Parliamentary debates
Parliamentary debates
Sittings of the Chamber of Deputies of April 28, 2015
- Abstract of the sittings
- Full-text of the sittings
- Published in Monitorul Oficial no.76/2015
Video - Flash & IOS
| You are here:: | Prima pagina > Parliamentary debates > Sittings of the Chamber of Deputies of April 28, 2015 |
Sittings of the Chamber of Deputies of April 28, 2015
| 1. | Declaraţii politice şi intervenţii ale deputaţilor: | ||||
![]() |
1.72 | Gheorghe-Eugen Nicolăescu - declaraţie politică: - "Eliminarea din proiectul noului Cod fiscal a prevederii prin care accizele la carburanţi ar urma să se reducă de la 1 ianuarie 2016"; | ![]() |
||
|
Domnul Gheorghe-Eugen Nicolăescu: Comisia de buget, finanţe din Senat a eliminat din proiectul noului Cod fiscal prevederea prin care accizele la carburanţi ar urma să se reducă de la 1 ianuarie 2016. Totul s-a întâmplat în şedinţa de săptămâna trecută, fiind propus un amendament prin care impozitul pe dividende scădea la 5%, în loc de a fi eliminat, aşa cum era trecut în proiectul de Cod fiscal. Textul proiectului de Cod fiscal prevedea diminuarea nivelului accizelor la motorină de la 1.897,08 lei/1.000 litri la 1.518,04 lei/1.000 litri (cu 20%). De asemenea, la benzina fără plumb nivelul accizelor se diminua de la 2.035,40 lei/1000 litri la 1.656,36 lei/1000 litri (cu circa 19%), iar la benzina cu plumb de la 2.327,27 lei/1000 litri la 1.948,23 lei/1000 litri (cu circa 18%). "Acciza propusă de noi în Codul fiscal să fie redusă de anul viitor la combustibil a fost eliminată săptămâna aceasta de către Senat, de către Comisia de buget din Senat. Asta înseamnă pe buget un efort mai mic cu trei miliarde şi ceva de lei aproximativ. Aceasta este o propunere a Comisiei de buget din Senat, să vedem exact cum iese din plenul Senatului şi, mai ales, din Camera Deputaţilor unde efectiv se va decide forma finală a Codului fiscal", a declarat ministrul transferat de la Fonduri Europene la Finanţe Publice. Cum ar trebui citită, de fapt, această informaţie? Ce înseamnă majoritatea în Comisia de buget, finanţe din Senat? Nu cumva PSD&company? Din 11 membri, PNL are doar 5, deci ... încercarea de a împiedica un astfel de vot a fost în zadar. Să ne amintim că atunci când a fost introdusă acciza suplimentară pe carburanţi, unii reprezentanţi ai Guvernului au susţinut că banii colectaţi din această taxă vor fi utilizaţi pentru construcţia de autostrăzi. La scurt timp, premierul Ponta a spus că nu s-a înţeles bine şi că sumele colectate din această acciză vor fi folosite pentru modernizare şi lucrări de infrastructură, fiind aprobat de curând de colegul Teodorovici care a declarat că sumele colectate din acciza suplimentară "se vor regăsi în acele lucrări de infrastructură". Şirul declaraţiilor continuă în acelaşi mod, Victor Ponta, în calitatea sa de premier şi preşedinte al PSD, exprimându-şi speranţa că toate partidele parlamentare vor susţine proiectul noului Cod fiscal, iar PNL nu va vota împotriva acestuia. "Sunt absolut convins că România are de beneficiat din punct de vedere economic din prevederile noului Cod fiscal. Sigur, se pot face ajustări, se pot face îmbunătăţiri, dar sper şi îmi doresc ca PNL să nu voteze împotriva Codului fiscal, ar fi pur şi simplu politicianism." Nu ştiu despre ce politicianism vorbeşte domnul Ponta. Poate despre faptul că el, ca un "băiat bun" promite reduceri şi eliminări de taxe, iar Parlamentul "cel rău" nu îl lasă să îşi îndeplinească promisiunile. Trebuie să fii naiv ca să crezi că soldăţeii disciplinaţi ai PSD ies din rând şi votează împotriva dispoziţiilor de la Palatul Victoria. Până unde merge dublul limbaj al guvernării? Vom vedea atunci când proiectul în cauză va ajunge la Camera Deputaţilor. Să sperăm că atunci Ponta îşi va aduce aminte şi de calitatea sa de deputat şi va participa la votul din plen. Sau va proceda ca în cazul proiectului privind pensiile speciale ale parlamentarilor şi va declara: "Nu sunt deputat, sunt preşedintele PSD, prim-ministru..."? |



