Dezbateri parlamentare

Doamna Laura-Mihaela Moagher:

"Autostrada Comarnic-Braşov"

Sâmbătă, 30 aprilie 2017, într-o zi splendidă de primăvară, am organizat o dezbatere privind infrastructura de transport, la care au participat foarte mulţi automobilişti.

Îmi pare rău că nu pot prezenta pozele de la această întâlnire, care a avut loc pe moşia lui Constantin Stere, adică în Parcul Memorial Constantin Stere din Bucov, judeţul Prahova.

Toţi cei prezenţi m-au rugat să fac o informare cu situaţia autostrăzilor şi cum se leagă judeţul Prahova de Europa.

Am contribuit din resursele judeţului, cu accize la carburanţi, la realizarea Autostrăzii A3 Bucureşti-Ploieşti. În plus, din cele 64 de balastiere din judeţul nostru, s-au dus pentru construirea acestei Autostrăzi 2,8 milioane m³ de balastru din judeţul Prahova şi încă nu putem intra în Bucureşti. Nu am putut să dau un răspuns, când acest moft de 2 km de autostradă vor fi gata.

N-am ştiut să le spun nimic despre Culoarul 9, Atena-Sofia-Bucureşti-Iaşi-Chişinău-Varşovia, şi nici cum va arăta marea intersecţie de la Rifov, care exista pe planurile de amenajare urbanistică a judeţului Prahova.

Dar cea mai importantă întrebare a fost când şi cum se va face Autostrada Comarnic - Braşov?

Ne-am săturat de minciunile repetate ale Guvernelor României privind construirea acestei autostrăzi care, aşa cum dovedesc cifrele şi măsurătorile, va fi cea mai utilizată din ţară, aşa cum este acum DN 1.

Din analiza ultimilor 10 ani reiese că, în fiecare an, din cauza accidentelor rutiere pe tronsonul Câmpina-Braşov, mor în medie 70 de oameni/an. În scurt timp, crucile ridicate de-a lungul DN 1 vor denumi acest drum "drumul morţii" sau "drumul crucii".

Proiectul a fost elaborat, licitaţia a fost ţinută, certificatele de urbanism pentru începerea acestor lucrări a fost emis în 5 februarie 2015, cele 3 rafinării în funcţiune în Prahova realizează la fondul de drumuri 70% din totalul accizelor colectate de Ministerul Transporturilor, dar şi cel mai mult bitum din România. Oamenii s-au săturat de promisiuni, doresc să blocheze DN 1 până vor vedea lucrările la această autostradă începute.

La 160 de ani de când omenirea a învăţat la Ploieşti că ţiţeiul descoperit de români la Păcureţi se poate transforma în benzină, motorină, păcură, combustibil de calorifer, uleiuri şi mase plastice, a aflat că se face şi bitum.

În numele acelora care au înfiinţat prima rafinărie de petrol din lume, în 13 aprilie 1857, şi îi numesc aici pe fraţii Marin şi Teodor Mehedinţeanu, haideţi să dăm un răspuns populaţiei din judeţul Prahova şi nu numai la întrebarea: când şi cum se va face autostrada Comarnic-Braşov?