|
|
|
După pauză
|
|
|
|
|
În continuare, lucrările şedinţei au fost conduse de doamna deputat Rodica Nassar, vicepreşedinte al Camerei Deputaţilor.
|
|
|
|
Doamna Rodica Nassar: Bună seara! Deschid şedinţa noastră de plen consacrată răspunsurilor orale la interpelări.
|
|
|
|
|
Pentru început, am să-i dau cuvântul domnului secretar de stat Aurel Stanciu, care va răspunde la interpelarea cu tema: Reintroducerea trenului de persoane regio pe ruta Câmpulung - Bucureşti şi retur. Interpelarea este adresată de către colegul nostru, domnul deputat Marin Gheorghe. Aveţi cuvântul, domnule ministru.
|
|
|
|
|
Domnul Ion Aurel Stanciu (secretar de stat, Ministerul Transporturilor): Mulţumesc frumos, doamna preşedinte. Domnilor deputaţi, Domnule deputat, Referitor la interpelarea dumneavoastră înregistrată cu nr. 2381B/2015, am onoarea să vă informez următoarele. Conform contractului de servicii publice pentru perioada 2012-2015, în vigoare din 6 februarie 2012, Hotărârea Guvernului nr. 74/2012, Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători - CFR Călători S.A. introduce în circulaţie cu prioritate numărul şi categoria de trenuri incluse pe pachetul minim social aprobat, structurat pe servicii tip regio şi interregio, pentru care primeşte compensaţie de la bugetul de stat şi/sau bugetele locale. Pentru anul 2015, SNCFR Călători S.A. are alocată o compensaţie pentru susţinerea transportului feroviar de călători cu 20% mai mică decât compensaţia alocată în anul 2014. Cu toate acestea, vă informez că pentru a veni în sprijinul cetăţenilor din localităţile situate pe relaţia de circulaţie Parc Kretzulescu - Câmpulung - Goleşti, începând cu data de 15 luna aceasta, octombrie, CFR Călători va introduce în circulaţie patru trenuri, câte două pe fiecare sens. Acestea vor asigura transportul cetăţenilor din aceste localităţi înspre şi dinspre municipiul Bucureşti, având în compunere vagoane directe. Vă mulţumesc.
|
|
|
|
|
Doamna Rodica Nassar: Vă mulţumim şi noi.
|
|
|
|
|
În continuare, tot din partea Ministerului Transporturilor, dacă aveţi un răspuns la interpelarea colegei noastre Varga Lucia-Ana, doamna deputat. Tema este: Situaţia investiţiilor din domeniul transporturilor în judeţul Bihor. Vă rog.
|
|
|
|
|
Domnul Ion Aurel Stanciu: Mulţumesc, doamna preşedinte. Stimată doamnă deputat, La interpelarea dumneavoastră, înregistrată la Camera Deputaţilor cu nr. 2374B/2015, am onoarea să vă informez următoarele. Referitor la întrebarea: care este stadiul lucrărilor de construcţie a variantei de ocolire Aleşd - Centura Aleşd Sud-Aleşd Nord şi Ştei. În ceea ce priveşte proiectele la varianta de ocolire, vă informăm că în urma testării acestora, modelul matematic al Masterplanului General de Transport, a rezultat că nu îndeplinesc criteriile pentru finanţare din fondurile Uniunii Europene cu prioritate în perioada imediat următoare. În acest sens, ţinând cont de lista proiectelor incluse în Masterplanul General de Transport şi de limitele bugetului destinat investiţiilor în domeniul infrastructurii de transport, demersurile pentru implementarea acestor proiecte au fost suspendate. La a doua întrebare: care este stadiul DN 76 Oradea - Beiuş - Deva. Stadiile fizice pentru contractele aferente tronsonului DN 76 Deva - Oradea, KM 0 la KM 84 + 390 sunt: - Tronsonul DN 76 Şoimuş - Brad, Km 0 - Km 30 + 436 are un stadiu fizic de 41%.
