Dezbateri parlamentare

Domnul Florin Iordache:

Domnul Victor Paul Dobre.

Vă rog, domnule coleg.

Cei din urmă vor fi cei dintâi. Nu, domnule Dobre?

Domnul Victor Paul Dobre:

Declaraţia mea politică se numeşte "Un nou nod rutier - soluţia pentru descongestionarea traficului greu în Galaţi".

După mai multe amânări şi controverse, se aşteaptă ca în această primăvară să înceapă reabilitarea drumului de centură al municipiului Galaţi. Este un lucru bun, dar această lucrare nu va rezolva decât parţial problema traficului greu în zona de nord şi vest a oraşului.

Lucrurile evoluează, condiţiile se schimbă. Construirea podului peste Dunăre din zona Brăila solicită noi abordări conceptuale asupra asigurării accesului la trecerea peste Dunăre, concentrarea traficului şi canalizarea acestuia pe direcţiile de acces ale podului, realizarea unor comunicaţii care să ţină cont de creşterea tonajului unităţilor de transport şi forţa de suport a comunicaţiei, facilitarea accesului fluxului de transport de pe DN 26 şi DN 25 şi dirijarea acestuia către pod sau spre autostrada Bucureşti-Constanţa.

Pentru a rezolva aceste cerinţe este necesară orientarea eforturilor către:

• Realizarea unei comunicaţii de centură pe traseul: DN26, intersecţia comunicaţiei Galaţi-Cuca şi DN26, marginea de vest Odaia Manolachi, nord Cişmele, paralel cu Valul lui Traian, Şendreni. Această variantă are avantajul că nu traversează nicio localitate, preia tot traficul greu de pe DN26 şi face joncţiunea cu traficul de pe DN 25.
• Direcţionarea traficului greu generat de unităţile economice din municipiul Galaţi spre DN25 şi realizarea joncţiunii în zona comunei Şendreni. Acest lucru este obligatoriu, deoarece traficul greu spre Brăila pe digul de protecţie este impropriu şi nu are forţa de suport necesară acestui tip de trafic.
• După realizarea joncţiunii traficului de pe DN25 cu cel de pe DN26 - comunicaţia de centură - şi traficul din Galaţi acesta va fi direcţionat spre trecerea peste râul Siret şi apoi spre podul peste Dunăre şi autostrada Bucureşti-Constanţa.

Acest nod rutier va descongestiona transportul din municipiul Galaţi, va facilita tranzitul zonei de către mijloacele de transport din judeţele Moldovei către zona economică Constanţa sau spre autostrada Bucureşti-Constanţa. Un alt avantaj este acela că această comunicaţie de centură nu traversează nicio localitate, fapt care asigură fluiditatea transportului şi posibilitatea de a se asigura şi zone de protecţie.

Trebuie să ne gândim la viitorul transportului rutier în zona Galaţi şi să asigurăm agenţilor economici din municipiu posibilitatea de dezvoltare a schimburilor economice şi integrarea acestora în circuitul economic.

Nodul rutier este o soluţie pentru descongestionarea traficului greu în Galaţi.

Victor Paul Dobre, deputat al PNL de Galaţi.