Valentin-Ilie Făgărăşian
Valentin-Ilie Făgărăşian

Şedinţa Camerei Deputaţilor din 23 aprilie 2024

  • Sumarul şedinţei
  • Stenograma completă
  • publicată în Monitorul Oficial, Partea a II-a nr.66/2024
  • Video in format Flash/IOS Video - Flash & IOS

Şedinţa Camerei Deputaţilor din 23 aprilie 2024

  1. Declaraţii politice şi intervenţii ale deputaţilor:
  1.44 Valentin-Ilie Făgărăşian - declaraţie politică: "Cu cât avem mai multe conexiuni de transport cu statele UE, cu atât ne vom putea dezvolta mai puternic!";

Interventie consemnata conform materialului depus la secretariatul de sedinta

Domnul Valentin-Ilie Făgărăşian:

"Cu cât avem mai multe conexiuni de transport cu statele UE, cu atât ne vom putea dezvolta mai puternic!"

Ieri am participat la inaugurarea unei noi rute de transport aerian care va conecta municipiul Braşov şi România de capitala Republicii Italiene, Roma. M-am bucurat foarte mult pentru că aeroportul braşovean, construit de PNL, prin munca lui Adrian Veştea, este unul dintre cele mai moderne din ţară şi trebuie utilizat la capacitatea sa maximă.

De asemenea, pe lângă administraţia liberală braşoveană, privesc cu mare admiraţie la eforturile pe care le fac unele administraţii publice locale, precum Gheorghe Flutur la Suceava, Ilie Bolojan la Oradea sau Emil Boc la Cluj-Napoca, de a atrage cât mai multe companii aeriene care să opereze zboruri din România către destinaţii europene, acolo unde se află mari comunităţi de cetăţeni români.

Cu fiecare rută de transport, cu fiecare conexiune rapidă nouă, pe calea aerului sau terestru, românii şi România are de câştigat, din nenumărate motive. În primul rând, mai multe conexiuni înseamnă mai multe opţiuni pentru români şi timp mai scurt de parcurs distanţe între România şi alte state UE. În al doilea rând, mai multe opţiuni înseamnă concurenţă în piaţă şi, evident, preţuri competitive la care să poată avea acces românii cu venituri mai mici.

Cred cu putere că, alături de acest efort al administraţiilor publice locale liberale, de a dinamiza aeroporturile, de a atrage cât mai multe companii aeriene şi a diversifica rutele de transport, Ministerul Transporturilor trebuie, fie să restructureze şi revitalizeze compania de stat Tarom, fie să stimuleze apariţia unor companii private româneşti pe piaţa din ţara noastră.

Nu trebuie să uităm că, atâta vreme cât o companie românească, Blue Air, a operat în Europa, concurenţa era mai puternică, serviciile mai bune şi preţurile mai accesibile. Aşadar, Ministerul Transporturilor trebuie să vină în întâmpinarea eforturilor pe care le fac administraţiile locale liberale, astfel încât tot mai mulţi români care lucrează în străinătate să îşi permită să vină la familie, în ţară, la preţuri mici, şi să beneficieze de servicii superioare.