Parliamentary debates

Domnul Ionuţ-Marian Stroe:

"Craiova reapare puternic pe harta mondială a industriei auto"

După patru ani de când Ford a preluat uzina de automobile de la Craiova, după mulţi paşi mai mici sau mai mari făcuţi de uzină pentru transformarea şi modernizarea mijloacelor de producţie, după sesiuni intense de pregătire a personalului, astăzi Craiova reapare puternic pe harta mondială a industriei auto: începe producţia în masă de automobile Ford B-Max.

Demersul de privatizare a uzinei Daewoo a fost un efort al Guvernului Tăriceanu şi în acest moment reprezintă de departe cea mai semnificativă desfăşurare de forţe industriale din Craiova. Nu totul este mort în Craiova, industria constructoare de maşini trăieşte şi trăieşte din ce în ce mai bine şi mai sănătos. Chiar dacă a rămas numai jumătate din acest an, Ford a anunţat că doreşte să producă 60.000 de automobile în 2012, iar pentru anul viitor, compania a anunţat că doreşte să producă 120.000 de automobile. Craiova revine puternic pe harta exporturilor.

Odată cu demararea producţiei de motoare ecoboost luna trecută, dar şi cu cea de maşini de astăzi, Ford finalizează şi investiţia de 675 de milioane de euro la care s-a angajat.

La această poveste de succes, trebuie adăugată şi prezenţa furnizorilor care s-au instalat deja în jurul uzinei de la Craiova şi care revigorează încet, dar sigur, piaţa locurilor de muncă nu doar din Dolj, ci şi din Olt. De exemplu, Yazaki a creat aproape 500 de locuri de muncă la Caracal, alţi furnizori, precum IAC Group, urmând să îşi completeze personalul cu alte câteva sute de locuri de muncă în perioada imediat următoare.

Eu mă bucur să constat că performanţele Guvernului Tăriceanu îşi produc direct efecte şi acum, după o lungă perioadă de criză. Îmi doresc, desigur, ca povestea de succes a sosirii Ford la Craiova să se dezvolte constant, devenind un pilon de bază al dezvoltării întregii regiuni.