Parliamentary debates

Domnul Ilie Dan Barna:

În continuare, domnul deputat Valentin-Ilie Făgărăşian.

Domnul Valentin-Ilie Făgărăşian:

Mulţumesc, domnule preşedinte.

Stimaţi colegi,

Declaraţia mea politică de astăzi se intitulează "Avem nevoie de o concurenţă mai puternică în sectorul transportului aerian de pasageri".

Boala lungă de care suferă Compania Naţională Tarom, însoţită de scoaterea din operare a companiei Blue Air, a afectat puternic piaţa transportului aerian din România. Puţinii transportatori care mai operează pe aeroporturile româneşti furnizează servicii de slabă calitate şi la preţuri mari, iar, de multe ori, românii rămân abandonaţi prin aeroporturi, fără să li se dea explicaţii, fără să li se acorde asistenţă şi compensaţii financiare. Din păcate, din cauza acestei situaţii inacceptabile, cei care suferă cel mai puternic sunt românii care călătoresc frecvent între Patria Mamă, România, şi statele Uniunii Europene, unde şi-au găsit un loc de muncă mai bine plătit.

Dacă până în anul 2020 lucrurile evoluau pozitiv, însemnând că un român din diaspora putea să vină acasă la familie, la preţuri reduse şi la timp, astăzi, călătoria cu avionul, din şi către România, a devenit o chestiune care ţine exclusiv de hazard.

Stimaţi colegi,

Îmi este greu să înţeleg de ce, după ani de zile în care se cunoaşte starea deficitară a Companiei Tarom, Ministerul Transporturilor nu identifică încă nicio soluţie pentru a face această companie competitivă prin costuri şi servicii.

De asemenea, nu înţeleg de ce Ministerul Transporturilor, deşi cunoaşte modul în care sunt umiliţi românii pe aeroporturile din propria ţară, nu are nicio preocupare pentru a face companiile să respecte legislaţia naţională şi comunitară în materie.

Este, de asemenea, inacceptabil faptul că Ministerul Transporturilor nu depune niciun efort pentru a spori concurenţa pe piaţa transportului aerian din România. Dacă Tarom nu poate, Blue Air nu mai există, iar Wizz Air îşi bate joc de călătorii români, de ce nu sunt invitate alte companii, care operează în Uniunea Europeană, să vină şi în România? Pe cine sperie concurenţa reală în această piaţă? Poate că nu ştim care sunt interesele economice din spatele acestei inacţiuni a ministerului, însă ştim sigur că românii sunt tot mai nemulţumiţi şi batjocoriţi de unele companii aeriene.

Este păcat că, după ce, ani de zile, românii au beneficiat de o piaţă bună în domeniul transportului aerian, să se gândească că e mai bine să meargă în Europa cu autocarul sau microbuzul, aşa cum se întâmpla în anii ʼ90.

Vă mulţumesc.

Deputat Valentin Făgărăşian.

Domnul Ilie Dan Barna:

Vă mulţumesc, domnule deputat.