Dezbateri parlamentare
Dezbateri parlamentare
Şedinţa Camerei Deputaţilor din 19 iunie 2012
- Sumarul şedinţei
- Stenograma completă
- publicată în Monitorul Oficial, Partea a II-a nr.51/2012
Video - Flash & IOS
| Sunteti aici: | Prima pagina > Dezbateri parlamentare > Şedinţa Camerei Deputaţilor din 19 iunie 2012 |
Şedinţa Camerei Deputaţilor din 19 iunie 2012
| 1. | Declaraţii politice şi intervenţii ale deputaţilor: | ![]() |
|||
![]() |
1.5 | Angel Tîlvăr - declaraţie politică: "Guvernele PDL au fost guvernele paradoxurilor"; | ![]() |
||
Interventie consemnata conform materialului depus la secretariatul de sedinta
|
"Guvernele PDL au fost guvernele paradoxurilor" Guvernele PDL pot fi catalogate, pe bună dreptate, drept guvernele paradoxurilor. Pe de o parte, preşedintele Traian Băsescu anunţa marea criză prin care trece România şi făcea apel la diminuarea cheltuielilor publice, prin: reducerea salariilor, a pensiilor, a indemnizaţiilor pentru creşterea copilului, prin disponibilizări masive ale personalului din instituţiile publice, însă, în acelaşi timp, membri marcanţi ai guvernului PDL, precum Emil Boc sau Elena Udrea se plimbau cu întreg stafful prin Statele Unite pe sume exorbitante, plătite din bani publici sau se afişau ostentativ cu achiziţii dintre cele mai scumpe. Dacă în aceeaşi perioadă primării ale edililor care făceau parte din opoziţie la acea vreme, PSD sau PNL, se chinuiau să supravieţuiască, fiind de multe ori ameninţate cu executarea silită din cauza datoriilor acumulate generate de finanţarea insuficientă primită de la Guvern, în alte primării, din comunităţi rurale, aparţinând edililor PDL, se construiau fântâni arteziene, deşi locuitorii nu aveau canalizare, parcuri şi locuri de joacă pentru copii, deşi copiii lipseau cu desăvârşire. Să nu uităm că în perioada Guvernului Boc veniturile bugetarilor au scăzut cu aproximativ 40%, dar se pare că numai ale unor anumiţi bugetari, căci, iată, astăzi aflăm că salariile şefilor de la autostrăzi au crescut în 2011, în acelaşi an în care mii de poliţişti, zeci de mii de funcţionari erau disponibilizaţi, cu aproximativ 75%. Nivelul salariilor plătite de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a crescut pentru majoritatea directorilor cu procentaje considerabile, mult peste inflaţie, peste media creşterii salariale la nivelul economiei şi chiar peste "realizările" în zona autostrăzilor şi drumurilor naţionale, deşi în această perioadă autostrăzile au stat închise pe timp de iarnă preţ de câteva săptămâni, zeci de kilometri de autostrăzi nici nu au fost măcar scoşi la licitaţie, proiectele erau îngheţate sau se desfăşurau defectuos. Într-o perioadă în care se anunţa tăierea tuturor sporurilor, neplata orelor suplimentare, la CNADR situaţia a stat, din nou, diferit. După ce a dat afară câteva sute de angajaţi sau i-a scos la pensie, CNADNR a început să plătească ore suplimentare unor angajaţi rămaşi, pe motiv că aceştia trebuie să stea după program căci nu fac faţă. Şi ca tabloul să fie complet, România riscă să rămână fără finanţare europeană pentru autostrăzi dacă europenii veniţi în inspecţie, ca urmare a neînţelegerilor dintre cele două companii câştigătoare ale proiectului privind construcţia primului tronson din Coridorul IV Pan European, găsesc nereguli în ceea ce priveşte cheltuirea sumelor de bani aferente. În cazul în care se vor constata nereguli, România riscă întreruperea programului sectorial în valoare de 4,6 miliarde de euro . Consider că este necesară o anchetă în acest caz şi voi solicita o comisie de anchetă pentru a investiga modul în care s-au atribuit astfel de salarii, sporuri şi alte beneficii, deoarece legea trebuie să fie aceeaşi pentru toţi. |



