Proiectul de lege are ca obiect de reglementare aprobarea Contractului de finanţare - Autostrada A1 Cofinanţare aferentă fondurilor de coeziune ale UE - dintre România şi Banca Europeană de Investiţii, semnat la Bucureşti la 8 octombrie 2025, pentru un împrumut de 500 de milioane de euro acordat României de Banca Europeană de Investiţii (BEI), pentru construcţia Autostrăzii A1 Sibiu–Piteşti, parte a Reţelei Trans-Europene de Transport (TEN-T Comprehensive). Împrumutul BEI, care acoperă până la 50% din costul total al proiectului, are o durată de până la 27 de ani. Sumele vor fi trase în maximum 10 tranşe, fiecare de minimum 50 milioane euro. Cheltuielile cu TVA şi cele privind exproprierile nu sunt eligibile. Potrivit contractului de finanţare, cheltuielile reprezentând echivalentul în lei al valorii împrumutului şi al celorlalte fonduri publice destinate finanţării costului acestuia, inclusiv taxele şi impozitele aferente, se includ în bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie prin legile bugetare anuale. Rambursarea capitalului, plata dobânzilor şi comisioanelor se vor asigura conform legislaţiei privind datoria publică, prin Ministerul Finanţelor. Ministerul Finanţelor va încheia un acord subsidiar cu Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii şi C.N.A.I.R. S.A, prin care vor stabili drepturile şi obligaţiile părţilor în implementarea proiectului şi executarea contractului de împrumut.Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii asigură implementarea proiectului, prin C.N.A.I.R. S.A, care gestionează utilizarea fondurilor şi realizarea lucrărilor.