Dezbateri parlamentare

Domnul Marian-Cătălin Predoiu:

Trecem mai departe.

Domnul deputat Daniel Andrei Gheorghe. Întreabă Ministerul Transporturilor despre "Pasarela pietonală DN2 Afumaţi". Interpelarea nr. 366B.

Doriţi să luaţi cuvântul, domnule deputat?

Aveţi un minut, conform Regulamentului.

Domnul Andrei Daniel Gheorghe:

Mulţumesc, domnule preşedinte.

Am 3 interpelări. Toate vizează nişte chestiuni cu privire la siguranţa traficului în judeţul Ilfov, respectiv în Afumaţi şi Tâncăbeşti.

Şi aş dori ca răspunsul să fie luate împreună, pe cele 3 interpelări pe care le-am depus în această situaţie, pentru că sunt speţe destul de asemănătoare.

Vă mulţumesc.

Domnul Marian-Cătălin Predoiu:

Mulţumesc şi eu.

Am mai auzit şi eu aceste interpelări.

Într-adevăr, Regulamentul nu interzice răspunsul pentru toate trei odată, mai ales că subiectul e legat.

Invit deocamdată la microfon pe doamna secretar de stat Maria Magdalena Grigore, de la Ministerul Transporturilor.

Deci Interpelarea nr. 366B, Interpelarea nr. 367B, Interpelarea nr. 368B, referitor la "Pasarela pietonală DN2 - Afumaţi", "Giratoriu DN2 - Afumaţi", "Pasarela pietonală şi trecerea de pietoni la Tâncăbeşti, Snagov".

Doamna Maria Magdalena Grigore:

Pentru "Pasarela pietonală DN2 - Afumaţi", vă comunicăm următoarele:

Dată fiind situaţia legată de traficul rutier din comuna Afumaţi, CNAIR analizează cele solicitate de dumneavoastră şi, ca urmare a execuţiei bugetare până în prezent, va include, ca propunere, asigurarea sumelor necesare acestei pasarele pietonale, cu încadrare în bugetul de investiţii.

Având în vedere cele de mai sus, Ministerul Transporturilor va urmări, cu respectarea limitelor bugetare aprobate, asigurarea resurselor financiare necesare execuţiei pasarelei pietonale din localitatea Afumaţi.

Vă mulţumim.

Interpelarea nr. 367B, referitoare la "Giratoriu DN2 - Afumaţi".

În scopul creşterii siguranţei traficului în zona respectivă, Primăria Comunei Afumaţi a înaintat spre avizare către DRDP Bucureşti, respectiv CNAIR şi IGPR - Direcţia Rutieră, un proiect pentru realizarea unui sens giratoriu pe DN2, la kilometrul 16 + 100 şi a unui punct de întoarcere la kilometrul 17 + 450. Aceste proiecte au fost avizate în cadrul CNAIR.

Iar în anul 2014, Primăria Comunei Afumaţi a solicitat autorizaţiile pentru a pune în operă cele două lucrări.

După analizarea documentaţiilor depuse, au fost obţinute Autorizaţia nr. 401 din 18 septembrie 2014, pentru realizarea punctului de întoarcere, respectiv Autorizaţia nr. 402, tot în aceeaşi perioadă, 18 septembrie 2014, pentru amenajarea sensului giratoriu.

Totodată, Primăria Afumaţi a solicitat prelungirea acestor autorizaţii.

Astfel, în data de 28 septembrie 2015, Primăria a primit de la DRDP Bucureşti, ca urmare a adresei din 28 septembrie 2015, prin care trebuia ca în termen de 30 de zile, de la data solicitării, să actualizeze datele necesare prelungirii autorizaţiilor, astfel că aceste completări, solicitate prin adresa CNAIR, prin DRDP Bucureşti, erau referitoare la: certificatul de urbanism sau autorizaţia de construire, fundamentarea necesităţii prelungirii autorizaţiilor, informaţii referitoare la desfăşurarea lucrărilor, respectiv menţiuni cu privire la faptul că nu există modificări, de la data obţinerii autorizaţiei şi până la data solicitării prelungirii autorizaţiilor, şi totodată copia cărţii de identitate a persoanei care răspunde de respectarea condiţiilor impuse prin autorizaţie.

Precizăm că Primăria Afumaţi nu a mai răspuns la solicitarea CNAIR.

Mai trebuie menţionat că, pentru amenajarea sensului giratoriu conform normativului în vigoare, trebuie să se ocupe suprafeţe de teren din afara amprizei şi zonei de siguranţă a drumului naţional, care nu sunt în administrarea CNAIR.

Astfel, trebuie făcute exproprieri de terenuri, acestea fiind necesare în vederea asigurării unor elemente geometrice optime care să permită desfăşurarea traficului rutier în condiţii de siguranţă, în zona respectivă, şi relocarea reţelelor de utilităţi, după caz.

Mulţumim.

Domnul Marian-Cătălin Predoiu:

Domnule deputat, mai aveţi întrebări?

Interveniţi la sfârşitul tuturor.

Doamna Maria Magdalena Grigore:

Interpelarea nr. 368B/2017, cu privire la "Pasarela pietonală şi trecerea de pietoni la Tâncăbeşti, Snagov".

