Dezbateri parlamentare

Domnul Adrian Gurzău:

"Pentru ce plătim suprataxă la combustibili: pentru pietruiri electorale!"

Citesc - şi mă crucesc - din ultima statistică a Institutului Naţional de Statistică faptul că aproape 40% din drumurile României sunt drumuri pietruite sau din pământ. Vorbim despre 33.543 km, în condiţiile în care banii pe care ni-i scoate Guvernul din buzunare din taxe, tocmai pentru a se îngriji de îmbunătăţirea stării drumurilor, sunt 3 miliarde de euro. Vorbim despre 2,3 miliarde de euro (taxă de drum şi rovinietă), bani luaţi în avans şi care, conform datelor bugetare, au ca destinaţie oficială construcţia şi întreţinerea drumurilor, la care se adaugă încă circa 600 de milioane de euro, rezultaţi din noua supraacciză pe combustibili. Şi am mai putea vorbi, dacă Victor-Viorel Ponta se învredniceşte şi altfel decât cu gura pe la televizor, despre alte câteva sute de milioane de euro, atraşi din fonduri europene.

Dacă studiem structura de preţ aprobată de Guvern, preţul la pompă al combustibilului este format din: preţ de producător - aproximativ 370 euro/tonă; acciza - 467 euro/tonă; taxa de drum - 125 euro/tonă; taxa de solidaritate - 13 euro/tonă. Rezultă un total de 975 euro/tonă, la care se adaugă TVA 24%. Se vede cum statul încasează pentru un litru de combustibil de 2 ori şi jumătate mai mult decât producătorul. Unde se duc aceşti bani, că este clar că se duc oriunde altundeva decât în modernizarea drumurilor nu? În majoritatea lor, se duc pe pietruiri electorale.

Este de subliniat faptul că alocările de pietruire a drumurilor se fac prin hotărâri de Guvern, de cele mai multe ori din fondurile aflate la dispoziţia Guvernului şi, coincidenţă, în funcţie de ciclul electoral. De ce? Deoarece cantitatea de pietriş împrăştiat pe drum este imposibil de stabilit cu exactitate. La fel şi lucrările efectuate, majoritatea fiind clasificate drept "lucrări ascunse" după recepţia lucrării. Practic, neregulile la această categorie de lucrări sunt greu de descoperit şi numai dacă cei care fac situaţiile de lucrări sunt neglijenţi.

Aşa că nu este de mirare faptul că, în an electoral, Victor- Viorel Ponta a inventat o suprataxă la combustibili pe care să o toace în drumuri de pietriş şi nici măcar nu va putea fi acuzat că n-a direcţionat banii chiar unde a zis: ce mi-e autostradă sau drum comunal pietruit? Important este să vadă votantul că "se munceşte".

Va fi interesant de urmărit câte alocări de pietruire va face Guvernul zilele acestea.