Proiectul de lege are ca obiect de reglementare stabilirea cadrului instituţional, precum şi a măsurilor necesare pentru punerea în aplicare a prevederilor Regulamentului (UE) 2023/2.405 al Parlamentului European şi al Consiliului din 18 octombrie 2023 privind asigurarea unor condiţii de concurenţă echitabile pentru un transport aerian durabil (ReFuelEU în domeniul aviaţiei). Potrivit proiectului, se stabilesc cadrul instituţional şi măsurile necesare pentru aplicarea reglementărilor europene care încurajează tranziţia către utilizarea combustibililor sustenabili (SAF, sustainable aviation fuel) în domeniul aviaţiei. Se asigură astfel predictibilitate şi claritate pentru operatorii de aeronave, administratorii aeroporturilor şi furnizorii de combustibili din aviaţie în ceea ce priveşte autorităţile competente cărora li se pot adresa. Astfel, pentru solicitarea unor derogări temporare, operatorii de aeronave urmează să se adreseze Autorităţii Aeronautice Civile Române, în calitate de autoritate responsabilă cu asigurarea aplicării prevederilor referitoare la obligaţiile operatorilor de aeronave aflaţi în responsabilitatea României şi cele pentru administratorii aeroporturilor din Uniune situate pe teritoriul României. Derogările pot fi acordate temporar, în mod excepţional, pe baza unei justificări detaliate şi adecvate a operatorului de aeronave, pentru zborurile pe o anumită rută, existentă sau nouă, pe distanţe mai mici de 850 de kilometri sau, după caz, pentru distanţe de până la 1.200 kilometri pentru rute care fac legătura cu aeroporturi situate pe insule fără legături feroviare sau rutiere, cu plecare de pe un aeroport aflat pe teritoriul României. De asemenea, Ministerul Energiei este desemnat autoritate competentă responsabilă în cazul furnizorilor de combustibili de aviaţie aflaţi în responsabilitatea României.