Dezbateri parlamentare

Domnul Vasile-Daniel Suciu:

Domnul deputat Avrămescu.

Domnul Gabriel-Ioan Avrămescu:

Mulţumesc, domnule preşedinte de şedinţă.

Stimaţi colegi,

Declaraţia mea de astăzi se intitulează "Investiţiile în infrastructura feroviară pot salva vieţi".

În ţara noastră, patru români mor zilnic în accidente rutiere, iar alţi 10 sunt răniţi. Conform statisticilor transmise de Poliţia Română, anul trecut, la nivel naţional, au fost înregistrate 4.711 accidente, soldate cu decesul a 1.634 de persoane şi rănirea gravă a altor 3.685. Şi, chiar dacă anul trecut numărul accidentelor a fost mai mic cu 4,2% faţă de 2021, ţara noastră continuă să fie fruntaşă în Uniunea Europeană atunci când vine vorba despre astfel de incidente şi tragediile ulterioare.

Din aceste considerente, acum doi ani, m-am adresat ministrului transporturilor de atunci, domnul Cătălin Drulă, nu doar pentru a-i aminti obiectivul pe care ni l-am asumat odată cu aderarea la Uniunea Europeană, acela de a reduce cu 50% numărul de victime ale accidentelor rutiere, ci şi pentru a sublinia că, dintre toate modurile de transport, cel rutier este cel mai periculos şi costisitor.

Prin intermediul întrebării adresate am fost interesat să aflu strategia pe care ministrul o dezvoltă în vederea amenajării trecerilor la nivel cu calea ferată, o măsură recomandată chiar de către Comisia Europeană, prin Programul de Acţiune de Siguranţă Rutieră 2011-2020. Dădeam atunci exemple clare din judeţul Buzău, unde astfel de investiţii sunt absolut necesare, şi anume: trecerile la nivel cu calea ferată din Cilibia, Bâlhacu, Valea Râmnicului, Zoiţa şi Gara Bobocu.

Din păcate, nici până în ziua de astăzi nu am primit niciun răspuns, lipsa de reacţie a ministrului Drulă fiind marcată în Monitorul Oficial la data de 30 iunie 2021. Nici măcar fotografiile ataşate interpelării, în care se poate vedea cât de dezolant arată totul şi câtă nevoie de minime lucrări există în acele zone nu au reuşit să impresioneze în niciun fel. Sunt curios dacă actualul ministru este mulţumit de beculeţele montate, stâlpişorii şi vopseaua roşie de pe asfalt la cele patru treceri de cale ferată din judeţul Buzău, selectate pentru noi amenajări.

Iată ce investiţii serioase, promise cu surle şi trâmbiţe, s-au realizat în cadrul proiectului finanţat cu fonduri europene "Măsuri de îmbunătăţire a siguranţei traficului prin amenajarea trecerilor la nivel cu calea ferată"!

Investiţiile nu trebuie să se limiteze doar la astfel de amenajări de tipul "tichie de mărgăritar", ci la modernizarea infrastructurii feroviare, pentru a nu se repeta tragedii ca cea de la Galaţi!

Este păcat să nu profităm de această modalitate de transport, care are un potenţial enorm şi pentru care atâtea ţări civilizate au găsit soluţii. Ştiu că este cale lungă până acolo, dar nimeni nu ne-a demonstrat mai bine ca japonezii că trenurile au viitor şi pot reveni la modă într-un timp record, dacă te bucuri de rapiditate, curăţenie şi un design inovativ.

Ne apropiem de lunile de vară, în care românii iau cu asalt drumurile naţionale şi perioada în care, din păcate, de multe ori tragediile iau locul relaxării din concediu. Pe această cale, reiau iniţiativa mea şi rog autorităţile centrale să vină cu un proiect amplu de îmbunătăţire a infrastructurii feroviare, un gest nu doar firesc, dar şi o investiţie care poate salva vieţi.

Vă mulţumesc.

Gabriel Avrămescu, deputat al PNL de Buzău.