Parliamentary debates
Parliamentary debates
Sittings of the Chamber of Deputies of May 9, 2017
- Abstract of the sittings
- Full-text of the sittings
- Published in Monitorul Oficial no.77/2017
Video - Flash & IOS
| You are here:: | Prima pagina > Parliamentary debates > Sittings of the Chamber of Deputies of May 9, 2017 |
Sittings of the Chamber of Deputies of May 9, 2017
| 1. | Declaraţii politice şi intervenţii ale deputaţilor: | ![]() |
|||
![]() |
1.43 | Nicu Niţă - declaraţie politică "Podul peste Dunăre"; | ![]() |
||
|
"Podul peste Dunăre" Podul peste Dunăre, la Brăila, constituie una dintre dorinţele de zeci de ani ale locuitorilor de pe cele două maluri ale fluviului şi nu numai "obiectul a numeroase demersuri ale autorităţilor centrale, dar şi a celor brăilene". Poate că prima dată şi l-au dorit acum 650 de ani, negustorii braşoveni care au primit de la Vlaicu Vodă facilităţi pentru a face comerţ în zonă. Poate că şi l-a dorit şi Carol I care, la 1878, trecea pe un pod de vase la Brăila, atunci când Dobrogea a revenit la România. Şi, cu certitudine, noi cei de ieri şi de azi am răspuns la necesităţile impuse de dezvoltarea relaţiilor economice, de legătură cu Tulcea şi Constanţa şi, de ce nu, cu întregul Orient. Şi iată, după mulţi ani, atunci când podul devenise mai mult un vis, chiar subiect de legendă, el tinde să se transforme în realitate. Recent, Compania Naţională de Administrare a Structurii Rutiere a anunţat postarea în SEAP - e-licitaţie.ro, pentru adjudecarea contractului de proiectare şi execuţie a podului. Se împlineşte astfel o promisiune, angajament al Guvernelor PSD făcute de-a lungul timpului, acum de Guvernul Grindeanu, care a găsit soluţia finanţării acestui obiect prin Programul Infrastructură Mare, cu fonduri europene. Cu o lungime de 1974,30 metri, la care se adaugă deschiderile laterale şi cele două viaducte, şi cu o lungime totală de 23,413 km, podul de la Brăila, cu o valoare a investiţiei de 500 de milioane de euro, se constituie în cea mai mare lucrare de infrastructură din România şi una dintre cele mai mari lucrări de acest fel din Europa. Este aşa cum am spus, un vis, o dorinţă, o legendă care devine sub guvernarea PSD realitate, o realitate ce vine să răspundă necesităţii de dezvoltare a Zonei de Est a României şi nu numai, şi care se va regăsi în bunăstarea locuitorilor de la Dunărea de jos, de la Brăila şi Galaţi, până la Tulcea şi Sulina. Iar celor neîncrezători care se întreabă de ce tocmai acum după atâţia ani porneşte această investiţie, le răspundem cu o vorbă din bătrâni: "pentru că acum i-a venit vremea", şi cu un adevăr de ieri şi de azi: "pentru că PSD nu îşi uită promisiunile, pentru că PSD se ţine de cuvânt". |


