Parliamentary debates

Domnul Silviu Nicu Macovei:

"Moldova trebuie legată de Europa!"

În acest an Centenar, mai mult ca oricând, toate gândurile, planurile şi proiectele românilor trebuie să fie convergente în acelaşi sens, spre acelaşi obiectiv, o Românie cât mai unită şi mai puternică.

Dacă vorbim despre unitate, trebuie să luăm în considerare câteva necesităţi urgente ale oamenilor care ne-au votat. Mai întâi, reducerea decalajelor de dezvoltare economică între diferitele pături sociale, în special cele aflate în risc mare de sărăcie. Datele statistice oficiale arată o creştere economică susţinută, lucru care a permis Guvernului nostru să realizeze o creştere semnificativă a veniturilor cetăţenilor. În al doilea rând, însă, este nevoie de o reducere a decalajelor între diferitele regiuni ale ţării. Se ştie de prea mulţi ani că regiunea de nord-est este practic cea mai săracă zonă nu doar a ţării, ci chiar a Europei. Reducerea acestui ecart de dezvoltare se poate face doar prin investiţii masive şi prin racordarea infrastructurii de transport la marile rute comerciale europene.

În calitate de parlamentar al României, dar şi ca ieşean sunt trimis să reprezint dorinţele şi aspiraţiile românilor din judeţul Iaşi. Întreaga regiune de nord-est, dar mai ales Iaşiul, ca pol principal de dezvoltare a întregii regiuni, au nevoie să fie conectate la restul regiunilor istorice ale Românei şi, mai ales, la marile rute comerciale din Uniunea Europeană.

În acest sens, am fost constant interesat şi am luptat pentru realizarea acestor legături fie ele prin aer, pe calea ferată sau rutieră. Podul aerian între Iaşi şi Timişoara a fost la un moment dat suspendat din raţiuni comerciale particulare. Am reuşit să determinăm TAROM să se implice, iar acum zborurile în interes de afaceri sau chiar medical sunt o cale funcţională de comunicare rapidă. De asemenea, am acordat atenţie atât transportului feroviar de persoane, cât şi celui de marfă.

Însă cel mai important proiect de care are nevoie urgentă zona de nord-est este autostrada. Celebra deja A8 Muntenia este vitală pentru legătura rutieră comercială a Iaşiului şi a întregii regiuni cu vestul ţării. La fel de important este şi proiectul de modernizare al E85, care leagă nordul ţării de Bucureşti. În această perioadă, E85 a devenit una dintre cele mai aglomerate şi mai periculoase şosele din România, cu zeci de morţi şi răniţi săptămânal.

În ultimii doi ani, numărul maşinilor din ţara noastră a explodat. Foarte multe familii au chiar două maşini. Preţurile foarte mici ale autoturismelor vechi din străinătate au făcut ca oraşele şi legăturile rutiere dintre ele să devină supraaglomerate. În plus, dinamica economică în creştere a determinat şi o intensificare a schimburilor de mărfuri, iar aceasta, coroborată cu declinul transportului feroviar de marfă, a umplut drumurile de mii de tiruri.

Toate aceste date concrete ne duc către o concluzie simplă şi de bun-simţ - Moldova are nevoie de autostradă. Nu avem nevoie să ne spună preşedintele Iohannis la Iaşi că ne trebuie autostradă. Pentru Domnia Sa este doar un subiect electoral. Pentru noi, însă, partidul de la guvernare, o autostradă pornind de la Iaşi trebuie să devină fapt concret, atât pentru a ajuta la dezvoltarea economică şi reducerea decalajelor, cât şi pentru a nu mai lăsa zeci, chiar sute de români să moară pe şoselele supraaglomerate.

Vorbeam la început despre o Românie unită şi puternică. Pentru aceasta, este nevoie de legături solide între toate regiunile, iar primul pas este infrastructura.