Dezbateri parlamentare

Domnul Corneliu Ciontu:

Dau cuvântul domnului Kelemen Hunor. Se pregăteşte domnul domnul Cristian Sandache.

Domnul Kelemen Hunor:

Domnule preşedinte de şedinţă,

Doamnelor şi domnilor colegi,

În dimineaţa asta vă propun un exerciţiu de imaginaţie. Închipuiţi-vă o comună numită Cârţan, formată din 3 sate aflate la poalele Munţilor Harghitei, locuită de circa 4.000 de suflete, o comună ca oricare alta, cu o infrastructură care, în cel mai bun caz, este la nivelul de dezvoltare atins la mijlocul secolului trecut, datorită lipsei unei concepţii coerente de modernizare şi a resurselor financiare necesare, chiar pentru conservarea situaţiei existente. Până la acest punct, nimic senzaţional.

Această comună, până nu demult, avea, pe lângă staţia CFR Călători, şi o staţie de mărfuri. Aceasta din urmă a fost desfiinţată la începutul anilor '90, conservându-se, totuşi, platforma şi drumul de acces care lega staţia de drumul comunal, ambele acoperite cu piatră cubică. Fiind vorba de un spaţiu public aflat pe terenul din proprietatea publică a comunei, era folosit de către localnici, în drumul lor spre şi dinspre Staţia CFR. Situaţia părea a fi favorabilă tuturor.

Săptămâna trecută, însă, trecătorii au devenit martori ai unor intense lucrări ce se desfăşurau în aceeaşi zonă. Bucuroşi la început, crezând că urmează a se construi ceva în folosul lor, localnicii au trebuit să-şi dea seama cu groază că ceea ce se întâmplă nu era deloc favorabil comunităţii. Lucrătorii Regionalei CFR Braşov, la ordinul cuiva a cărui identitate a rămas învăluită în mister, smulgeau pietrele cubice şi le încărcau în nişte camioane, cu scopul de a le transporta altundeva. Localnicii au anunţat primarul care, sosind la faţa locului, s-a arătat la fel de surprins ca şi ei.

Nimeni nu a solicitat avizul obligatoriu al autorităţilor locale. Nimeni nu a cerut autorizaţia obligatorie, conform prevederilor Legii nr.50/1991 modificată, Legii nr.453/2001. Nimeni nu a anunţat, nu a notificat autorităţile locale despre o lucrare ce urma să se desfăşoare pe domeniul public.

Câţiva lucrători, la ordinul cuiva, s-au apucat să desfiinţeze un drum, pur şi simplu că aşa au vrut muşchii lor. Primarul a găsit de datoria sa să întrebe lucrătorii de ce şi pe ce bază distrug drumul. Răspunsul a fost năucitor: CFR-ul are nevoie de piatră cubică.

Oare unde avea nevoie CFR-ul de această piatră?! Veţi fi surprinşi: piatra era transportată în curtea mânăstirii de la Izvorul Mureşului, unde era necesară pentru înfrumuseţarea curţii! Cu alte cuvinte, Regionala CFR a decis, de la sine putere, că o curte la o mânăstire este mult mai importantă decât accesul călătorilor la una din staţiile de cale ferată. Adică cei care plătesc serviciile execrabile, îngheţul, mizeria şi lipsa totală de politeţe oferite de CFR nu au decât să înoate în noroi.

Doamnelor şi domnilor colegi,

Vă rog să nu mă înţelegeţi greşit, nu am nimic împotriva sponsorizării cultelor, în general şi a sponsorizării mânăstirilor, în special. Dacă Regionala CFR Braşov şi Compania naţională au ajuns la nivelul la care serviciile oferite sunt la standarde europene şi nu mai au unde să investească banii contribuabililor, atunci da, sunt de acord şi mi se pare normal să sponsorizeze cultele religioase, dar, în ziua de azi, în condiţiile care, în mod sigur, vă sunt cunoscute, gestul Regionalei este cu totul deplasat. Mai mult decât atât, gestul este un afront împotriva bunului simţ. Să tragi drumul de sub picioarele celor care au plătit şi plătesc pentru a-l folosi zi de zi, pentru a-l transforma într-o decoraţie arhitectonică, în folosul unui număr extrem de restrâns de persoane, este un gest incalificabil. Şi, ca o ironie a soartei, exact în momentul în care muncitorii Regionalei CFR Braşov au început lucrarea, la nici 20 de kilometri, la Miercurea Ciuc, au început alte lucrări: acelea ale Seminarului "Dezvoltarea durabilă în mediul rural, în perspectiva integrării României în Uniunea Europeană", sub înaltul patronaj al preşedintelui României. Halal dezvoltare durabilă, într-o ţară în care declaraţiile politice ale demnitarilor sunt flagrant contrazise de acţiunile unor amploaiaţi scăpaţi de sub controlul forurilor superioare!

Cred că o asemenea faptă ca cea prezentată mai sus poate fi îndreptată doar într-un singur fel: refacerea pavajului, prin repietruirea, de către Regionala CFR Braşov, a suprafeţei de circa 500 metri pătraţi distruşi şi sancţionarea exemplară a celui care a dat această dispoziţie abuzivă.

În acest sens, rog ministerul de resort să clarifice situaţia şi dispună măsurile reparatorii care se impun.

Mulţumesc pentru atenţie.

Domnul Corneliu Ciontu:

Vă mulţumesc.