Dezbateri parlamentare

Domnul Marius-Constantin Budăi:

Dau cuvântul domnului deputat al Grupului parlamentar AUR, Focşa Dumitru-Viorel, cu rugămintea să vă încadraţi în acel termen sau poate mai scurt. Oricum le depunem şi în scris.

Mai avem foarte puţin timp şi mai sunt colegi în sală.

Vă rog.

Domnul Dumitru-Viorel Focşa:

Mulţumesc, domnule preşedinte.

Interpelarea mea este către domnul ministru al energiei, domnul Virgil-Daniel Popescu.

Domnule ministru,

În numele cetăţenilor judeţului Constanţa şi al interesului sectorului energetic din România, doresc de la dumneavoastră să fiţi măcar o singură dată transparent şi corect.

Astăzi mă adresez dumneavoastră în privinţa contractului din 2017 referitor la mentenanţă, hrană, transport aerian şi naval, servicii de instalaţii maritime şi altele, încheiat între OMV Petrom - în care este şi statul român acţionar - şi Grup Servicii Petroliere, în valoare de peste un miliard de lei. Modul în care s-a desfăşurat licitaţia în cauză la momentul respectiv ţine de procuratură şi nu mă voi concentra pe acest aspect.

Doresc însă să clarificaţi o serie de aspecte care se petrec în prezent. Vă amintesc că în vara anului trecut GSP a rămas fără MEDEVAC şi HEMS, aceasta însemnând evacuarea medicală de urgenţă, plus schimbul de echipaj de pe platformele petroliere din Marea Neagră, o situaţie care încalcă dreptul la sănătate şi securitate în muncă şi clauzele standard ale contractelor de muncă din domeniul Oil & Gas.

A fost nevoie de ministrul Nicolae Ciucă să trimită ilegal elicopterele Puma Naval ca să salveze contractul comercial al unui operator privat. Nu ştiu dacă s-a mai întâmplat aşa ceva în vreo ţară din Comunitatea Europeană!

Astăzi, în 2021, această problemă persistă şi doresc să clarificaţi în faţa opiniei publice următoarele:

• De ce OMV Petrom asigură, lună de lună, suma de 1.542.954 lei pentru GSP, în acest contract, pentru două elicoptere, deşi operaţional este doar unul?
• De ce este această situaţie tolerată de opt luni?
• Conform contractului, dacă elicopterele cu care se prestează serviciul de transport aerian nu sunt disponibile o perioadă mai mare de şapte zile - atenţie! -, OMV Petrom poate să înceteze contractul subsecvent sau acordul-cadru, conform condiţiilor generale. De ce OMV Petrom nu reziliază contractul, deşi nu vorbim de şapte zile, ci de opt luni?

Vă rog să vă documentaţi în legătură cu numărul proceselor pe rolul instanţelor care au ca obiect datoriile şi încălcările de contracte ale GSP şi ale acţionarului Gabriel Comănescu şi să faceţi un raport public în legătură cu această situaţie. Vă rog să ţineţi cont că, susţinând această companie, afectaţi existenţa normală a altor câteva companii...

Domnul Marius-Constantin Budăi:

Concluzionaţi, vă rog!

Domnul Dumitru-Viorel Focşa:

... care nu au fost şi nu sunt rău-platnice şi care nu ţin aseturile lor în paradisuri fiscale, ci le ţin în România.

Vă rog să publicaţi memorandumul semnat de GSP cu ministrul PSD de atunci, al economiei, domnul Eugen Orlando Teodorovici, prin care GSP-ului îi sunt oferite facilităţi fiscale, în detrimentul bugetului public al statului român.

Vă mulţumesc.

Deputat AUR Constanţa, Dumitru-Viorel Focşa.

Aştept răspunsul dumneavoastră în scris.

Domnul Marius-Constantin Budăi:

Mulţumesc frumos, domnule deputat.