Parliamentary debates
Parliamentary debates
Sittings of the Chamber of Deputies of May 16, 2018
- Abstract of the sittings
- Full-text of the sittings
- Published in Monitorul Oficial no.82/2018
Video - Flash & IOS
| You are here:: | Prima pagina > Parliamentary debates > Sittings of the Chamber of Deputies of May 16, 2018 |
Sittings of the Chamber of Deputies of May 16, 2018
| 1. | Declaraţii politice şi intervenţii ale deputaţilor: | ![]() |
|||
![]() |
1.71 | George Şişcu - declaraţie politică cu privire la riscul dezangajării fondurilor Uniunii Europene; | ![]() |
||
|
Comisarul european, Corina Creţu, i-a transmis, pe 25 aprilie, premierului Viorica Dăncilă, miniştrilor Lucian Şova şi Rovana Plumb, o scrisoare în care îşi exprima îngrijorarea cu privire la riscul dezangajării fondurilor UE, scrisoare în care sunt demascate incompetenţa şi modul iresponsabil în care guvernează PSD şi ALDE. Îngrijorarea majoră vizează slaba capacitate a celor două ministere şi a Guvernului României, în ansamblul său, de a atrage finanţarea pusă la dispoziţia ţării noastre, prin POIM 2014-2020. Vorbim despre 5,1 miliarde de euro alocate României pentru sectorul transporturi, prin Fondul de Coeziune şi prin Fondul European de Dezvoltare Regională. Este evident că vom pierde bani europeni pe infrastructură, pentru că avem doar patru proiecte majore, iar altele noi, mature, care să fie lansate în execuţie, nu există. Prezentarea şi înaintarea către Bruxelles a unor proiecte noi, precum Podul peste Dunăre de la Brăila, Sibiu-Piteşti loturile 1 şi 5; autostrada Craiova-Piteşti sunt mult întârziate şi ele nu au un grad de maturitate suficient de mare pentru a fi finanţate. Ne aflăm la mijlocul exerciţiului financiar 2014-2020, va fi o evaluare intermediară în anul 2018, iar faptul că pregătirea proiectelor este foarte slabă ar putea conduce la dezangajări imediate, periclitând astfel însuşi politica de coeziune în România. Iată că am ajuns în situaţia de a pierde bani, pentru că autorităţile nu sunt capabile să pregătească proiecte la cheie, iar procedura de licitaţie ar trebui să înceapă după evaluarea impactului asupra mediului. Exemplu în acest sens avem Autostrada Sibiu-Piteşti. Mai mult, singurul interes al guvernanţilor este să rezolve politica de cadre şi de numiri pe funcţii a găştii politice, decât de a construi politici de transport eficiente şi sustenabile! De la Bruxelles se cere implicare mai mare din partea celor doi miniştri în procesul de implementare a proiectelor de infrastructură, se cere pregătirea unui portofoliu de proiecte mature care să se califice pentru a primi finanţare europeană şi totodată se cere responsabilitate şi instituţii funcţionale, pentru că ne aflăm la jumătatea perioadei de programare 2014-2020, iar cartea noastră de vizită cu care ne vom prezenta la negocieri pentru următorul exerciţiu financiar european are multe lacune şi ne creează mari dezavantaje. România pierde enorm din cauza acestei inacţiuni guvernamentale, din cauza incompetenţei manifestate în actul de guvernare în domeniul infrastructurii de transport. Pierde din punct de vedere economic, pierde investitori, pierde bani europeni ieftini, pierde credibilitate externă şi devine o ţară nefrecventabilă din acest punct de vedere pentru potenţiali parteneri strategici de investiţii. În aceste condiţii, PNL îi cere doamnei Viorica Dăncilă să îşi depună mandatul din fruntea Executivului, iar odată cu ea să plece şi cei doi miniştri Rovana Plumb şi Lucian Şova. Eşecul guvernării PSD-ALDE la acest capitol nu mai poate fi tolerat! |


