analizeaza,se solutioneaza potrivit legii si se comunica in termen de 5 zile petitionarului.
Dupa confirmarea rezultatelor obtinute la concurs,se fac comunicarile catre candidatii reusiti si catre persoanle care urmeaza sa fie angajate.

10.Candidatii carora li s-a aprobat angajarea sint obligati sa se prezinte la post in termen de maximum 15 zile calendaristice de la data luarii la cunostinta.In cazul neprezentarii la post la termenul stabilit,postul este declarat vacant,urmind sa se comunice urmatoarei persoane declarata reusita la concurs posibilitatea de a se angaja pe postul respectiv.

11.Conditiile prevazute la pct. 9-11 se aplica si specialistilor angajati pentru anumite obiective,programe sau lucrari de importanta deosebita pentru o perioada determinata,in situatia in care unitatea nu are asemenea specialisti sau nu pot fi executate cu angajatii unitatii.

12.Persoanele angajate pe functii de conducere vor fi supuse unei perioade de proba potrivit legii.
Daca la sfirsitul perioadei de proba persoana angajata s-a dovedit corespunzatoare,angajarea va fi definitivata de la data inceperii perioadei de proba Definitivarea se acorda pe baza notarilor sefului ierarhic al conducatorului unitatii sau organului ierarhic superior potrivit legii.Dupa expirarea acestei perioade,daca persoana nu corespunde sarcinilor ce-i revin,ramine sau va fi trecuta pe o functie de executie potrivit pregatirii si competentei sau, dupa caz,i se va desface contractul de munca,iar postul va deveni vacant.

13.Ocuparea functiilor de director general,director,respectiv celor de adjunct si asimilatele acestora se face prin numire de catre ministrul transporturilor din rindul specialistilor care sint incadrati in gradul profesional I,II sau III.Prevederile pct.12 se aplica in mod corespunzator si acestor functii.


Joi, 24 septembrie 2026, 09:59

Declinare de raspundere: Informaţiile publicate în aceasta rubrică, precum şi textele actelor normative nu au caracter oficial.