Parliamentary debates
Parliamentary debates
Sittings of the Chamber of Deputies of February 22, 2011
- Abstract of the sittings
- Full-text of the sittings
- Published in Monitorul Oficial no.13/2011
Video - Flash & IOS
| You are here:: | Prima pagina > Parliamentary debates > Sittings of the Chamber of Deputies of February 22, 2011 |
Sittings of the Chamber of Deputies of February 22, 2011
| 1. | Declaraţii politice şi intervenţii ale deputaţilor: | ![]() |
|||
![]() |
1.59 | Mircea Grosaru - declaraţie politică: "Liberalizarea autorizaţiilor taxi"; | ![]() |
||
|
"Liberalizarea autorizaţiilor taxi" Pornesc declaraţia politică de la o scrisoare transmisă pe adresa de e-mai a subsemnatului, cu următorul conţinut: Domnule deputat, "Aş dori să va aduc la cunoştinţă necesitatea liberalizării autorizaţiilor taxi în orice localitate din ţară, care în acest moment sunt un motiv de speculă şi evaziune fiscală prin vânzarea lor cu zeci de mii de euro. În fapt, despre ce este vorba: Conform Legii nr.265/2007 care completează Legea nr.38/2003, după cum bine ştiţi s-a reglementat ca numărul de taxiuri să fie de 4 la mia de locuitori. Această lege a taximetriei promovată de mafia PSD în anul 2003 încalcă Constituţia României şi dreptul la muncă şi la alegerea unei meserii. Datorită acestor autorizaţii de taxi limitate, un tânăr nu poate să desfăşoare o activitate pe care şi-o doreşte deoarece nu poate decât să cumpere o autorizaţie de la o persoană care o deţine. Dacă veţi accesa google scriind "vând autorizaţie taxi" veţi constata că deja există o mafie a autorizaţiilor taxi care se comercializează începând cu sume de 3.000 de euro ajungând până la 10.000 de euro. Oare un tânăr, care vrea să desfăşoare o activitate privată în domeniul taximetriei, de unde va lua circa 20.000 euro pentru a desfăşura activitatea de taximetrie? Dacă achiziţionăm o autorizaţie taxi conform Legii nr.168/2010, unde se spune că de fapt se cedează autorizaţia taxi, fapt total ireal, toate aceste autorizaţii cedate sunt vândute, făcându-se evaziune fiscală de zeci de mii de euro, deoarece aceste vânzări de autorizaţii nu sunt impozitate, bani care lipsesc din bugetul statului, bani cu care s-ar putea plăti pensii, salarii etc. Consider că dacă autorizaţiile taxi ar fi liberalizate ar exista multe persoane, care în acest moment de criza economică nu au locuri de muncă, ar putea sa se îndrepte către această activitate, având un venit sigur, plătind taxe şi impozite la bugetul de stat. În fiecare mare oraş există la primărie o listă de aşteptare, de cel puţin 50 de persoane, care dacă ar avea autorizaţii taxi şi ar putea lucra ar plăti şi taxe la stat. Exemplu: 50 de persoane x 300 lei impozit/lună x 100 de oraşe = 1.500.000 lei / lună, iar dacă înmulţim la 12 luni cât are anul, ar fi 180.000.000 lei pe an. Oare, stimaţi parlamentari ai puterii şi stimaţi guvernanţi, decât să acceptaţi această lege promovată în parlament de deputatul mafiot PSD-ist Bivolaru, nu ar fi mai bine o libraralizare care să aducă bani la buget decât să protejaţi structurile mafiote din acest domeniu prin această lege neconstituţională şi aberantă ? Pe lângă cele descrise mai sus se va crea o concurenţă reală în acest domeniu, deoarece în acest moment sunt persoane care practică această activitate încălcând legile, şi în special mă refer la tarifele taxi care aproximativ sunt aceleaşi în toată ţara, creându-se efectiv carteluri care stabilesc preţuri nereale pe piaţă şi încearcă să elimine persoanele sau firmele care nu se aliniază la hotărârile lor, prin aceste fapte pierzând cetăţeanul de rând şi statul. Cele de mai sus au fost consemnate şi de Consiliul Concurenţei. În nenumărate rapoarte, sperând că veţi face o analiză a celor sesizate de către mine, vă mulţumesc pentru atenţia acordată şi sper că veţi îndrepta această lege strâmbă". Cu stimă, Dumitrescu Cristian. Cred că este necesară o analiză şi o propunere de îmbunătăţire a acestei legi. |



