Şedinţa Camerei Deputaţilor din 9 septembrie 2015

  • Sumarul şedinţei
  • Stenograma completă
  • publicată în Monitorul Oficial, Partea a II-a nr.147/2015
  • Video in format Flash/IOS Video - Flash & IOS

Şedinţa Camerei Deputaţilor din 9 septembrie 2015

11. Dezbaterea Proiectului de Lege pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 50/2014 privind modificarea şi completarea Legii petrolului nr. 238/2004 (PL-x 578/2014). (rămas pentru votul final)
 
consulta fisa PL nr. 578/2014

 

Domnul Petru Gabriel Vlase:

  ................................................
Video in format Flash/IOS

12. Proiectul de Lege pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 50/2014 privind modificarea şi completarea Legii petrolului nr. 238/2004.

Suntem în procedură de urgenţă.

Guvernul?

Video in format Flash/IOS

Domnul Mihai Adrian Albulescu (secretar de stat, Ministerul Energiei, Întreprinderilor Mici şi Mijlocii şi Mediului de Afaceri):

Mulţumesc, domnule preşedinte.

Prezentul proiect de ordonanţă de urgenţă are ca obiect de reglementare modificarea şi completarea Legii petrolului nr. 238/2004, cu modificările şi completările ulterioare, în ceea ce priveşte includerea conductelor de interconectare, definite în conformitate cu legislaţia în vigoare, în sistemul naţional de transport al petrolului.

Prezentul act normativ include segmentele de conducte de interconectare situate pe teritoriul României în sistemul naţional de transport şi stabileşte că acestea se vor constitui ca bunuri de retur prin completarea obiectului acordului petrolier cu aceste bunuri.

Al doilea aspect al acestei ordonanţe: prin adoptarea proiectului se permite continuarea operaţiunilor petroliere la acele zăcăminte unde avem rezerve omologate şi unde există infrastructura necesară continuării operaţiunilor petroliere.

Vă mulţumesc.

Video in format Flash/IOS

Domnul Petru Gabriel Vlase:

Mulţumesc.

Comisia?

Domnul Iancu.

Video in format Flash/IOS

Domnul Iulian Iancu:

Domnule preşedinte,

Stimaţi colegi,

Vă rog să-mi permiteţi să încep cu o completare la intervenţia anterioară, pentru că s-a pus întrebarea despre ce modificări legislative este vorba. Vorbim despre modificarea Codului fiscal, deci noul Cod fiscal, iar proiectul de lege făcea referiri la vechiul Cod fiscal, care intrau în contradicţie cu termenele din noul Cod fiscal, doar despre aceasta este vorba.

Acum aici vorbim despre Legea petrolului, aşa cum a menţionat domnul secretar de stat Albulescu. Şi aş vrea doar să informez colegii că această lege are aviz favorabil de la Comisia juridică, de disciplină şi imunităţi, Consiliul Legislativ şi a fost adoptată de Senat, şi în esenţă include o serie de modificări şi completează Legea petrolului privind: conductele de interconectare, definite în legislaţia în vigoare şi modul lor de raportare în sistemul naţional de transport al petrolului şi stabilirea acestora ca fiind bunuri de retur, precum şi referiri directe la activitatea de desfăşurare a producţiei în domeniul petrolului şi gazelor în România.

În consecinţă, în urma dezbaterilor, membrii comisiei propun plenului adoptarea proiectului de lege în forma aprobată de Senat.

Video in format Flash/IOS

Domnul Petru Gabriel Vlase:

Mulţumesc.

Dezbateri generale?

Domnul deputat Bode.

Video in format Flash/IOS

Domnul Lucian Nicolae Bode:

Mulţumesc, domnule preşedinte de şedinţă.

Prezentul proiect de lege legiferează practic două aspecte din Legea petrolului, Legea nr. 238/2004.

În primul rând, aşa cum a explicat reprezentantul Guvernului aici, conductele de interconectare gaze naturale intră în sistemul naţional de transport gaze naturale. Şi aş vrea să ştim cu toţii despre ce este vorba: vorbim practic aici despre Interconectorul de gaze naturale Iaşi-Ungheni care intră în sistemul naţional de transport gaze naturale.

