Parliamentary debates
Parliamentary debates
Sittings of the Chamber of Deputies of September 11, 2019
- Abstract of the sittings
- Full-text of the sittings
- Published in Monitorul Oficial no.97/2019
Video - Flash & IOS
| You are here:: | Prima pagina > Parliamentary debates > Sittings of the Chamber of Deputies of September 11, 2019 |
Sittings of the Chamber of Deputies of September 11, 2019
| 1. | Declaraţii politice şi intervenţii ale deputaţilor: | ![]() |
|||
![]() |
1.20 | Nicu Niţă - declaraţie politică intitulată "Bani europeni pentru podul peste Dunăre de la Brăila"; | ![]() |
||
| ................................................ | |
|
|
Domnul Nicu Niţă? Vă rog. |
|
|
Mulţumesc, doamnă preşedinte. Stimaţi colegi, Declaraţia mea politică este intitulată "Bani europeni pentru podul peste Dunăre de la Brăila". În urmă cu trei ani PSD a preluat guvernarea cu zero fonduri europene atrase, însă a făcut tot efortul pentru ca România să beneficieze de bani europeni. În anul 2019, în ţara noastră au intrat 8,6 miliarde de euro, prin Politica de Coeziune şi Politica Agricolă Comună, iar acestor sume li se adaugă încă 6,6 miliarde de euro plăţi directe către fermieri. De asemenea, România a beneficiat de alte 25 de miliarde de euro pentru liniile de finanţare deschise, iar valoarea proiectelor depuse pentru aceste linii de finanţare se ridică la 41,7 miliarde de euro. În continuare, proiecte importante sunt finanţate cu bani europeni. Cel mai recent exemplu îl reprezintă podul peste Dunăre de la Brăila, care face parte din reţeaua transeuropeană de transport. Podul Brăila-Tulcea are implicaţii în dezvoltarea regională a zonei Delta Dunării, şi nu numai, deoarece are o componentă economică importantă şi fluidizează traficul de mărfuri. În plus, podul are ca scop fluidizarea traficului între localităţile Brăila, Galaţi, Tulcea, Constanţa, creşterea siguranţei şoferilor, dar şi micşorarea timpilor de parcurs şi scăderea poluării. Podul reprezintă una dintre cele mai impunătoare proiecte din ultimul deceniu. Se vor investi în el 540 de milioane de euro. Din acesta sumă, 363 de milioane euro sunt fonduri europene. Podul Brăila-Tulcea va avea o lungime de peste 1.970 de metri, din care 489 de metri reprezintă deschiderea laterală, pe malul dinspre Brăila şi 364 de metri cea de pe malul dinspre Tulcea. În proiect sunt prevăzute şi două viaducte de acces, în lungime de câte 110 metri, care se vor adăuga lungimii podului suspendat. Proiectul vizează nu doar construcţia podului propriu-zis, lung de aproape 2 km., ci şi realizarea infrastructurii adiacente, drumuri cu o lungime totală de 23 de kilometri. Termenul de execuţie pentru acest obiectiv este anul 2023. Şi avem încredere că va fi respectat. Podul Brăila-Tulcea reprezintă cea mai complexă lucrare de infrastructură din ultimii 27 de ani. Şi mă bucur că ne putem prezenta în faţa românilor cu astfel de proiecte extrem de importante, finanţate din bani europeni. Acest lucru arată că munca noastră pentru a atrage fonduri europene nu a fost în zadar. Deputat Nicu Niţă, Brăila. |
|
|
Doamna Carmen-Ileana Mihălcescu: Mulţumesc. |


