Parliamentary debates

Domnul Corneliu Ciontu:

Îl invit pe domnul deputat Valeriu Ştefan Zgonea. Se pregăteşte domnul Iulian Mincu.

Insist asupra celor trei minute. Mai sunt foarte mulţi colegi înscrişi.

Domnul Valeriu Ştefan Zgonea:

Mulţumesc, domnule preşedinte de şedinţă.

Doamnelor şi domnilor colegi,

Declaraţia mea politică de astăzi se va numi "Amnezia neruşinării".

Sunt momente în care tot ceea ce rămâne despre un om este valoarea sa. Problema asta înseamnă moralitatea sa, raportată la realizări. Când prima tinde spre zero...?!

În ultima perioadă, aşa cum ne-am obişnuit, un cetăţean ales primar de capitală vorbeşte despre moralitate, vulgar, ca de obicei. Dar nu despre a lui. Viteazul, a se reţine acest cuvânt, viteazul marinar din Tulcea – apa chiuvetei – tratează cu dispreţ informaţiile sosite prin presă despre compania domniei sale S.C. Saf S.A. Da! A domniei sale, pentru că aceasta a fost o invenţie menită să producă bani negri şi găuri albe. Sau poate mandatul directorului general al SAF SA din perioada 18-23 mai 1999 nu a fost semnat de ministrul transporturilor de la acea dată. Şi nici raportul Ministerului Finanţelor Publice nu era de competenţa unui minisru. Nu!

Domnia sa era ministru joia şi atunci tăia bilete la trenurile accelerate. Sau la reparaţiile cu ridicare pe roţi, ca să fiu în domeniu.

Cum poţi întreba un ministru a cărui privire transforma vagoanele şi locomotivele în fier vechi, active feroviare de bază ale căii ferate. Poate că domnului Băsescu, distins cetăţean născut în localitatea Basarabi, în anul de graţie 1951, curenţii anonimi marini i-au afectat definitiv memoria şi a venit timpul ca noi, cei ce priveam la televizor cum flota intra în triunghiul Bermudelor, a se citi buzunarul Băsescu, să-i reîmprospătăm amintirile cu celebre inginerii financiare care au distrus calea ferată.

Înfiinţat împotriva naturii, SAF SA a fost o găselniţă bălsesciană de a transforma vagoane şi locomotive în fier vechi care, transformate în resurse financiare, să ia apoi drumul unor conturi ale firmelor prietene.

Ghinionul contribuabilului? Peste 1000 de miliarde pierderi pentru SAF şi transformarea căii ferate într-un morman de...ştiţi dumneavoastră!

Domnul Băsescu, în derivă la acea dată, nu înţelege astăzi asemănarea cuvintelor K.E.G – ineficienţă economic㠖 14 locomotive L.D.2100 şi deficit 47 miliarde lei. Dar cum să le înţeleagă viteazul Băsescu care repara nava cu acelaşi nume la firma domniei sale? Pardon! Nu dânsul, ci ministerul pe care-l conducea era acţionar majoritar, a se citi proprietatea statului, la compania ce avea ca activ şalupa "Viteazul". O chestiune în special accidentală, după cum erau şi acţiunile domnului T.B. născut în localitatea Basarabi, la firma "Triton Company" SA. Ei, şi? ar spune cetăţeanul acela haios ce în week-end este şi preşedinte de partid. "Am centrat şi am dat cu capul tot eu. Ce e rău în asta? Sunt polivalent!". Sau poate nu a ştiut. Amnezia, bat-o vina!

Domnule T.B., să nu le spui consilierilor locali de partid că nu-i frumos. Se simt părăsiţi şi bate la ochi.

În anul 1999, statul – a se citi Ministerul Transporturilor – era acţionar unic la o societate comercială, SAF SA, care pierde 3 milioane de dolari într-un contract cu iranienii. Ministrul? Nu ştia, că era dus cu pluta. Unii spun că avea de avizat darea de seamă la S.C. "Triton Company" SA pentru repararea navei "Rovinari 21" de la AFDJ Galaţi. AFDJ? Societate privată cu capital integral de stat. Privată? Da, stimaţi colegi. Pentru că el centra, el da cu capul!

"Curată justiţie, coană Joiţică!" ar spune Caragiale. Pardon! Justiţiei, se numea strada care, la nr.18, domnul Băsescu era invitat la adunarea generală a acţionarilor a firmei "Triton Company" SA. Că ministerul nu are consiliu de administraţie, cum chiar dânsul spunea într-un jurnal bucureştean. Să ne ierţi, nene Băsescule, că am greşit! Dar dacă Grupul parlamentar P.D. propune AGA şi CA la primaria Bucureştilor, noi votăm că te iubim!

Tot pe vremea piratului Băsescu, un cetăţean, preşedinte al Consiliului de administraţie al SC, SAF SA, companie din patrimoniul Ministerului Transporturilor, era la fel, tot preşedintele Consiliului de administraţie la S.C. "Vagon Leasing" SA, companie cu capital mixt. Dar domnul Băsescu nu ştia, că era la Vaslui în circumscripţii".

Ce tot întreabă presa de licitaţiile la lucrările oferite de companiile din patrimoniul ministerului? Ce, scrie undeva că ministrul urmăreşte traseul resurselor financiare alocate prin bugetul de stat la ministerul pe care-l coordonează? Ce e aceea viză de control financiar-preventiv? Aveţi tupeu!.

Domnia sa nu avea nici timp, căci pe strada Justiţiei nr.18 din Constanţa se pregătea o activitate de clearing, adică se selecţionau viitorii consilieri locali care să-şi dea demisia din consiliile de administraţie şi acţionariatele firmelor private, căci "unul e ca el şi acesta-i primărel."

Justiţia? Ce e justiţia? Înseamnă ce este al tău este şi al meu, iar ce este al meu nu te interesează. Aşa că toţi consilierii să demisioneze, ca totul să fie al meu.

Tupeu? Ce-i acela tupeu? Tupeu înseamnă să-ţi dai singuri lucrări.

Neruşinare? Neruşinare înseamnă ceea ce tu făceai când conduceai un minister, să le interzici tuturor colegilor de partid.

Obrăznicie? Înseamnă să transformi găuri de 1000 de miliarde în realizări importante.

Mârlănie? Înseamnă să-ţi trimiţi prietenii în deplasări în străinătate în calitate de angajaţi sau colaboratori la societăţile comerciale din subordinea ministerului – a se citi S.C. SAF SA.

Ruşine? Înseamnă diferenţa dispărută de 345 de miliarde între capitalul social al S.C. SAF SA din 1998 şi cel din iunie 1999.

Toate poartă girul moral, şi nu numai, al domnului Traian Bălsescu. Navigând ca în ape din ce în ce mai mici ca şi popularitatea partidului său, un cetăţean bruiază liniştea ţării. Distanţa dintre domnia sa şi legalitate este aproximativ zero. Distanţa dintre cetăţeanul Băsescu şi inculpatul Băsescu este aproape identică. Jocurile mediatice nu te fac să scapi de braţul lung al justiţiei, ci, ca într-un banc macabru, te mai pârpolesc niţel.

Domnule Traian Băsescu, mă tem că direcţia şi sensul dumneavoastră sunt stabilite aşa cum dumneavoastră aţi stabilit pentru S.C. SAF SA. – dezastru!

Vă mulţumesc.

Domnul Corneliu Ciontu:

Vă mulţumesc.