Parliamentary debates

Domnul Radu Bogdan Ţîmpău:

În plină dezbatere pe marginea Masterplanului General de Transport, alături de colegii mei, reprezentanţi ai forţelor politice din judeţul Hunedoara, i-am transmis ministrului Ioan Rus observaţiile noastre care se referă la două proiecte esenţiale pentru dezvoltarea durabilă a judeţului nostru.

Am iniţiat împreună acest demers la nivelul judeţului Hunedoara convinşi fiind că doar printr-o acţiune comună şi asumată consensual de către toate forţele politice din judeţ vom reuşi să ne facem vocea auzită şi, mai departe, lucrurile vor avea şansa să se rezolve.

Astfel, am susţinut ca proiect prioritar pentru hunedoreni, în special pentru cele două comunităţi din municipiile Deva şi Hunedoara, includerea în acest document strategic pentru dezvoltarea infrastructurii din România a construcţiei unui nod rutier la autostradă în zona Sântuhalm pentru a lega în mod eficient cele două municipii la autostrada Bucureşti - Sibiu - Deva - Lugoj - Arad.

În prezent, autostrada A1 nu are puncte de descărcare în zona municipiilor Deva şi Hunedoara, situate la o distanţă de 20 de kilometri unul de celălalt, care împreună cu comunele învecinate ajung la o populaţie de aproape 150.000 de locuitori. În plus, municipiul Deva este şi reşedinţa judeţului Hunedoara, principalul pol administrativ şi economic al judeţului, fiind în situaţia particulară şi cu totul de neînţeles de a nu avea cel puţin o conexiune directă cu Autostrada A1, în condiţiile în care la 60 de kilometri distanţă municipiul Sebeş, deşi de dimensiuni mult mai mici, are nu mai puţin de trei puncte de descărcare. Am atras atenţia că punctul improvizat de descărcare de la Şoimuş este un pericol rutier, prin faptul că este amplasat pe o pantă accentuată, într-un sens giratoriu cu raza de giraţie foarte mică, autovehiculele de mare tonaj fiind nevoite să se oprească în pantă pentru a acorda prioritate.

Totodată, am pledat pentru realizarea pasarelelor peste calea ferată de mare viteză Frontieră-Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European, care să lege cartierul Grigorescu de restul municipiului Deva. Este vorba despre două pasarele pietonale (una lângă gară, în zona fostei brutării Neamţ, şi alta în zona Progresul) şi o pasarelă rutieră şi pietonală în prelungirea străzii Mărăşti.

Cele două solicitări se află pe masa ministrului Ioan Rus, la fel ca multe altele din această ţară, şi îmi doresc, alături de colegii mei, să fie luate în considerare, să fie analizate cu maximă atenţie şi deschidere, pentru că ele nu sunt mofturi ale unor politicieni, ci sunt nevoi reale ale unor comunităţi întregi.

Având în vedere consensul forţelor politice din judeţul Hunedoara, importanţa crescută pentru locuitorii judeţului nostru a completării propunerii de Masterplan General de Transport cu cele două proiecte mai sus menţionate, îmi exprim încrederea că ele se vor regăsi în varianta finală, astfel încât acest document strategic pentru România să nu rămână un atlas de hărţi, ci să fie racordat la România reală.