Parliamentary debates

Domnul Aurel-Robert Boroianu:

"Infrastructura de transport a României rămâne, în guvernarea PSD-ALDE, doar un basm marca Dragnea-Munchausen!

La capitolul autostrăzi şi infrastructură, România a ajuns să fie depăşită de aproape toate ţările din Europa şi chiar de cele din jur, cum sunt Bulgaria, Ungaria sau chiar Serbia. Susţin acest lucru, deoarece Guvernele PSD-ALDE şi al lor "păstor", domnul Dragnea, promit românilor marea cu sarea în privinţa investiţiilor în infrastructură, în timp ce, în realitate, situaţia este mai mult decât jalnică la acest capitol.

Astfel, anul trecut au fost inauguraţi în România doar 15 km de autostradă, care erau de fapt executaţi încă din anul 2016. Mai mult decât atât, de Crăciun, fostul ministru al transporturilor, domnul Felix Stroe, promitea că "din 2018 încep licitaţiile pentru proiectarea şi execuţia obiectivelor importante pentru Moldova", iar acum constatăm că lucrurile stau cu mult mai rău, riscând ca şi Autostrada Sibiu-Piteşti să rămână tot o promisiune fantezistă!

Am auzit, în ultimii ani, din partea PSD, numai minciuni şi fantasmagorii demne de Munchausen şi nu, nu cred că este prea forţată această afirmaţie! Altfel, cum am putea descrie aberaţiile de genul "autostrăzi suspendate deasupra Bucureştiului", "tramvaie suspendate" sau "România - hub regional de transport"?!

Un exemplu elocvent în acest sens este declaraţia domnului Dragnea-Munchausen, care le-a transmis public românilor, la ultimul Congres, faptul că: "Trebuie să facem din România un hub regional de transport şi să legăm Bucureştiul cu autostrăzi şi cale ferată de mare viteză, de Sofia, Belgrad, Budapesta şi Chişinău. Totodată, Aeroportul Otopeni şi Portul Constanţa vor fi supuse unui proces intens de modernizare şi extindere".

În condiţiile în care Bucureştiul este printre puţinele capitale ale Europei, care nu are o centură modernizată, care nu are un inel feroviar şi nici măcar o legătură directă a liniei de metrou cu Aeroportul Internaţional Otopeni, cum ar putea oare, în imaginaţia domnului Dragnea, să reuşească Bucureştiul să devină un hub regional, într-un timp scurt?!

Este limpede faptul că lipsa unei infrastructuri moderne de transport reprezintă cea mai arzătoare problemă cu care se confruntă ţara noastră şi din cauza căreia cele mai multe investiţii străine ne ocolesc. Dar, cu toate acestea, PSD şi ai săi importanţi reprezentanţi au ales să pună beţe în roatele dezvoltării României pe acest segment vital şi, mai mult decât atât, să ducă în derizoriu cele mai importante şi îndelung aşteptate proiecte de infrastructură, riscând să piardă şi toate fondurile europene din domeniul transporturilor, din cauza nepăsării şi a incompetenţei guvernanţilor domnului Dragnea, care au condus la întârzieri nepermise ale proiectelor în acest sens!