Marius Bodea
Marius Bodea

Sittings of the Chamber of Deputies of June 20, 2018

  • Abstract of the sittings
  • Full-text of the sittings
  • Published in Monitorul Oficial no.104/2018
  • Video in format Flash/IOS Video - Flash & IOS

Sittings of the Chamber of Deputies of June 20, 2018

  1. Declaraţii politice şi intervenţii ale deputaţilor:
  1.26 Marius Bodea - declaraţie politică privind calitatea aerului în municipiul Iaşi;

Domnul Marius Bodea:

Iaşiul este printre cele mai poluate oraşe din România. Iaşiul, alături de Braşov şi Bucureşti, face obiectul procedurii de infrigement, declanşată de Uniunea Europeană din cauza nivelului de poluare ridicat.

Calitatea aerului, suprafaţa de spaţiu verde din municipiu şi politicile locale de monitorizare şi acţiune în domeniul mediului ne arată că în municipiul Iaşi avem o reală problemă în privinţa mediului.

Calitatea aerului în municipiului Iaşi începe să reprezinte o problemă de siguranţă locală. Doar în acest an, în primele trei luni au fost 65 de depăşiri la PM10, în condiţiile în care limita maximă anuală admisă prin lege este de 35 de depăşiri.

Iaşiul este deficitar la problema spaţiilor verzi. Iaşiul are o suprafaţă de spaţiu verde de maximum 10 mp/locuitor în zonele cu densitate mare de locuitori. Este o statistică alarmantă, în condiţiile în care Legea naţională prevede minimum 20 mp/locuitor, directivele europene prevăd 26 mp/locuitor, iar Organizaţia Mondială a Sănătăţii prevede 50 mp/locuitor. Suntem mult în urma marilor oraşe. La Cluj există o suprafaţă de 25,3 mp/locuitor, la Oradea de 25 mp/locuitor, la Craiova de 33 mp/locuitor, pentru a da numai câteva exemple. Vegetaţia "plămânii oraşelor" are capacitatea de a elimina praful şi gazele nocive, captând 50% din praful atmosferic, funcţionând ca o barieră biologică de epurare microbiană a aerului.

În acest moment, Iaşiul este singurul oraş mare din ţară care nu are în dezbatere un plan de calitate a aerului, spre deosebire de Bucureşti.

Toate acestea indică faptul că, în Iaşi, calitatea vieţii este la un nivel scăzut.

Soluţiile constau într-o multitudine de investiţii în domeniul parcărilor, la marginea oraşului şi în cartiere, implementarea transportului public la nivel local şi metropolitan, urbanism, spaţii verzi.

Totodată, trebuie avută în vedere obligativitatea dezvoltatorilor imobiliari de a respecta legea în privinţa realizării a 2 mp de spaţiu verde per apartament. Se impune, de asemenea, respectarea hotărârii consiliului local, şi a legii în privinţa locurilor de parcare, şi a regulamentului şantierelor de construcţie din Iaşi în privinţa normelor pentru protejarea mediului.

Administraţia locală trebuie să demareze investiţii rapide pentru tehnologizarea sistemului de curăţare a străzilor şi realizarea unor servicii de salubritate pe baze moderne.

Totodată, Guvernul central trebuie să demareze de urgenţă investiţiile pentru finalizarea proiectului şoselei de centură a municipiului Iaşi.