Şedinţa Camerei Deputaţilor din 19 februarie 2013

  • Sumarul şedinţei
  • Stenograma completă
  • publicată în Monitorul Oficial, Partea a II-a nr.18/2013
  • Video in format Flash/IOS Video - Flash & IOS

Şedinţa Camerei Deputaţilor din 19 februarie 2013

10. Dezbaterea Propunerii legislative pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr.82/2000 privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz (Pl-x 341/2012). (rămasă pentru votul final)
 
consulta fisa PL nr. 341/2012

 

Domnul Viorel Hrebenciuc:

  ................................................
Video in format Flash/IOS

26. Următorul proiect de lege pe ordinea de zi se referă la modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr.82/2000 privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz.

Dacă din partea iniţiatorului doreşte cineva? Nu doreşte.

Vă rog, domnule Iancu, din partea comisiei.

Video in format Flash/IOS

Domnul Iulian Iancu:

Domnule preşedinte,

Sunt şi iniţiatorul acestei propuneri legislative, aşa că o să comasez punctul de vedere al iniţiatorului cu cel al comisiei, şi spunându-vă, stimaţi colegi, că acest act normativ ne duce cu gândul la parabola "bananei amare", pe care îţi este suficient să o guşti o singură dată ca să-ţi dai seama că sunt multe alte aspecte legate de banană.

Aşa s-a întâmplat cu fiecare dintre noi care am încercat o singură dată experienţa şi, dacă vreţi, amara experienţă a comportamentului prestatorului de servicii din zona service-urilor auto şi, ca atare, s-a simţit nevoia ca urmare a solicitării tuturor posesorilor de automobile, de autoturisme, care au trecut prin această experienţă amară, s-a simţit nevoia reglementării acestei activităţi.

Acest act normativ a parcurs o dată întreaga procedură din cadrul Parlamentului, a fost la vot în sesiunea iunie anul trecut. Dintr-o greşeală, o neatenţie, ne spunea la vremea respectivă colegul nostru, domnul deputat Toader, şi cred că a fost o neatenţie la vremea respectivă, s-a dat un vot negativ din partea PDL şi a trebuit să reluăm procedura. Între timp, cred că toată lumea a căzut de acord că în momentul de faţă, chiar şi ministerul, şi Registrul Auto Român, şi cei care sunt acţionari şi chiar patroni la service-uri auto au înţeles că este nevoie să avem un act normativ care reglementează acest tip de serviciu către populaţie, pentru că nu este un serviciu ieftin şi nu este un serviciu care să ne fie chiar indiferent.

Prin urmare, în urma dezbaterilor, membrii comisiei au hotărât să propună în unanimitate plenului aprobarea actului normativ, cu amendamente admise. Drept pentru care vă propun două minute la dezbateri generale, un minut pe articole.

Vă mulţumesc.

Video in format Flash/IOS

Domnul Viorel Hrebenciuc:

Da. Vă mulţumesc şi eu.

Domnule Toader, vă rog, la dezbateri generale.

Video in format Flash/IOS

Domnul Mircea-Nicu Toader:

Domnule preşedinte de şedinţă,

Stimaţi colegi,

Aşa este, cu domnul Iancu noi am avut o dezbatere în comisie. A durat cam câţiva ani de zile şi asta este o mostră a faptului că, în perioada când noi aveam majoritate, n-am respins in corpore iniţiativele colegilor noştri din opoziţie, după calculele mele vreo 73 de iniţiative au trecut, sper să acceptaţi şi dumneavoastră cel puţin numărul pe care l-am avut noi în vedere din partea opoziţiei.

Revenind pe fond, este o lege bună, corectă, sigur, a fost o sincopă la momentul respectiv, fiind spre perioada aceea mai delicată, ea este o iniţiativă foarte bună. Cred că pentru toţi cei care suntem "consumatori" de astfel de servicii şi am fost şi unii dintre noi care a trebuit să folosim tot felul de... până la urmă, de mijloace mici, mai mici sau obiecte care au fost înlocuite absolut din cele vechi şi fără posibilitatea de a le verifica. Ne dă posibilitatea cel puţin şi obligă service-urile respective să intre într-o economie de piaţă reală, într-o competiţie reală şi până la urmă în serviciul clar al cetăţeanului.

Deci noi susţinem această iniţiativă şi sperăm să fie aplicată. Sunt nişte condiţii ceva mai restrictive, dar dacă vrem să fim într-o piaţă corectă şi la un serviciu public, trebuie să îndeplinim şi aceste condiţii.

Video in format Flash/IOS

Domnul Viorel Hrebenciuc:

Da. Vă mulţumesc.

Dacă mai doreşte cineva să ia cuvântul la dezbateri generale? Nu.

Trecem la amendamente admise.

Dacă aveţi observaţii la amendamentele admise de la punctul 1?

Domnule Antal, vă rog.

Video in format Flash/IOS

Domnul Antal István:

Vă mulţumesc, domnule preşedinte de şedinţă.

Dar aş fi dorit să intervin la dezbateri generale, 30 de secunde...

Video in format Flash/IOS

Domnul Viorel Hrebenciuc:

Da, vă rog.

Video in format Flash/IOS

Domnul Antal István:

...să susţin această propunere, pentru că am participat, aşa cum vi s-a povestit aici, împreună cu domnul Toader şi colegii ani de zile la anumite dezbateri şi vă mărturisesc că am rămas stupefiat la un moment dat când am aflat că maşinile noastre, autoturismele de care dispunem, dacă sunt duse de către personalul din cadrul Parlamentului la un service care a câştigat licitaţia pentru a interveni la anumite autoturisme cu probleme, da, service-ul respectiv... nu ştiam ce se întâmplă acolo.

Când îl întrebam pe conducătorul auto respectiv, care a plecat cu maşina mea, dar ce s-a făcut, ce s-a modificat, ce s-a schimbat, zice: "Păi, eu nu am avut acces să intru acolo să văd ce fac. Eu am băut o cafea, undeva, acolo, şi ei au venit". Eu trebuia să semnez factura respectivă şi din când în când mai apăreau şi câteva piese de schimb, aşa-zise, care au fost schimbate, dar nu le ştia nimeni dacă sunt cele adevărate, dacă din magazia respectivă au fost scoase cele care erau indicate sau s-a întâmplat altceva.

Şi vă mărturisesc că asta se întâmplă la nivelul nostru, aşa-zis. Probabil că încă această metodă nu a fost în totalitate abandonată, şi din această cauză este binevenită această nouă reglementare, pentru că, totuşi, acest service dacă este corect, este de mare ajutor pentru toată lumea, dar nu riscă nimeni, niciun proprietar sau cineva, cine se duce la aceste service-uri pentru oarecare verificare, să plece cu autoturismul şi să nu fie în siguranţă.

Aşa că, grupul nostru parlamentar susţine acest proiect de lege.

Video in format Flash/IOS

Domnul Viorel Hrebenciuc:

Vă mulţumesc.

Dacă mai doreşte cineva să ia cuvântul la dezbateri generale?

Dacă nu, trecem la amendamente admise.

Dacă de la punctul 1 la punctul 10 al amendamentelor admise aveţi observaţii? Nu sunt observaţii.

Proiectul de lege trece la votul final.

Vă mulţumesc.