Parliamentary debates
Parliamentary debates
Sittings of the Chamber of Deputies of June 15, 2022
- Abstract of the sittings
- Full-text of the sittings
- Published in Monitorul Oficial no.90/2022
Video - Flash & IOS
| You are here:: | Prima pagina > Parliamentary debates > Sittings of the Chamber of Deputies of June 15, 2022 |
Sittings of the Chamber of Deputies of June 15, 2022
| 1. | Declaraţii politice şi intervenţii ale deputaţilor: | ![]() |
|||
![]() |
1.43 | Dumitru Rujan - declaraţie politică: "Guvernarea liberală aduce investiţii istorice pentru Dunăre!"; | ![]() |
||
|
"Guvernarea liberală aduce investiţii istorice pentru Dunăre!" După foarte mulţi ani în care importanţa strategică a fluviului Dunărea a fost relativ neglijată, prim-ministrul României, Nicolae Ciucă, declanşează cel mai curajos plan din ultimele decenii pentru revigorarea transportului pe cea mai importantă cale navigabilă din Europa. În trecut s-au tot găsit scuze pentru inacţiune, fie în legătură cu opoziţia părţii bulgare la investiţiile propuse de partea română, fie în legătură cu fondurile insuficiente pentru modernizarea malurilor şi asigurarea unei navigaţii optime pe Dunăre. O singură întâlnire organizată între premierul României şi cel bulgar a deblocat situaţia investiţiilor pe Dunăre, iar faptele deja încep să vorbească. Astfel, începând cu data de 20 iunie, Agenţia Executivă pentru Studierea şi Întreţinerea Fluviului Dunărea va începe dragarea fluviului cu fonduri proprii, iar în decurs de o săptămână va anunţa o licitaţie publică pentru activităţi de dragare. Aşadar, transportatorii de mărfuri nu vor mai avea grija că navele lor ar putea să eşueze din cauza acumulărilor pe albia fluviului sau că debitul Dunării, în timpul verii, va bloca navigaţia. De asemenea, investiţiile vor genera un impuls suplimentar pentru dezvoltarea turismului românesc pe Dunăre, de care, de pildă, industria ospitalităţii din judeţul meu are atâta nevoie. Mai mult decât atât, în condiţiile în care cerealele ucrainene tranzitează prin România, atât pe uscat, cât şi prin porturile româneşti, aceste investiţii vor aduce beneficii şi mediului economic privat, dar şi bugetului de stat al ţării noastre. Acordul româno-bulgar vizează şi construirea de noi poduri peste Dunăre, cel puţin cinci, care vor asigura, suplimentar, un transport rutier şi feroviar mult mai facil între sudul şi centrul Europei. Aşadar, anul 2022 va intra în istoria investiţiilor europene ca fiind anul în care Dunărea devine un factor de antrenare economică nu numai pentru România şi Bulgaria, ci pentru toată Uniunea Europeană. Am încredere că investiţiile care se vor realiza îşi vor arăta beneficiile economice şi sociale pentru românii din judeţele riverane fluviului Dunărea în cel mai scurt timp, poate chiar de anul acesta. |


