Parliamentary debates

Domnul Cornel-Cristian Resmeriţă:

"Dezvoltarea turismului în colegiul de vest al Văii Jiului"

Colegiul de vest al Văii Jiului cuprinde localităţile Vulcan, Lupeni şi Uricani, situate în Depresiunea Valea Jiului din sudul judeţului Hunedoara, depresiune aflată la o altitudine de aproximativ 600 m, de unde se urcă spre vârfurile muntoase.

Turismul în Valea Jiului vine în completarea activităţii de minerit, care în ultimii ani s-a restrâns continuu. Văzut ca o alternativă a mineritului pentru a asigura echilibru economic al zonei, în ultimii ani aici s-au efectuat o serie de investiţii, lucrările de modernizare a staţiunilor Straja şi Pasul Vâlcan au atras un număr de turişti în continuă creştere. Turismul reprezintă sigura posibilitate de atragere a banilor din exteriorul Văii Jiului, prin intermediul turiştilor care vizitează zona şi, în acelaşi timp, se creează oportunitatea ca cei care dispun de resurse financiare, atraşi de frumuseţea locurilor, să fie încurajaţi să investească în diverse afaceri în această zonă.

Municipiul Vulcan este situat pe cursul mijlociu al Jiului de Vest, este una din cele mai frumoase aşezări urbane din Valea Jiului, la o altitudine de 680m, înconjurat de masivele Pasul Vâlcan, Drăgoiu, Zănoaga şi Retezat. În februarie 2011, aici a fost inaugurată telegondola care duce spre staţiunea Pasul Vâlcan, aceasta făcând parte dintr-un amplu proiect de investiţii care poartă denumirea "Castelul din Carpaţi", inclus în Programul "Schi în România".

Acest proiect vizează dezvoltarea domeniului schiabil în două etape.

Într-o primă etapă s-a realizat telegondola situată între cotele 770-1310 m, traseul este de la marginea municipiului Vulcan până în Staţiunea Pasul Vâlcan, are o lungime de 3500 m şi este dotat cu 73 de gondole, amenajarea pârtiei de schi, amenajarea drumului de acces la staţiile superioară şi inferioară ale telgondolei, instalaţia electrică pentru telegondolă şi amenajarea unei parcări, proiectul având o valoare de 6,6 milioane de euro, proiect realizat din fonduri guvernamentale.

În cea de-a doua etapă urmează să se realizeze o a doua telegondolă, între cotele 1310-1620m, care face unirea cu Staţiunea Straja din Lupeni, amenajare pârtii de schi, instalaţii de teleschi, instalaţie zăpadă artificială cu 8 tunuri de zăpadă, achiziţia a 4 utilaje tip Ratrac, alimentarea cu apă a instalaţiilor de producere a zăpezii artificiale.

Municipiul Lupeni este o localitate cu o istorie bogată. Acesta pune la dispoziţia turiştilor staţiunea Straja. Staţiunea este situată la cca. 9 km de municipiu, la o altitudine cuprinsă între 1350 m şi 1580 m, într-un cadru natural pitoresc, pe versantul nordic al Munţilor Vâlcan. Dominaţi de vârful Straja (1868 m), aceşti munţi străjuiesc, împreună cu versantul sudic al Munţilor Retezat, Valea Jiului de Vest.

Accesul în staţiune se face cu telegondola, aceasta are o lungime de 2515 m, cu plecare din Zona Agrement Brăiţa, de la altitudinea de 750 m, şi sosire în staţiune la altitudinea de 1350 m. A fost pusă în funcţiune în decembrie 2012.

Staţiunea Straja este inclusă în Programul "Superschi în Carpaţi" începând cu anul 2003. Proiectul de investiţii derulat în staţiune face parte integrantă din Programul "Schi în România". Aici există 220 de locaţii de primire turistică, în care pot fi cazate un număr de 3000-4000 persoane şi, ca urmare a investiţiilor realizate în staţiune, aceasta este vizitată la sfârşit de săptămână de 6000-7000 turişti pe zi.

