Parliamentary debates

Domnul Corneliu-Mugurel Cozmanciuc:

"Primele roade ale măsurilor de campanie: comisioane ascunse în Programul «Prima maşină»"

O bună parte a acestei campanii s-a discutat despre promisiunile economice ale guvernului făcute în scopuri vădit electorale. Cu toţii avem o mare îngrijorare în ce priveşte construirea bugetului pe 2015 pe baza prognozelor existente, a creşterii reale a economiei (nu din cifre, ci din producţie şi investiţii), dar şi a surselor de finanţare a viitorului buget.

"Prima maşină" a fost considerată de mulţi, pe bună dreptate, o măsură bine-venită. Nu aş încadra-o direct în setul măsurilor electorale din ultimele săptămâni.

Am apreciat, la data lansării ei, faptul că era destinată tinerilor şi putea oferi nişte şanse în plus acestei categorii. Iată însă prima clauză ascunsă, livrată subtil de guvern chiar zilele acestea, extinderea la toate categoriile de vârstă a acestei măsuri. Nu ştiu în ce măsură poate fi criticată indistinct. Mulţi români, indiferent de vârstă, au dreptul la o maşină, însă poate fi criticată din perspectiva politicilor pentru tineri. Cum a fost gândită această măsură, cum a fost calibrată, ce au spus studiile de impact? Dacă este să vorbim de politici publice şi a fost gândită pentru tineri, cum pot nişte norme metodologice să schimbe o întreagă viziune? Probabil pentru că ea nu exista de la bun început.

Apoi, perioada de creditare a scăzut de la 7 ani la 5 ani. Creşte şi povara pentru beneficiari, dar nu mai contează, probabil ar fi trebuit să conteze intenţiile bune de la început, nu actul normativ final. Acesta este mesajul trist către cetăţeni.

Principala problemă este însă alta: exact aşa cum s-a spus şi în campanie, generozitatea electorală trebuie finanţată de undeva, cineva trebuie să plătească pentru ea.

În cazul acestui program, "Prima maşină", beneficiarii vor plăti în plus, deoarece normele metodologice introduc un nou comision, care nu fusese iniţial anunţat. Mai exact, costurile împrumutului garantat de stat cresc prin introducerea unui comision de risc. Guvernul a aprobat normele metodologice pentru programul "Prima maşină", modificând exact costurile. A mai fost inclus un comision de risc care majorează costurile totale ale creditului garantat de stat. Conform calculelor media, sumele sunt semnificative, cam 25% din total. Poate sunt sau nu exacte, dar faptele rămân: una promitem în campanie, alta emitem în Guvern. Comisionul există.

Iată, deci, cum apar taxe şi comisioane suplimentare: nu sunt crescute (încă) cele existente, ci se emit acte normative care oferă cetăţenilor cadouri otrăvite. Oferim tinerilor şansa să cumpere prima lor maşină, dar le oferim şi o lecţie dură: niciodată un bir de la Guvern nu vine singur. Mai urmează un comision, eventual. În mod ironic, în cazul programului "Prima maşină" se numeşte comision de risc. Ne ilustrează foarte bine cum vor plăti românii măsurile din campanie: cu un comision de risc.