Parliamentary debates

Doamna Mirela Elena Adomnicăi:

"Despre combaterea creşterii preţurilor la carburanţi"

Guvernul a luat, recent, măsura compensării preţurilor la carburanţi cu 5 lei la 10 litri, cu o sarcină împărţită în mod egal între stat şi agenţii economici.

După cum ştiţi, PSD a propus alte variante care, în opinia noastră, erau mai adecvate în momentul de faţă. Înţeleg că propunerea compensării preţurilor a venit din partea companiilor din domeniu şi că, oarecum, s-ar fi agreat în piaţă ca pe lângă cei 25 de bani/litru daţi de stat să pună şi firmele 25 de bani. Măsura ar urma să fie luată pe 1 iulie.

Sunt două mari probleme în această chestiune. Prima este legată de preţul la care se va raporta compensarea. Din ce preţ vom scădea 50 de bani? Cel de acum, cel de la 1 iulie? Va creşte preţul până atunci? Va mai conta compensarea acordată?

În al doilea rând, acest acord general al operatorilor economici din piaţă nu echivalează cu o înţelegere de tip anticoncurenţial? De ce companiile acceptă în bloc să scadă doar cu 25 de bani? Nu ar fi fost normal, în condiţii de concurenţă reală, ca unele să scadă cu mai mult de 25 de bani, pentru a avea un preţ mai competitiv şi pentru a atrage mai mulţi clienţi? Unde este această concurenţă? Iar dacă nu e concurenţă reală, atunci, conform Legii concurenţei, statul are posibilitatea şi chiar obligaţia de a reglementa temporar preţurile din piaţă până la remedierea situaţiei.

Iată câteva întrebări legitime la care nu avem un răspuns concret.

Însă cea mai importantă întrebare, care vizează atât măsura compensării, cât şi celelalte măsuri privind reducerea TVA sau a accizelor, pe care le propun în mod populist unii dintre colegi, este - ce garanţii avem că, după o perioadă, operatorii nu vor majora din nou preţurile, invocând creşterea preţului mondial al barilului de ţiţei? Deşi, ştim bine, că atunci când preţul la baril a scăzut, preţurile la pompă, nu doar că nu au scăzut, ci chiar au crescut şi mai mult.

Deci, ce garanţii avem că, după reducerea taxelor sau după acordarea acestei compensări de la stat, companiile nu vor creşte din nou preţurile, iar avantajele oferite de stat nu se vor regăsi la consumatorul final, ci tot în buzunarele companiilor petroliere.

Deci, stimaţi colegi de la USR, cum garantaţi că dacă Guvernul reduce accizele sau TVA-ul, preţurile nu vor reveni la valorile anterioare, aşa cum s-a întâmplat peste tot în Europa, unde s-au aplicat astfel de măsuri - vezi exemplele din Germania, Franţa, Marea Britanie, Suedia, Olanda etc.

De aceea, noi de la PSD am susţinut fie plafonarea preţurilor, cum s-a întâmplat în Croaţia, Ungaria, Slovenia sau Serbia, fie limitarea adaosului comercial pe tot lanţul de la producători la benzinărie.

Veţi spune că măsurile propuse de PSD vor duce la penurie. Eu cred că penuria, dacă se va manifesta, nu poate fi oprită indiferent de politica preţurilor. Dacă se produce insuficient, atunci, oricât de mic sau de mare ar fi preţurile, cantităţile nu vor ajunge şi se va manifesta penuria. Deci, aceasta este o teză falsă.

Pe de altă parte, este revoltător să vezi că aceste companii din piaţa de carburanţi şi-au triplat profiturile pe fondul creşterii speculative a preţurilor. Deci, nu există o justificare economică pentru majorări. Dacă ar fi crescut costurile firmelor de petrol, în mod proporţional cu preţurile finale, atunci, profitul ar fi trebuit să rămână comparabil cu cel de anul trecut. Dar nu a fost aşa. Aceste firme s-au îmbogăţit în timp ce populaţia a sărăcit, iar economia este în dificultate.

De aceea, spun mereu că aceste mărfuri de care depinde buna funcţionare a economiei, precum energia, carburanţii etc. nu pot fi lăsate la bunul plac al mâinii invizibile care funcţionează doar pe criteriul de a face cât mai mult profit, indiferent de consecinţele colaterale în plan economic şi social.

Deci, tot ce pot să vă spun este că vom monitoriza cu atenţia evoluţia pieţei, iar dacă vom constata că această măsură a compensării nu va produce efectele dorite, cum s-a întâmplat şi în alte părţi, respectiv în Bulgaria, Franţa şi Spania, atunci, vom reveni în coaliţie cu propunerile noastre de plafonare sau de limitare a adaosului comercial pe o durată determinată.