- Tronsonul DN 76 Brad - Ioneşti, Km 35 + 431 la KM 55 + 425 are un stadiu fizic de 90%.
- Tronsonul DN 76 Ioneşti - Vârfurile, KM 55 + 425 la KM 69 + 350 a fost reziliat în data de 24 septembrie. Progresul fizic realizat pentru acest contract, la data rezilierii, este de 29,76%.
- Tronsonul DN 76 Vârfurile - Ştei, KM 69 + 350 la KM 79 + 300 are un stadiu fizic de 45,2%.
- Tronsonul DN 76 Ştei - Beiuş, KM 102 + 660 la KM 133 + 660 are un stadiu fizic de 50%.
- Tronsonul DN 76 Beiuş - Oradea, KM 133 + 600 la KM 184 + 390 a fost reziliat, în data de 25 mai anul acesta, progresul fizic realizat pentru acest contract la data rezilierii este de 7,39%.
- Contractul 5R11 - DN 76 Ioneşti - Vârfurile, KM 55 + 425 la KM 69 + 350 a fost reziliat în data de 24 septembrie din cauza neîndeplinirii obligaţiilor contractuale de către antreprenor. Progresul fizic realizat pentru acest contract la data rezilierii este de 29,76%. Acest contract va fi relicitat în primul trimestru al anului 2016.
- Contractul 5R14 - DN 76 Beiuş-Oradea, KM 133 + 660 la KM 184 + 390 a fost reziliat în data de 25 mai. Acest contract va fi relicitat în primul trimestru al anului 2016.
Întrebarea nr. 3, referitoare la Aeroportul Oradea. Aşa cum cunoaşteţi şi dumneavoastră, Aeroportul Oradea este în subordinea Consiliului Judeţean. Cu toate acestea, dorim să vă aducem la cunoştinţă următoarele. Proiectul de extindere şi modernizare suprafeţe aeroportuare la Aeroportul Oradea, derulat de Aeroportul Internaţional Oradea, este finanţat din Programul Operaţional Sectorial Transport 2007-2013, coordonat de Ministerul Fondurilor Europene. Valoarea proiectului este de 129.709.555 de lei. Anexăm şi în răspunsul scris pe care vi l-am dat şi pe care probabil urmează să îl primiţi în zilele următoare, v-am anexat o fişă tehnică unde aveţi exact: denumirea proiectului, perioada de derulare, valoarea proiectului, sursa de finanţare, actele adiţionale, contractele de supervizare, execuţie, faza de proiectare-execuţie lucrări, ordinul de începere, data efectivă de demarare, precum şi alte date tehnice pe care vi le-am anexat. Vă mulţumesc.
|
|
|
|
|
Doamna Rodica Nassar: Doriţi să interveniţi, doamnă deputat? Aveţi cuvântul.
|
|
|
|
|
Doamna Lucia-Ana Varga: Doamnă preşedinte de şedinţă, Stimaţi colegi, Nu sunt mulţumită de răspunsul pe care l-am primit. Aşteptam să-mi spună foarte clar reprezentantul ministerului de ce s-au sistat investiţiile la şoseaua de centură a Aleşdului. De ce? Am înţeles că s-au sistat, dar de ce? Şi al doilea lucru pe care vreau să-l întreb: totuşi, când se porneşte? Am înţeles că s-a derulat o investiţie la aeroportul de la Oradea, dar când este în funcţiune acest aeroport? Pentru că este extrem de greu pentru toţi cei care locuiesc în Oradea, care au afaceri în Oradea, să facă naveta la Cluj sau la Timişoara pentru a putea să vină înspre Bucureşti. După aceea, vă rog să veniţi, de curiozitate să veniţi de la Oradea la Deva şi să vedeţi cum arată, care este starea drumului de acolo, este cel mai rău drum naţional din toată România. Şi nu am primit un răspuns. Am înţeles că au fost reziliate contracte, ce se întâmplă cu investiţia respectivă? O aveţi ca prioritate? O veţi introduce ca finanţare în bugetul de anul viitor? Ce se întâmplă? Pentru că acolo totuşi sunt comunităţi care, în fiecare zi când ne ducem în teritoriu, ne întreabă ce se întâmplă cu stadiul investiţiei respective. Deci aştept un răspuns. O să reiau interpelarea cu întrebări şi mai punctuale, pentru că nu sunt mulţumită de acest răspuns. Mulţumesc.
