Parliamentary debates

Domnul Alexandru Rafila:

Grupul parlamentar al minorităţilor? Nu este nimeni de la Grupul parlamentar?

Domnul Petreţchi, da?

Vă rog.

Şi revenim ulterior la Grupul parlamentar al PSD. Doamna Alexandra Huţu se pregăteşte.

Domnul Nicolae-Miroslav Petreţchi:

Vă mulţumesc, domnule preşedinte de şedinţă.

Doamnelor şi domnilor deputaţi,

Tema declaraţiei politice - "Necesitatea susţinerii infrastructurii feroviare".

Situaţia transportului feroviar, precum şi problemele generate de întârzierile exagerate, modificările de orar efectuate fără consultarea cetăţenilor, ca şi lipsa investiţiilor în modernizarea garniturilor de tren sau a materialului rulant nu mai reprezintă un secret.

Aceste neajunsuri au generat o reprofilare a cetăţenilor către sectorul transportului rutier, în defavoarea celui feroviar.

Lipsa unor soluţii concrete din partea celor care, de-a lungul timpului, trebuiau să restructureze, iar mai apoi să reabiliteze acest sector al transporturilor, au dus la situaţia actuală în care atât interesele economice, cât şi bunăstarea cetăţenilor să fie afectate.

Subiectul transportului feroviar este studiat îndeaproape de Comisia Europeană, care a propus ca anul 2021 să fie Anul European al Căilor Ferate, fapt ce dovedeşte potenţialul uriaş al acestui sector al transporturilor.

Mai mult decât atât, domeniul transporturilor feroviare este inclus şi în cadrul Pactului ecologic european al transporturilor, în general, Uniunea Europeană dorind să promoveze un transport feroviar modern, ecologic, sustenabil şi sigur.

Din acest motiv, dezvoltarea infrastructurii feroviare trebuie privită şi din perspectiva necesităţii extinderii transportului feroviar, elaborând strategii bazate pe analize reale ce permit prezentarea situaţiei actuale, cu ajutorul cărora să fie identificate punctele slabe, iar, ulterior, îndreptate şi aliniate la standardele europene prin măsuri concrete.

Nu o dată am prezentat, de la această înaltă tribună, deficienţele transportului feroviar, în special în zonele aflate la graniţa ţării noastre, cu exemple concrete, însă schimbările din ultimii ani au şters orice urmă de responsabilitate pentru problemele deja cunoscute.

Doamnelor şi domnilor deputaţi,

Tot la nivel european se discută despre crearea unei reţele de căi ferate care să angreneze statele membre într-un proces mai intens de cooperare, iar România nu îşi permite să piardă "acest tren", cu atât mai mult cu cât ţara noastră deţine comisariatul pe transporturi în cadrul Comisiei Europene.

Nu mai este o opţiune să luăm act privind deficienţele cunoscute ale acestui sector.

Este timpul să conlucrăm pentru a reuşi să aducem transportul feroviar din ţara noastră la nivelul celui european. Doar prin colaborare, comunicare şi prin promovarea acestui tip de transport la nivel naţional, în toate colţurile ţării, şi prin implementarea unor soluţii optime putem integra acest domeniu al transporturilor în sistemul feroviar european, realizând astfel o alternativă viabilă atât pentru cetăţeni, cât şi pentru companii.

Vă mulţumesc.

Deputat Nicolae-Miroslav Petreţchi.

Domnul Alexandru Rafila:

Mulţumesc, domnule deputat.