Stimaţi colegi,

România a făcut eforturi foarte mari pentru a susţine realizarea acestui interconector. După cum ştiţi, în 2012, România, prin guvernul de atunci, Guvernul Ungureanu, semna realizarea acestui acord, într-o şedinţă comună Guvernul României - Guvernul Republicii Moldova, la Iaşi.

România a investit peste 25 de milioane de euro în acest interconector cu o capacitate de 1,5 miliarde metri cubi, capacitate de transport. Din păcate, azi, acest interconector este utilizat doar la sub 5% din capacitate.

Trag un semnal de alarmă de la această tribună, solicitând fraţilor noştri de peste Prut să urgenteze realizarea studiului de fezabilitate pe celălalt tronson, pe tronsonul Ungheni-Iaşi. Altfel, investiţia noastră, investiţia României nu-şi atinge ţinta.

România categoric trebuie să susţină strategia-cadru privind uniunea energetică şi trebuie să susţină asigurarea securităţii energetice a Republicii Moldova, dar şi Republica Moldova trebuie să grăbească realizarea acestor studii de fezabilitate şi investiţiile care îi revin.

În al doilea rând, acest proiect de lege reglementează acordurile petroliere a căror durată contractuală a expirat, dar au fost confirmate rezerve de petrol, rezerve geologice.

Pentru acestea, stimaţi colegi, noi astăzi prelungim până la maximum 30 de ani activitatea titularilor de acorduri petroliere. Practic, acordăm posibilitatea unor companii aflate în această situaţie, cum este Compania ROMGAZ să-şi continue activitatea.

Să sperăm, doamnelor şi domnilor deputaţi, că aceştia vor şti să valorifice această oportunitate.

Partidul Naţional Liberal va vota în favoarea acestei iniţiative legislative.

Vă mulţumesc.

Video in format Flash/IOS

Domnul Petru Gabriel Vlase:

Domnul Iane.

Video in format Flash/IOS

Domnul Ovidiu-Cristian Iane:

Vă mulţumesc, domnule preşedinte de şedinţă.

O scurtă precizare legată de aceste conducte de interconectare care până acum nu făceau parte din sistemul naţional de transport.

În contextul noilor strategii de interconectare energetică a statelor Uniunii Europene, avem această obligaţie de a asigura aceste interconectări, atât pentru gaze naturale, cât şi pentru energie electrică.

Referindu-ne strict la Legea petrolului şi la gaze naturale, aceste conducte sunt conductele care trec peste o frontieră. În cazul statelor membre, nu este nevoie de niciun acord suplimentar. Ele vor fi incluse în sistemul naţional de transport. În cazul statelor care nu sunt membre ale Uniunii Europene, va fi nevoie de un acord suplimentar cu aceste state, pentru a putea face aceste conducte şi a le include în sistemul naţional de transport.

Vă mulţumesc.

Video in format Flash/IOS

Domnul Petru Gabriel Vlase:

Alte intervenţii? Nu sunt.

Avem amendamente admise de la 1 la 7.

Poziţia 7.

Dacă sunt intervenţii?

Domnul preşedinte.

Video in format Flash/IOS

Domnul Iulian Iancu:

Domnule preşedinte,

Stimaţi colegi,

Avem o singură intervenţie. Este pe formă. Comisia noastră a lut în dezbatere în 3 martie acest raport şi în 23 iunie. În 23 iunie au fost făcute aceste amendamente, care schimbă forma adoptată de Senat. Avem această formă nouă şi căreia i s-a dat un termen de aplicare, începând cu 1 septembrie. Noi, astăzi, nemaifiind la 1 septembrie, fiind depăşit acest termen, trebuie să propunem o altă dată, respectiv 1 noiembrie, pentru respectarea termenului iniţial de aplicare a legii.

Vă mulţumesc.

Video in format Flash/IOS

Domnul Petru Gabriel Vlase:

Vă mulţumesc. Alte intervenţii? Nu. Vot.

Vă rog să votaţi.

Video in format Flash/IOS

101 voturi pentru, 8 abţineri.

Propunerea domnului preşedinte, de modificare a termenului 1 septembrie cu 1 noiembrie, a fost adoptată.