Dezbateri parlamentare
Dezbateri parlamentare
Şedinţa Camerei Deputaţilor din 16 aprilie 2019
- Sumarul şedinţei
- Stenograma completă
- publicată în Monitorul Oficial, Partea a II-a nr.56/2019
Video - Flash & IOS
| Sunteti aici: | Prima pagina > Dezbateri parlamentare > Şedinţa Camerei Deputaţilor din 16 aprilie 2019 |
Şedinţa Camerei Deputaţilor din 16 aprilie 2019
| 1. | Declaraţii politice şi intervenţii ale deputaţilor: | ![]() |
|||
![]() |
1.27 | Constantin Şovăială - declaraţie politică intitulată "Guvernarea PSD a eşuat şi în domeniul infrastructurii!"; | ![]() |
||
Interventie consemnata conform materialului depus la secretariatul de sedinta
|
"Guvernarea PSD a eşuat şi în domeniul infrastructurii!" Din păcate, conform ultimelor statistici ale Comisiei Europene, drumurile din România rămân cele mai periculoase din toată Uniunea Europeană, pentru al patrulea an la rând, pentru conducatorii auto şi pasageri. Anul trecut s-a înregistrat cea mai mare rată a mortalităţii din accidente rutiere din Uniunea Europeana, 96 de morţi la un milion de locuitori. Trebuie să recunoaştem că stăm extrem de prost la capitolul infrastructură şi educaţie rutieră. În 2017, numărul accidentelor rutiere a crescut în România, iar ţara noastra avea, pentru al treilea an la rând, cea mai mare rată a mortalităţii din accidentele rutiere, cu 99 de morţi la un milion de locuitori, aproape dublu faţă de media Uniunii Europene, potrivit unui raport realizat de Consiliul European pentru Siguranţa Transporturilor, ETSC. Totodată, în 2017, numărul de accidente rutiere în România a crescut cu 2%, la 1951 de la 1913, în 2016, fiind al treilea an de creşteri. La capitolul factori care influenţează siguranţa rutieră, se regăsesc drumurile naţionale care au o singură bandă pe sens şi lipsa finanţării Poliţiei Rutiere. Anul 2018 este asemănător cu 2017, astfel că nu am progresat deloc. După un an de guvernare PSD, lucrurile au rămas aceleaşi - 0 investiţii concrete în infrastructură. Am atras de nenumărate ori atenţia la problemele de pe E85, de pe Valea Oltului, însă nici ministrul transporturilor, nici cei de la CNAIR nu au luat în considerare soluţiile pe care le-am oferit pentru rezolvarea unor probleme. Înţeleg că Guvernul este PSD, dar totuşi trebuie să ţintă cont şi de propunerile opoziţiei! Sper să înţeleagă şi cei din PSD că acest Guvern este răspunzător în faţa Parlamentului, şi nu în faţa CEX al PSD. Conform Art. 109, "Guvernul răspunde politic numai în faţa Parlamentului pentru întreaga sa activitate. Fiecare membru al Guvernului răspunde politic solidar cu ceilalţi membri pentru activitatea Guvernului şi pentru actele acestuia." Există o lege privind responsabilitatea ministerială, care ar trebui mai des aplicată. Spun asta pentru că mai ales în domeniul infrastructurii abuzul în serviciu şi corupţia ocupă primele locuri. Aici mă refer atât la cei care ocupă funcţii importante - ministru, secretar de stat, subsecretar, cât şi la funcţionari publici sau consilieri care, la rândul lor, pot fi acţionaţi în judecată. Există Legea nr. 188/1999, actualizată, prin care funcţionarii pot fi traşi la răspundere. Din păcate, avem legi, însă nu sunt puse în aplicare. Cei din PSD ne spun că licitaţiile sunt contestate. Normal că sunt, dacă ele sunt date doar cu dedicaţie. Doar că, atunci când se demonstrează că cineva a greşit cu intenţie, ar trebui aspru sancţionat, pentru că toţi românii au de suferit de pe urma întârzierilor în infrastructură. Grav este că nu se iau măsuri în minister nici când se demonstrează că oamenii sunt corupţi! Solicit ministrului transporturilor, Răzvan Cuc, să ia măsurile necesare şi să rezilieze toate contractele care nu sunt îndeplinite. Este o bătaie de joc ce se întâmplă în momentul de faţă! Cei care au preluat contractele îşi bat joc de români şi se fac că muncesc doar când vine cineva în control! |