Conform PUZ sunt prevăzute a se construi, pe lângă cele existente, încă 140 noi unităţi de cazare, precum şi spaţii de parcare aferente acestor unităţi, care vor permite dezvoltarea staţiunii Straja şi transformarea acesteia în staţiune turistică de interes naţional şi internaţional.

Investiţiile din staţiune au fost realizate conform Proiectului "Dezvoltarea Staţiunii Turistice Straja", aprobat de Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului. Acest proiect are o valoare de 189.607.421,00 lei, cu TVA inclus. Au fost executate până în prezent următoarele lucrări:

• amenajarea pârtiilor existente, în număr de 7;
• s-a construit pârtia aferentă telegondolei, cu o lungime de 3504 m;
• s-a construit pârtia Canal 2, cu o lungime de 1400 m;
• s-a construit pârtia aferentă telescaunului Staja, debraiabil cu 4 locuri T3;
• s-a construit telescaunul Straja, debraiabil, cu 4 locuri, ce face legătura între Şaua Mutu, aflată la altitudinea de 1650 m, şi Vârful Straja, la altitudinea de 1870m;
• s-a amenajat un lac de acumulare de 72.000 mc, pentru a alimenta cei 164 hidranţi necesari celor 20 de tunuri pentru producerea zăpezii artificiale;
• s-a construit o telegondolă GD8 care a înlocuit vechiul telescaun. Aceasta are o lungime de 2515m, un număr de 46 de cabine, capacitatea de transport de 8 persoane/cabină;
• s-au achiziţionat 2 Ratracuri moderne pentru prepararea pârtiilor de schi;
• s-au achiziţionat 10 tunuri pentru producerea zăpezii artificiale;
• s-au amenajat parţial cele două pasarele de trecere peste drumul judeţean, pentru a uni pârtia Constantinescu cu pârtia telegondolă, obţinându-se astfel cea mai lungă pârtie din România, de peste 8,3 km, ce va uni Vârful Straja cu staţia de plecare a telegondolei din Zona de Agrement Brăiţa.

Din proiectul prezentat au mai rămas de executat următoarele obiective: telescaun T4 pe traseul Staţie de sosire telegondolă -Vârful Mutu, telescaun T2- care va uni Vârful Straja cu Pasul Vâlcan, un complex turistic care va cuprinde o sală de sport, două terenuri sintetice şi un bazin de înot, un restaurant panoramic în Vârful Mutu, la altitudinea de 1770 m, punct jandarmerie, garaj Ratrac şi service, sistematizare urbană şi alte amenajări pentru agrement.

După cum am prezentat mai sus, se poate observa cu uşurinţă că în staţiunea Straja au fost făcute importante investiţii, care au contribuit la o amplă dezvoltarea a acesteia, dar, în acelaşi timp, investiţiile efectuate aici, precum şi cele din localitate, pentru că - nu-i aşa? - nu se poate face turism fără infrastructură şi învestiţii şi în oraş, au contribuit la creşterea datoriilor acumulate de Primăria municipiului Lupeni.

În această ordine de idei, rugăm atât Guvernul României, cât şi Ministerul Dezvoltării şi Turismului, să ajute municipalitatea în achitarea acestor datorii, şi astfel să acorde o şansă ca Valea Jiului să aibă o dezvoltare economică sănătoasă.

Oraşul Uricani este poartă de intrare în Masivul Retezat, pe aici există posibilitatea ca turiştii să pătrundă în Rezervaţia Naturală Retezat, unică prin frumuseţea locurilor, datorată lacurilor glaciare din zonă, florei şi faunei deosebite prezente aici, de o importanţă majoră pentru acest oraş fiind continuarea construirii drumului DN 66A pe tronsonul Câmpul Lui Neag - Herculane.

Având în vedere cele prezentate mai sus, rog atât Guvernul României, cât şi Ministerul Turismului, în numele autorităţilor locale din Lupeni şi Vulcan, să sprijine continuarea investiţiilor pentru unirea celor două staţiuni - Straja şi Pasul Vâlcan, pentru a forma un domeniu schiabil foarte vast, dezvoltând astfel turismul la un nivel care să contribuie într-o măsură importantă la dezvoltarea economică a zonei.