Dezbateri parlamentare

Domnul Nicolae Neagu:

"Investiţiile publice, singura variantă de echilibrare a deficitului comercial al României"

De doi ani de zile, de când Guvernul majorităţii parlamentare PSD-ALDE, indiferent cum s-ar numi el - Grindeanu, Tudose sau Dăncilă - conduce România, spune acelaşi lucru: dezvoltarea României se face doar prin stimularea investiţiilor publice locale şi prin alocarea a minimum 6% din PIB pentru marile proiecte de infrastructură naţională.

Comisia Europeană, prin vocea comisarului român Corina Creţu, cere acelaşi lucru, ca proiectele marilor autostrăzi spre Moldova, cu conectare la Bucureşti, respectiv Iaşi-Târgu-Mureş să fie depuse la Bruxelles.

Camera de Comerţ a României, asociaţiile patronale din domeniu, investitorii strategi europeni şi nu numai spun - "Venim, dar modernizaţi infrastructura! Măriţi siguranţa şi scurtaţi timpul pe care-l petrecem în trafic!"

8 din 10 români văd, prin experienţa lor, directă sau indirectă, necesitatea imediată a investiţiilor în autostrăzi şi căi ferate.

Institutul Naţional de Statistică, INS, ne arată negru pe alb că deficitul comercial al României se adânceşte, ajungând după primele 8 luni ale anului 2018 la peste 9 miliare de euro.

De ce se întâmplă toate aceste lucruri? Pentru că importăm mai mult pentru satisfacerea consumului intern, în segmente de consum care pot fi stimulate prin investiţii publice şi predictibilitate fiscală.

Nu ar trebui să fie de acceptat, ca la segmente precum alimente şi animale vii să avem procent de 5,9% la export şi 7,3% la import, la produse chimice şi derivate 4,5% la export şi 12,8% la import sau la combustibili, lubrifianţi 4,2% la export şi 7,4% la import, când potenţialul şi tradiţia în aceste segmente de fabricaţie ne-ar califica la un plus în balanţa comercială, nu la un minus!

Dacă noi observăm că România se află pe plus în balanţa comercială la maşini şi echipamente de transport, 47,6% la export şi 37,8% la import, ce ne opreşte să stimulăm această industrie, dezvoltând infrastructura de transport strict necesară pentru fluidizarea şi reducerea cheltuielilor de livrare la export a acestor produse?

Ce mesaj nu este clar înţeles de Guvernele PSD-ALDE? De ce nu înţelege Dragnea că fără investiţii publice, fără dezvoltare, pe termen mediu şi lung, nu putem să avem politici publice sustenabile în salarii bugetare şi pensii?!

România înseamnă mai mult decât judeţul Teleorman, unde se vede, după o lungă perioadă de conducere administrativă prin Liviu Dragnea, Viorica Dăncilă şi PSD, lipsa perspectivei ocupaţionale şi a confortului populaţiei, tocmai din cauza lipsei investiţiilor publice serioase.

Din nefericire, constatăm însă că actuala guvernare este certată cu propria ei ţară şi în anul Centenar vrea s-o ţină nedezvoltată şi neracordată la Europa secolului XXI.

Şi să nu uităm că, de la 1 ianuarie 2019, vom fi în centrul atenţiei europene, prin preluarea Preşedinţiei Consiliului Uniunii Europene!

Încă mai sper că şi parlamentarii PSD-ALDE îşi iubesc sincer ţara, îşi respectă cetăţenii şi vor găsi de cuviinţă să închidă capitolul Dragnea-Dăncilă, oferind un orizont mai bun ţării şi românilor!