Parliamentary debates
Parliamentary debates
Sittings of the Chamber of Deputies of June 20, 2023
- Abstract of the sittings
- Full-text of the sittings
- Published in Monitorul Oficial no.98/2023
Video - Flash & IOS
| You are here:: | Prima pagina > Parliamentary debates > Sittings of the Chamber of Deputies of June 20, 2023 |
Sittings of the Chamber of Deputies of June 20, 2023
| 1. | Declaraţii politice şi intervenţii ale deputaţilor: | ![]() |
|||
![]() |
1.50 | Nicolae Roman - declaraţie politică având titlul "Puterea noastră ca români - «De ce nu mai este agreată tehnica militară de fabricaţie românească?»"; | ![]() |
||
|
"Puterea noastră ca români - «De ce nu mai este agreată tehnica militară de fabricaţie românească?»" Recentul episod al scufundării unui transportator blindat Piranha 3, la încercarea de traversare a Braţului Borcea pe Dunăre, a generat o serie de afirmaţii critice din partea Preşedintelui Alianţei Sindicatelor din Industria de Apărare şi Aeronautică. Acesta a arătat că s-a ajuns la această situaţie, pentru că la achiziţia lor, premierul Nicolae Ciucă, fost Şef al Statului Major al Apărării şi fost ministru al apărării, a cerut achiziţionarea de transportoare neflotabile. Preşedintele Alianţei Sindicale a arătat că pentru achiziţie a fost aleasă firma americană General Dynamics situată pe locul 4 în clasamentul de oferte. Modelul transportatorului Piranha agreat pentru achiziţie nu este bun pentru specificul teritoriului românesc. După cum bine ştiţi Ţara este brăzdată de numeroase cursuri de apă cu adâncimi medii şi mari precum şi cu canale de irigaţii. În cadrul unui exerciţiu iniţiat pentru verificarea comparativă a performanţelor tehnice ale unor transportatoare, maşina omologată de Ministerul Apărării - Saur 2, a fost scoasă din demonstraţie!? Saur 2 este o maşină de luptă flotabilă, pe care Ministerul Apărării nu a mai dorit să o achiziţioneze deşi este fabricată la Uzina Automecanica Moreni, deci se poate depana eficient şi rapid în ţară. Există o îngrijorare nu doar la nivelul producătorilor români, ci şi a corpului de conducere a Ministerului Apărării Naţionale privind intenţia de a se achiziţiona numai tehnică de producţie străină. Este oare normal să nu susţinem industria naţională de apărare? Cine răspunde pentru achiziţia dezavantajoasă a lotului de 150 de transportatoare neflotabile? Mai este valabilă intenţia de achiziţionare a încă 277 de transportatoare care nu corespund cerinţelor reliefului românesc? Parchetul militar s-a sesizat referitor la aceste achiziţii dovedite ineficiente? De ce nu se doreşte relansarea, prin comenzi ferme, a producţiei româneşti de transportatoare amfibii blindate? Cine are interesul distrugerii industriei noastre de apărare? |


