Dezbateri parlamentare

Domnul Tudor Ciuhodaru:

"Festivalul berii şi şoferii"

Un şofer băut a creat probleme în departamentul de urgenţă, în această noapte. cer Camerei Deputaţilor adoptarea de urgenţă a proiectului legislativ de modificare şi completare a Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului nr.195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice ce vizează descurajarea conducerii sub influenţa alcoolului şi a psihotropelor, prin înăsprirea măsurilor referitoare în astfel de situaţii. Acest proiect prevede ca amenda să includă şi cheltuielile colaterale legate de actul medical - evaluarea clinică, recoltarea de probe biologice şi determinările toxicologice -, precum şi intervenţia poliţiei (deplasare, alcooltest).

sper că această prevedere legislativă va duce la scăderea numărului de accidente rutiere soldate cu pierderi de vieţi sau distrugere de bunuri, precum şi diminuarea situaţiilor conflictuale cu impact asupra actului medical legate de comportamentul agresiv a acestor şoferi.

şoferul de 43 de ani, oprit în trafic în urma consumului etanolic, a fost adus de poliţie în serviciul de urgenţă în vederea examenului clinic şi recoltării de probe biologice. Valorile alcoolemiei sunt apropiate de comă - aproape 300mg‰. Pentru fiecare şofer depistat băut în trafic sunt făcute cheltuieli colaterale (transportul la spital, examenele medicale, analize toxicologice) pe care le plătim din banii noştri, estimate la peste 1.000 de euro. Ele nu ar fi existat dacă şoferul nu s-ar fi urcat băut la volan şi este firesc ca tot el să deconteze aceste cheltuieli.

De la începutul anului 2012, în fiecare zi, am avut în serviciul de urgenţă cel puţin un şofer băut. 69% dintre aceştia sunt din urban, iar aproape 2/3 sunt în grupa de vârstă 21-40 de ani, cu preponderenţă celor cuprinşi între 21-30 de ani (36%). Doar 9% dintre şoferii băuţi sunt mai tineri de 20 de ani, iar în vârstă de peste 40 de ani se încadrează aproximativ 30% dintre şoferi. Remarcăm că nicio femeie nu a fost oprită în trafic în urma consumului etanolic şi niciun bărbat de peste 60 de ani.

Trei şoferi sunt amendaţi în fiecare zi după ce au fost surprinşi băuţi în trafic, iar pierderile economice legate de evenimentele rutiere sunt estimate la 1,5-2% din PIB.

Nu mi se pare firesc ca să plătim cu toţii pentru faptul că unii şoferi aleg alcoolul în locul siguranţei. Prin acest proiect îi ajutăm să deconteze cheltuielile pe care le produc şi totodată sperăm să descurajăm consumul de alcool în trafic.