Dezbateri parlamentare

Doamna Natalia-Elena Intotero:

Mulţumesc.

Domnul deputat Dragoş-Florin Coman.

Domnul Dragoş-Florin Coman:

Mulţumesc, doamnă preşedinte.

Doamnelor şi domnilor colegi parlamentari,

România nu are o criză a resurselor. România are o criză a deciziilor greşite.

Preţul combustibililor a devenit una dintre cele mai grele poveri pentru economie şi pentru fiecare român. Când combustibilul se scumpeşte, se scumpeşte tot: transportul, alimentele, materialele de construcţii, serviciile. Practic, fiecare litru de carburant mai scump se transformă într-o taxă ascunsă pe viaţa de zi cu zi a cetăţenilor.

Astăzi, statul român încasează sume uriaşe din accize şi TVA aplicate combustibililor. Dar această strategie fiscală pe termen scurt loveşte direct în economie. Costurile de transport cresc, competitivitatea firmelor româneşti scade, iar inflaţia este alimentată artificial.

Ministrul energiei ne asigura că, în actualul context din Orientul Mijlociu, România nu va fi afectată de eventuale creşteri ale preţului la combustibili. Cu toate acestea, preţurile combustibililor la pompă au crescut. Aparent, o creştere minoră, dar care are un impact major asupra preţurilor tuturor produselor. Factura este plătită, evident, de fiecare cetăţean român, afectat şi de celelalte măsuri economice de austeritate. Şi, din nou, Guvernul României nu are nicio soluţie!

O soluţie ar putea fi reducerea accizelor la combustibili. Şi nu este demers populist. Este o măsură economică raţională.

Preţuri mai mici la carburanţi înseamnă transport mai ieftin, lanţuri de aprovizionare mai eficiente, costuri mai mici pentru producători şi, implicit, preţuri mai mici pentru consumatori. Toate aceste lucruri nu înseamnă nimic altceva decât oxigen pentru economie.

România este una dintre ţările europene care îşi poate permite această decizie. Suntem producători de petrol şi gaze, avem rafinării şi infrastructură energetică. Este absurd ca românii să plătească combustibili scumpi într-o ţară care produce energie.

Statul trebuie să înţeleagă un lucru simplu: nu poţi taxa excesiv motorul economiei şi să te aştepţi ca economia să accelereze.

Reducerea accizelor la combustibili ar stabiliza preţurile, ar reduce presiunea inflaţionistă şi ar sprijini direct milioane de români care depind zilnic de transport pentru muncă, agricultură sau afaceri.

Românii nu cer privilegii. Cer doar ca statul să nu le golească rezervorul înainte să ajungă la destinaţie.

Este timpul ca Guvernul să aleagă: mai multe taxe sau o economie care funcţionează.

Noi alegem economia reală.

Vă mulţumesc.