Parliamentary debates
Parliamentary debates
Sittings of the Chamber of Deputies of February 26, 2013
- Abstract of the sittings
- Full-text of the sittings
- Published in Monitorul Oficial no.22/2013
Video - Flash & IOS
| You are here:: | Prima pagina > Parliamentary debates > Sittings of the Chamber of Deputies of February 26, 2013 |
Sittings of the Chamber of Deputies of February 26, 2013
| 1. | Declaraţii politice şi intervenţii ale deputaţilor: | ![]() |
|||
![]() |
1.62 | Romeo Rădulescu - declaraţie politică având tema "Turismul, soluţia reală pentru dezvoltarea judeţului Vâlcea"; | ![]() |
||
|
"Turismul, soluţie reală pentru dezvoltarea judeţului Vâlcea" Cu o valoare totală de 140 milioane lei în vara anului 2011 a demarat, în judeţul Vâlcea, un proiect de mare amploare care a presupus amenajarea unui nou domeniu schiabil, Vidra-Transalpina. Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului a asigurat finanţarea proiectului, în timp ce beneficiarul, Consiliul Local Voineasa, a gestionat atribuirea şi urmărirea contractelor aferente implementării proiectului. Ministerul a avut în vedere renaşterea unei staţiuni abandonată după 1989, cu un potenţial turistic extrem de important. De asemenea, o altă motivaţie care a stat la baza includerii proiectului în programul de dezvoltare a infrastructurii de turism, a fost faptul că poate să contribuie la relansarea economică a întregii regiuni. Prin această investiţie s-a construit, de la zero, un domeniu schiabil integrat, a cărui exploatare aduce deja beneficii comunităţii locale şi judeţului Vâlcea. Proiectul a presupus realizarea a 4 pârtii de schi cu o lungime totală de 9 km, prevăzute cu sistem de înzăpezire şi instalaţii de transport pe cablu care totalizează peste 5 km, cu telescaun, teleschi şi o telegondolă de 3 km, cu staţie intermediară. Tot în cadrul proiectului au fost prevăzute spaţii adiacente pentru servicii, o parcare cu minim 350 locuri şi un refugiu salvamont la cota 1975 m. Staţiunea este amplasată într-o zonă cu condiţii meteorologice propice practicării sporturilor de iarnă, cu zăpadă din octombrie până în aprilie, iar peisajele specific montane sunt impresionante prin frumuseţea lor. Un alt avantaj a fost că accesul era deja existent, respectiv pe DN 7A, drum naţional ce face legătura între DN1 şi Transalpina. În aceste condiţii, a fost posibil ca la sfârşitul anului 2012 să fie inaugurat noul domeniu schiabil, Vidra-Transalpina, la doar 100 de km de Râmnicu Vâlcea. Această zonă poate deveni una atractivă din punct de vedere turistic. Problema cea mai mare este însă a locurilor de cazare, singurele opţiuni fiind la Obârşia Lotrului şi Voineasa. La Vidra, deşi există nişte spaţii de cazare, acestea nu sunt utilizabile, din cauza degradării în care au intrat de atâţia ani în care situaţia juridică a acestora este neclară. În acest context, actualii guvernanţi ar trebui să facă o prioritate din clarificarea regimului juridic al acestei zone, care să permită investiţiile în zonă. Judeţul Vâlcea are în general un potenţial turistic neexploatat încă la adevărata valoare, totuşi, această investiţie a dus la creşterea numărului de turişti. Menţionez că odată cu darea în folosinţă oficială a instalaţiilor de transport pe cablu din Vidra-Transalpina Ski Resort, în 22 decembrie 2012, vârful de trafic înregistrat a fost de 10.000 oameni pe zi pentru perioada când accesul a fost gratuit şi respectiv de 2.000 oameni pe zi, începând cu 18 ianuarie 2013, când s-a introdus Skipass-ul cu plată. De asemenea, vă reamintesc faptul că Grupul parlamentar al PDL a identificat şi susţinut printre amendamentele sale la bugetul pentru anul 2013 necesitatea finalizării investiţiilor de înnoire a infrastructurii turistice vâlcene, condiţie obligatorie pentru ca Vidra-Transalpina Ski Resort să poată fi promovată ca destinaţie de schi europeană şi a putea concura astfel cu staţiuni similare din Bulgaria şi Austria. Această zonă din judeţul Vâlcea este una de o frumuseţe rară, o noua zonă schiabilă care oferă posibilitatea dezvoltării economice a judeţului Vâlcea. Având în vedere toate aceste aspecte, consider că adoptarea măsurilor care să stimuleze investiţiile pentru zona Vidra-Transalpina, în infrastructura de cazare, precum şi alocarea unui buget pentru finalizarea proiectului ar trebui să fie priorităţi ale Guvernului Ponta. |



