Parliamentary debates

Domnul Daniel-Cătălin Zamfir:

"Centura ocolitoare a Făgăraşului, tăiată de pe lista de priorităţi a Guvernului Ponta 3"

Reprezint în Parlamentul României interesele cetăţenilor din Ţara Făgăraşului, iar unul dintre obiectivele mele de mandat pentru care am depus toate eforturile parlamentare, îl reprezintă realizarea centurii ocolitoare a Făgăraşului şi decongestionarea astfel a traficului greu care în prezent se desfăşoară prin interiorul municipiului, ceea a lăsat urme adânci nu doar în starea infrastructurii rutiere, ajunsă într-un stadiu avansat de degradare, ci şi în confortul şi siguranţa locuitorilor acestei urbe.

Timp de mai bine de un an, am încercat să conving autorităţile, în special pe oficialii CNADNR să includă acest obiectiv de investiţie în lista lor de priorităţi, iar cei aproape 6 kilometri cât măsoară centura ocolitoare a Făgăraşului să beneficieze de finanţare bugetară. În lipsa acestei centuri ocolitoare, tot traficul se desfăşoară pe sectorul de DN 1 care traversează oraşul şi care are nevoie urgentă de reparaţii capitale, sumele necesare fiind însă imposibil de acoperit din bugetul local.

Singura soluţie ar fi ca acest sector de drum să ajungă în administrarea CNADNR care să aloce fonduri pentru reabilitarea infrastructurii rutiere şi asta nu ca o operă de binefacere cum au impresia reprezentanţii acestei instituţii, ci ca o responsabilitate ce decurge din faptul că nu au fost capabili să realizeze varianta ocolitoare a Făgăraşului, o arteră strategică care este în administrarea CNADNR şi care este singurul drum de pământ pe care această companie îl mai are în administrare.

În toată această odisee şi pasare a responsabilităţii către autorităţile locale, deranjantă şi revoltătoare, este atitudinea autorităţilor centrale care îşi ascund incompetenţa în spatele vorbelor meşteşugite şi reaua-voinţă după paravanul amânării la nesfârşit a tranşării situaţiei.

Adevăratele intenţii ale autorităţilor au fost însă în sfârşit devoalate, în cadrul Comisiei pentru transporturi unde reprezentantul guvernului a recunoscut că investiţia în centura ocolitoare a Făgăraşului nu se va realiza, aşa cum nici preluarea în administrare de către CNADNR a sectorului de DN1 ce tranzitează oraşul nu are şanse prea mari de reuşită.

În faţa acestei realităţi, singurul răspuns firesc al cetăţenilor Făgăraşului cred că trebuie să fie - pe aici nu se mai trece fără taxă de drum!

Împreună cu autorităţile locale am lansat deja în dezbatere publică pentru 30 de zile proiectul de restricţionare a traficului greu prin localitate. Există în lucru două variante, fie montarea de bariere la intrarea în oraş, iar camioanele vor urma să plătească o taxă, fie se restricţionează accesul şi le este permis să circule doar între orele 22.00 - 00.00. Este un semnal de alarmă pe care îl tragem, ca urmare a lipsei de reacţie a autorităţilor statului şi a faptului că toate demersurile parlamentare iniţiate, întrebări adresate CNADNR-ului, amendamente depuse la Legea privind regimul drumurilor, astfel încât cadrul legal să rezolve un vid legislativ şi să ofere o pârghie de intervenţie, nu au găsit în instituţiile cu atribuţii în domeniu un partener deschis la dialog.

Am ajuns în această situaţie forţaţi fiind de lipsa de voinţă politică a unor guvernanţi care fixează priorităţile de investiţie după criterii arbitrare, fără să ţină cont de nevoile reale ale comunităţilor locale.

Apelul nostru public, fie el făcut din Parlament, fie din rândul oamenilor, s-a lovit de un zid. Atât ministrul Şova, care avea până acum o lună în subordine CNADNR-ul, cât şi succesorul său, au tratat cu indiferenţă o problemă a cărei finanţare nu ar fi ruinat bugetul de stat cum încearcă domniile lor să sugereze, un buget de stat care dacă ar mai închide din robinetele prin care se scurg discreţionar fonduri, ar găsi sumele necesare de alocat şi pentru centura ocolitoare a Făgăraşului.

Această centură nu este un moft, este un drept al comunităţii locale şi o obligaţie a statului care trebuie să trateze egal şi nediscriminatoriu comunităţile locale, chiar dacă acestea au primar liberal.