|
|
|
|
|
Doamna Rodica Nassar: Vă mulţumim şi noi.
|
|
|
|
|
În continuare, domnul secretar de stat Dan Popescu, din partea Ministerului Mediului, Apelor şi Pădurilor, va răspunde interpelării colegei noastre, doamna deputat Varga Lucia-Ana, cu tema Inventarul forestier naţional. Aveţi cuvântul, domnule secretar de stat.
|
|
|
|
|
Domnul Dan Popescu (secretar de stat, Ministerul Mediului, Apelor şi Pădurilor): Mulţumesc frumos, doamnă preşedinte. Stimată doamnă deputat, Referitor la interpelarea dumneavoastră, înregistrată la Camera Deputaţilor cu nr. 2375B/2015, având ca obiect Inventarul forestier naţional, vă comunicăm următoarele. Datele privind volumul de lemn tăiat ilegal din fondul forestier naţional şi din vegetaţia forestieră de pe terenurile din afara acestuia, calculate prin inventarul forestier naţional, au fost prezentate în şedinţa Consiliului Suprem de Apărare a Ţării din data de 9.06.2015. Astfel, pentru totalul arborilor identificaţi ca fiind tăiaţi s-a calculat volumul de masă lemnoasă pe baza informaţiilor despre aceşti arbori, colectate în primul ciclu IFN, respectiv specie, diametru, înălţime, rezultând un nivel mediu anual de 26,69 milioane m.c. În acest volum nu este inclus volumul arborilor tăiaţi ale căror cioturi nu se mai regăsesc în teren. Având în vedere că între raportările Institutului Naţional de Statistică şi Inventarul forestier naţional se constată o diferenţă medie de circa 8,8 milioane m.c. anual, există suspiciunea că acest volum de masă lemnoasă a fost recoltat ilegal. Precizia datelor din Inventarul forestier naţional este de ą11%. Pentru prevenirea şi combaterea tăierilor ilegale, dar şi pentru realizarea obligaţiilor stabilite prin Hotărârea Consiliului Suprem de Apărare a Ţării, Ministerul Mediului, Apelor şi Pădurilor a adoptat un set de măsuri, după cum urmează. Pe plan legislativ s-a urmărit asigurarea unui cadru normativ actualizat şi adecvat care să suprime caracterul lacunar, permisiv ori interpretabil al reglementărilor actuale în domeniu. Au fost aprobate următoarele acte normative: - Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 32/2015 privind înfiinţarea Gărzilor forestiere;
- Hotărârea Guvernului nr. 743/2015 privind aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare a Gărzilor forestiere;
- Ordinul nr. 1323/2015 privind aprobarea metodelor dendrometrice pentru evaluarea volumului de lemn destinat valorificării şi evaluările necesare calculului volumului de lemn destinat valorificării;
- Ordinul nr. 1330/2015 pentru aprobarea Regulamentului privind organizarea, funcţionarea şi componenţa Comisiei de atestare a operatorilor economici pentru activitatea de exploatări forestiere, precum şi criteriile de atestare pentru activitatea de exploatări forestiere.
