Parliamentary debates

Domnul Adrian-Felician Cozma:

În continuare, dau cuvântul domnului deputat Radu-Marin Moisin, Grupul parlamentar al PNL.

Vă rog, domnule deputat.

Domnul Radu-Marin Moisin:

Mulţumesc, domnule preşedinte.

Declaraţia de astăzi are titlul "Coridoarele TEN-T, o prioritate pentru România".

Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii a găzduit, în perioada 3-4 noiembrie 2025, vizita oficială în România a celor doi coordonatori europeni desemnaţi pentru reţeaua centrală de transport, mai exact Trans-European Transport Network (TEN-T): doamna Margarida Marques, coordonator european pentru Coridorul Rin-Dunăre, şi domnul Mario Mauro, coordonator european pentru Coridorul Marea Baltică-Marea Neagră-Marea Egee.

Din delegaţie au mai făcut parte şi alţi invitaţi din echipa tehnică europeană.

Această vizită are o importanţă deosebită pentru România, deoarece confirmă atenţia şi sprijinul constant al instituţiilor europene pentru proiectele noastre de infrastructură strategică. Reţeaua TEN-T reprezintă infrastructura vitală a Uniunii Europene, menită să asigure conectivitatea între regiunile Europei şi să susţină o mobilitate durabilă şi competitivă.

România ocupă o poziţie esenţială pe harta acestor coridoare, fiind o punte între Europa Centrală, Balcani şi zona Mării Negre, o poziţie care îi conferă un rol major în consolidarea legăturilor economice, logistice şi comerciale ale Uniunii.

Vizita oficialilor europeni a avut drept scop evaluarea stadiului proiectelor de infrastructură feroviară şi fluvială care traversează teritoriul ţării noastre, precum şi întărirea cooperării transfrontaliere cu Bulgaria pentru dezvoltarea conectivităţii regionale.

Programul a debutat la Gara de Nord din Bucureşti, înaintea plecării spre noua staţie de cale ferată Comana, reabilitată prin proiectul CEF "Modernizarea liniei de cale ferată Bucureşti Nord - Jilava - Giurgiu Nord frontieră - Lot 1 - Deschiderea circulaţiei feroviare peste râul Argeş".

Pe parcursul deplasării, discuţiile s-au concentrat pe priorităţile de investiţii în infrastructura feroviară, progresele realizate şi mai ales oportunităţile de finanţare pentru perioada 2025-2030.

Ulterior, delegaţia s-a deplasat la Ruse, în Bulgaria, unde a avut loc o întâlnire comună între echipele române şi bulgare, la sediul Agenţiei pentru Explorarea şi Întreţinerea Fluviului Dunărea. Printre temele abordate s-au numărat proiectele Fast Danube II şi studiul de fezabilitate pentru noul pod mixt Giurgiu-Ruse, proiecte de importanţă strategică pentru navigaţia fluvială şi mobilitatea regională.

În continuare, la sediul Ministerului Transporturilor din Bucureşti, coordonatorii europeni au avut o întâlnire la nivel înalt cu conducerea instituţiei pentru analiza progresului proiectelor prioritare şi identificarea perspectivelor de finanţare europeană. Vizita a continuat la Portul Constanţa, unde oficialii europeni, împreună cu reprezentanţii autorităţilor române, au examinat proiectele majore de modernizare portuară şi conexiunile multimodale cu reţelele feroviare şi rutiere.

Această vizită reconfirmă angajamentul României de a rămâne un partener activ şi credibil în implementarea reţelei TEN-T şi în procesul de integrare europeană. Consolidarea infrastructurii de transport este esenţială pentru dezvoltarea economică, pentru atragerea investiţiilor şi pentru creşterea calităţii vieţii cetăţenilor.

Radu Moisin, deputat de Cluj.

Mulţumesc.

Domnul Adrian-Felician Cozma:

Mulţumesc, domnule deputat.