Vă comunicăm următoarele:

Proiectul Pasarela pietonală DN1 kilometrul 28 + 644 la Tâncăbeşti a fost, la sfârşitul anului 2014, în procedură de achiziţie publică la DRDP Bucureşti, pentru servicii de proiectare, fazele PT, DE şi AP şi execuţie lucrări, prin publicarea în SEAP.

Deoarece nu au existat ofertanţi înscrişi, la acel moment, care să depună ofertă, această achiziţie s-a anulat de 3 ori, ultima dată fiind în februarie 2017.

În acest moment, la nivelul DRDP Bucureşti, Departamentul Investiţii, se întocmeşte o nouă documentaţie de atribuire pentru achiziţia publică de servicii de proiectare, fazele PT, DE, AP şi execuţie lucrări, în conformitate cu Legea nr. 98 şi cu Avizul CTE - CNADNR.

În ceea ce priveşte termenul pentru începerea contractului de proiectare şi execuţie lucrări, în funcţie de modul în care se va desfăşura procedura de achiziţii, estimăm că acest termen ar putea să fie la finele lunii august 2017.

Referitor la aplicarea de benzi rezonatoare din marcaj rutier pe DN1, în zona trecerilor de pietoni de la Tâncăbeşti şi Snagov, vă facem cunoscut că acestea se vor aplica după terminarea lucrărilor de întreţinere la partea carosabilă şi anume, covoare.

În ceea ce priveşte indicatoarele de semnalizare suplimentară, lămpi cu lumină intermitentă la trecerea de pietoni, precizăm că DRDP Bucureşti nu are contract pentru acest tip de iluminat stradal, dar în Normativul nr. 1848/1 din 2011, indicatoarele rutiere pentru reglementarea circulaţiei, aceste lămpi cu lumină intermitentă, nu sunt prevăzute.

Menţionăm că indicatoarele la care faceţi referire vor putea fi montate de autorităţile publice locale.

Totuşi, pentru a fi în măsură să avem o situaţie cât mai clară, CNAIR, prin Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri, va începe verificarea sectorului respectiv, împreună cu Serviciul Poliţiei Rutiere Ilfov, pentru a stabili, de comun acord, măsurile care se impun pentru completarea semnalizării rutiere, astfel încât traficul rutier să se desfăşoare în condiţii de siguranţă.

Vă mulţumim, domnule deputat.

Şi mai e una...

Domnul Marian-Cătălin Predoiu:

Domnule deputat, conform Regulamentului, aveţi un minut pentru fiecare interpelare. 1 ori 3 fac 3, aveţi 3 minute.

Domnul Andrei Daniel Gheorghe:

Mulţumesc pentru răspunsuri, doamnei secretar de stat.

Au fost, de data aceasta, nişte descrieri mai concludente decât la alte interpelări pe care le-am formulat pe această temă, a siguranţei traficului în judeţul Ilfov, unul dintre judeţele cu cele mai mari probleme în ceea ce înseamnă atât accidentele rutiere, cât şi problemele legate de ambuteiaje şi aglomeraţii în circulaţia rutieră.

În primul rând, cred că este evident pentru toţi că fostul CNADNR s-a mişcat cam greu în ceea ce priveşte amplasarea acestor... în primul rând, a pasarelei de la Tâncăbeşti, din câte îmi amintesc, care este una de natură urgentă şi care, din păcate, tot a întârziat şi tot a fost amânată, de la an la an, de CNADNR, lucru care, din păcate, a dus la tragedii rutiere pe care le cunoaştem cu toţii.

Sunt două puncte foarte fierbinţi ale traficului rutier, atât DN2 Afumaţi, cât şi DN1 Tâncăbeşti - Snagov şi două puncte unde au avut loc o serie de accidente rutiere deosebit de grave şi unde foarte frecvent, aproape lunar, au loc incidente rutiere de natură mai mult sau mai puţin a afecta viaţa şi siguranţa participanţilor la trafic.

De aceea, cred că este obligaţia ministerului să solicite CNAIR-ului - cum se numeşte acum fostul CNADNR -, să facă cât mai rapid posibil, atât de rapid cât permite legea, toate demersurile posibile, legale şi administrative, în vederea soluţionării acestor două situaţii pe care cetăţenii din Ilfov le semnalează de foarte mult timp şi care, din păcate, au întârziat foarte mult în ultimii ani.

De aceea, cred că siguranţa traficului şi siguranţa vieţii personale ar trebui să fie prima prioritate a Ministerului Transporturilor, pentru că ştim cu toţii că România suferă din plin pentru ceea ce presupune siguranţa traficului şi foarte mulţi români, din păcate, sunt implicaţi în accidente deosebit de grave.

De aceea, sper că în acest an vom vedea cele două pasarele, de la Afumaţi şi Tâncăbeşti, şi sper să vedem şi sensul giratoriu de pe DN2, unul dintre cele mai nevralgice locuri prin ceea ce înseamnă ansamblul circulaţiei rutiere din regiunea Bucureşti - Ilfov.

Vă mulţumesc.

Domnul Marian-Cătălin Predoiu:

Mulţumesc.