Dezbateri parlamentare

Domnul Vasile-Daniel Suciu:

Doamna Predescu.

Doamna Gavrilă, vă rog să o lăsaţi pe doamna Predescu să vină la microfon!

Doamna Predescu, vă rog.

Se pregăteşte domnul Ciubuc.

Doamna Ana-Loredana Predescu:

Vă mulţumesc, domnule preşedinte.

Mă prevalez de această oportunitate pentru a trage un semnal de alarmă în privinţa unei situaţii cu care toţi ne confruntăm, fiecare dintre noi, în momentul în care ne deplasăm pe drumurile naţionale.

Este vorba de restricţiile traficului autovehiculelor de mare tonaj, TIR-uri, cum le definim cu toţii, deoarece acestea ori nu există, ori nu sunt respectate sau încălcate tot mai des.

Din păcate, ţara noastră înregistrează încă un record negativ.

Accidentele rutiere înregistrate în România la sfârşit de săptămână sunt printre cele mai mari din Uniunea Europeană.

În anul 2022 şi-au pierdut viaţa 561 de victime, iar 1.463 de participanţi la trafic au fost răniţi grav.

Conform Ordinului Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, este interzisă în zilele de sâmbătă, duminică şi în zilele premergătoare zilelor de sărbătoare legală şi în zilele de sărbătoare legală, precum şi în zilele libere situate între zilele de sărbătoare legală şi zilele de sâmbătă şi duminică, dacă sunt declarate astfel, prin hotărâre a Guvernului, între orele 6:00 şi 22:00 circulaţia acestor autovehicule de mare tonaj.

Însă, aceste restricţii nu sunt luate, considerându-se insuficient de "motivante" morţile şi accidentele care să ducă la interzicerea circulaţiei TIR-urilor în weekend şi în zilele de sărbătoare naţională!

Numai în weekendul prelungit, acesta, de 1 decembrie, au avut loc cel puţin trei accidente rutiere, în care au fost implicate TIR-uri şi în care şi-au pierdut viaţa două femei, mamă şi fiică, în judeţul Mehedinţi, tragedie ce ar fi putut fi evitată dacă aceste restricţii ar fi fost introduse la nivel naţional, dacă cineva ar fi arătat că îi pasă de morţii din accidentele rutiere, care pentru noi toţi au devenit simple statistici.

În Ungaria, de exemplu, restricţiile de circulaţie pentru camioane sunt valabile sâmbăta, duminica, cu o seară înainte de fiecare sărbătoare legală şi în ziua sărbătorii.

În Germania, restricţia de circulaţie este valabilă pe toate reţelele rutiere pentru camioanele cu o greutate de peste 7,5 tone, sâmbăta, între orele 7.00 şi 20.00, de asemenea, duminica şi în zilele de sărbători legale, între orele 12.00 şi 22.00.

Cum în statele vecine şi în întreaga Europă există restricţii de circulaţie la sfârşit de săptămână, iar România trebuie să fie supusă presiunii traficului mare de mărfuri dinspre Peninsula Balcanică şi Turcia, spre centrul şi vestul Europei, se impune luarea unor măsuri pertinente pentru ca cetăţenii noştri să nu mai fie supuşi, de fiecare dată când circulă pe drumurile publice, riscului de a nu mai ajunge la destinaţie.

Stimaţi colegi,

Uniunea Europeană şi Organizaţia Naţiunilor Unite au fixat un obiectiv ambiţios, până în anul 2030, pentru a se reduce la jumătate numărul accidentelor de pe drumurile naţionale şi europene.

După cum merg lucrurile în România, din păcate, mă tem că vom rata acest obiectiv de viaţă şi de moarte.

Vă mulţumesc.

Deputat Ana-Loredana Predescu, Braşov, Grupul AUR.

Domnul Vasile-Daniel Suciu:

Mulţumesc.