b) Au fost elaborate şi se află în procedură de avizare următoarele proiecte de acte normative: - Hotărârea Guvernului privind instituirea schemei de ajutor de stat pentru acordarea de compensaţii reprezentând contravaloarea masei lemnoase pe care proprietarii nu o recoltează datorită funcţiilor de protecţie stabilite prin amenajamentele silvice;
- De asemenea, Hotărârea Guvernului pentru aprobarea Regulamentului de valorificare a masei lemnoase care se recoltează anual din fondul forestier proprietate publică;
- Ordin pentru aprobarea Regulamentului privind atestarea persoanelor juridice care realizează lucrări de regenerare, întreţinere a seminţişurilor şi plantaţiilor, lucrări de îngrijire a arboretelor, precum şi atestarea persoanelor fizice şi juridice care efectuează proiectarea şi/ sau execută lucrări de îmbunătăţiri funciare în domeniul silvic.
Pe plan instituţional s-a urmărit întărirea capacităţii de acţiune a nou-înfiinţatelor Gărzi forestiere, prin extinderea, atât în ceea ce priveşte atribuţiile, cât şi în ceea ce priveşte numărul de personal şi logistică, a Comisariatelor teritoriale de regim silvic şi cinegetic. Personalul din cadrul acestor noi structuri urmează să fie selectat după criterii riguroase de performanţă şi integritate, iar nivelul superior de salarizare prevăzut în actul normativ este menit să stimuleze performanţa şi să elimine actele de corupţie din sistemul de control al aplicării regimului silvic şi cinegetic. Asigurarea fondurilor financiare necesare reîmpăduririi suprafeţelor de teren forestier de pe care s-a recoltat masă lemnoasă şi care nu au fost reîmpădurite în termenul legal. Şi, de asemenea, dezvoltarea sistemului informatic integrat de urmărire a materialelor lemnoase SUMAL, operaţionalizarea sistemului FMI-MS şi dezvoltarea sistemului "Radarul pădurilor". În speranţa că informaţiile furnizate vă sunt utile, vă asigurăm, stimată doamnă deputat, de sprijinul nostru şi totodată vă stăm la dispoziţie pentru eventuale informaţii suplimentare.
|
|
|
|
|
Doamna Rodica Nassar: Vă mulţumim. Aşteptăm intervenţia doamnei deputat.
|
|
|
|
|
Doamna Lucia-Ana Varga: Îi mulţumesc domnului secretar de stat pentru răspunsul pe care l-am primit. Cifrele citite de dumnealui, şi anume că 8,8 milioane de metri cubi anual sunt tăiaţi ilegal - sunt îngrijorătoare şi confirmă încă o dată că acest Cod silvic aprobat în Parlament de majoritatea PSD - UNPR nu produce efectele aşteptate, şi anume, nu reduce tăierile ilegale. Iar, pe de altă parte, legislaţia modificată până în acest moment de către minister se pare că nu reuşeşte să stopeze acest fenomen al tăierilor ilegale. De aceea, sper din tot sufletul că ministerul va susţine acele modificări de acte normative, cum este modificarea Legii siguranţei naţionale, astfel încât să implicăm şi mai multe instituţii care sunt responsabile privind securitatea cetăţenilor şi securitatea naţională în stoparea acestui fenomen. Am să fac şi eu o propunere Comisiei pentru mediu, să vină doamna ministru la Comisia pentru mediu, să ne prezinte aceste iniţiative legislative pe care le aveţi în dezbatere publică, să le discutăm şi, de ce nu, să le îmbunătăţim. Mulţumesc.
|
|
|
|
|
Doamna Rodica Nassar: Vă mulţumim şi noi. Ultima interpelare este adresată de către colegul nostru, Niculescu Dumitru, Ministerului Educaţiei şi Cercetării Ştiinţifice. Are ca titlu Gratuitatea manualelor şcolare pentru elevii claselor a XI-a şi a XII-a - limitată. Din partea Ministerului Educaţiei şi Cercetării, am primit o solicitare de amânare a răspunsului. Şi, cu aceasta, declar închisă şedinţa noastră de astăzi.
|
|
|
|
|
Şedinţa s-a încheiat la ora 18,22.
|
|
| |
|
 |
