Dezbateri parlamentare

Domnul Ioan Mang:

"PSD susţine dezvoltarea judeţului Bihor"

Săptămâna trecută, premierul Marcel Ciolacu, preşedintele PSD, împreună cu preşedintele Senatului, Nicolae Ciucă, preşedintele PNL şi cu ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu, au făcut o vizită pe şantierul drumului care face legătura între centura municipiului Oradea şi autostrada A3 "Transilvania". Această şosea nouă, finalizată prin implicarea decisivă a Guvernului Ciolacu, face parte şi din viitorul drum expres Oradea - Arad şi va fi deschisă publicului în aceste zile.

Vestea bună pentru bihoreni este că luna trecută ministrul Sorin Grindeanu a anunţat şi lansarea licitaţiei pentru întregul tronson al acestui drum expres cu patru benzi şi o lungime de 120 km., o nouă investiţie de amploare în Bihor a Ministerului Transporturilor şi a Guvernului Ciolacu. Anul trecut, domnul ministru Grindeanu a semnat, de asemenea, şi acordul cu Ungaria privind realizarea conexiunii între viitorul drum expres, lângă municipiul Salonta, şi graniţa cu ţara vecină.

Este doar un exemplu din numeroasele investiţii ale Guvernului PSD pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din Bihor, în valoare de peste şase miliarde de lei. La el se adaugă tronsoanele Suplacu de Barcău - Chiribiş şi Chiribiş - Biharia din autostrada A3 "Transilvania", şantiere măcinate de probleme vreme de ani de zile şi pe care tot guvernarea PSD şi ministrul transporturilor de la PSD au reuşit să le rezolve, astfel încât noile contracte au fost semnate, iar lucrările au putut fi demarcate.

Mai menţionez aici şi reabilitarea DN 19, între Marghita şi Suplacu de Barcău, construirea drumului de legătură între Oradea şi Sânmartin, dar şi deschiderea, în 2020, a porţiunii de autostradă, prima din Bihor, dintre Biharia şi Vama Borş 2, investiţie iniţiată şi realizată de guvernele PSD!

Mai mult decât atât, aşa cum anunţa prim-ministrul Marcel Ciolacu la finalul anului trecut, Guvernul a făcut plăţile şi pentru lucrările de extindere a terminalului pentru pasageri realizate la Aeroportul Oradea. Şi, nu în ultimul rând, tot PSD şi Ministerul Transporturilor, condus de Sorin Grindeanu, au reuşit, după ani de zile în care doar visam la acest proiect major, semnarea tuturor contractelor pentru electrificarea magistralei de cale ferată Episcopia Bihor - Oradea - Cluj-Napoca.

Vorbim, aşadar, de investiţii majore, complexe, dar şi necesare în Bihor, de la drumul expres spre Arad, legăturile de autostradă cu Ungaria, continuarea lucrărilor la autostrada A3 spre Sălaj şi Cluj, extinderea aeroportului şi modernizarea reţelei de cale ferată.

Este vorba despre un progres fără precedent în infrastructura majoră a Bihorului, fără să uităm investiţiile realizate de noi, echipa PSD Bihor, în perioada 2016-2020, când ne aflam la conducerea Consiliul Judeţean, care au însemnat asfaltarea sau construcţia a sute de kilometri de drumuri judeţene, dar şi finalizarea Drumului Apusenilor, proiect iniţiat de noi, de PSD, dar asumat ulterior de PNL...

Toate aceste iniţiative şi proiecte de infrastructură de transport, implementate sau susţinute de Partidul Social Democrat, înseamnă oportunităţi certe pentru dezvoltarea economică, crearea de noi locuri de muncă şi transformarea judeţului Bihor într-un hub comercial esenţial pentru România, dar şi pentru regiunea Europei Centrale.